Design, telaio e motore "Chevrolet Niva"

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Nuove sospensioni, cambio, sterzo, freni, interni, design della carrozzeria e, naturalmente, un moderno motore Niva-Chevrolet: GM sa come sorprendere i suoi consumatori russi. Ciò è accaduto per la prima volta all'inizio degli anni 2000 e dovrebbe accadere di nuovo nel 2016, dopo l'inizio della prevista produzione in serie della Chevy-2.

Storia della creazione del modello

Al Salone di Mosca del 1998, la direzione di AvtoVAZ presentò un nuovo modello della vecchia Niva. Si presumeva che questa versione avrebbe sostituito quella vecchia, ma la preoccupazione non aveva abbastanza soldi per la produzione di massa. Poi si decise di venderlo alla società nordamericana General Motors.

All'inizio del 2002, ingegneri, designer e progettisti avevano sviluppato e messo in produzione in serie un'auto completamente diversa, chiamata Chevrolet Niva. Il nuovo modello si confronta favorevolmente con il suo predecessore, che non è stato rinnovato per 24 anni.

Inizialmente si supponeva che la versione moderna avrebbe sostituito la "vecchia signora", madopo aver valutato il suo costo preliminare, si è scoperto che la Chevy era quasi il doppio del suo prototipo. Nonostante il fatto che molti russi apprezzino con dignità il SUV domestico Niva-Chevrolet, il prezzo per esso era irraggiungibile per alcuni di loro. Pertanto, la direzione di AvtoVAZ ha deciso di mantenere entrambi i modelli, che, tra l' altro, sono ancora popolari oggi.

Specifiche

Il moderno motore Niva-Chevrolet è adattato alla benzina a 92 ottani. La presenza del quattro cilindri garantisce alla vettura trazione integrale in tutte le salite, nonostante il peso a vuoto dichiarato sia di 1410 kg e una Chevy a pieno carico pesi già poco meno di due tonnellate.

Separatamente, puoi evidenziare il basso consumo di carburante dell'auto - 10,4 litri per 100 km in un tipo misto (autostrada - 8,5 litri, città - 13,9 litri). Va tenuto presente che ha una trazione integrale permanente su tutte e 4 le ruote, effettuata tramite un bloccaggio del differenziale centrale. Vale soprattutto la pena notare che con una tale spesa, la potenza della Niva-Chevrolet è sufficiente e non ci permette di dire che il motore è piuttosto debole.

L'auto è 48 mm più lunga dei quattro metri. Insieme all'eccellente altezza da terra, questo lo rende ottimale per l'uso sia in aree urbane che in assenza di fondo stradale.

Le valvole si piegano?

Per i proprietari di auto, vale la pena aggiungere separatamente che non c'è la cinghia di distribuzione, invece c'è una catena. Ma questo non garantisce che quando è allungata o rotta, la valvola non si pieghi. "Niva-Chevrolet "a causa della mancanza di una cintura, è in qualche modo protetta dalla rottura, beh, se il metallo della catena o della" piastra "non si alza, ci saranno più problemi da questo. I possibili danni sono elencati di seguito:

• Le valvole si piegheranno insieme alle guide.
• Il coperchio potrebbe essere danneggiato.
• Il tenditore idraulico si guasta.
• I giunti di dilatazione saranno danneggiati.

E questi sono lontani da tutti i problemi che possono sorgere quando la catena di distribuzione si rompe sulla Chevy Niva. Pertanto, è necessario monitorare attentamente il livello e la qualità dell'olio nel motore e le condizioni e la tensione della catena stessa.

Le qualità fuoristrada sono aumentate da una scatola di trasferimento a due stadi, che ha un differenziale centrale con bloccaggio forzato.

Trucco adattato per il funzionamento domestico

Qualche vantaggio rispetto alle controparti importate risiede nel piccolo volume del propulsore, pari a 1,7 litri e nella potenza specificata nel TCP - 80 cavalli. Gli assicuratori russi e il sistema fiscale, dopo aver superato il limite di 100 forti, aumentano i coefficienti di calcolo. Pertanto, il motore economico della Niva-Chevrolet con tale potenza lo equipara in questi criteri alle autovetture: Kalina o Grant.

2009 lifting

Fino al 2015, il VAZ 2123 viene prodotto senza un serio restyling. Solo nel 2009 è stata apportata una leggera modifica all'auto Chevrolet Niva, il cui nuovo modello non differiva molto dal precedente: ha ricevuto paraurti aggiornati egriglia, così come i fanali posteriori e il rivestimento in plastica delle portiere. È qui che finiscono le differenze rispetto alla versione precedente.

Il cambio, le sospensioni e il motore della Niva-Chevrolet sono rimasti invariati. Ma il contrario si può dire dell'impianto frenante e dello sterzo. Il nuovo booster idraulico prodotto in Germania, così come il sistema di servofreno a depressione Valeo, hanno permesso di aumentare il comfort e la qualità durante la guida di un SUV domestico.

Restyled 2016: "Chevy Niva"-2

La crisi globale ha influito sui tempi di inizio della produzione in serie di Niva-Chevrolet-2. Il lancio previsto del nastro trasportatore nel 2016 potrebbe essere leggermente ritardato. Tutto dipende dalla situazione del mercato mondiale. Ma, nonostante il modello non sia ancora in vendita, si sa molto al riguardo.

A prima vista, sembra che sia stato l'aspetto a essere rinnovato. L'auto ha iniziato a sembrare più aggressiva ed è cresciuta in lunghezza di 25 cm Il cofano del modello è ora un pezzo unico con una falsa griglia del radiatore e un'ottica "ringhiata" allungata. Il paraurti anteriore inclinato e voluminoso con fendinebbia incassati sporge leggermente in avanti. Questo enfatizza lo stato d'animo predatorio del modello.

Il restyling Niva-Chevrolet, il cui prezzo non è stato ancora annunciato, sarà presentato in diverse varianti con una ricca selezione di opzioni aggiuntive:

• trasmissione automatica;
• specchietto retrovisore e parabrezza anteriore riscaldato;
• lavafari;
• parktronic;
• clima o aria condizionata a scelta dell'acquirente;
• alzacristalli elettrici per tutti i finestrini laterali;
• sistema multimediale.

E non sono tutti i vantaggi dichiarati della nuova versione, il SUV domestico più comodo e atteso. Resta solo da aspettare la sua prima uscita in vendita e controllare personalmente la qualità del modello previsto.