Auto di classe business Chrysler 300M (Chrysler 300M): specifiche, messa a punto

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

A metà degli anni '90, la casa automobilistica americana Chrysler presentò al pubblico il suo concept, che divenne noto come Eagle Jazz. Fu questa vettura a diventare l'antesignana di una berlina lussuosa come la Chrysler 300M. Il suo debutto è avvenuto a Detroit, nel 1998. E nel suo aspetto si potrebbero davvero cogliere alcune somiglianze con il concetto diventato famoso 3 anni fa. Tuttavia, l'aspetto sofisticato non era l'unica caratteristica di questa berlina.

Esterno

La Chrysler 300M è lunga cinque metri, alta 1422 mm e larga 1980 mm. Il passo è piuttosto impressionante: 2870 mm. L' altezza da terra è di soli 13 centimetri.

Esteriormente, questa macchina sembra incredibilmente enorme, ma questo è solo a prima vista, perché ha una lunghezza impressionante e una carrozzeria arretrata. Ma l'auto sembradegno di nota. Tutto attira l'attenzione: un tetto basso, un'ottica espressiva, un'ampia superficie vetrata (sia anteriore che posteriore), un lungo cofano, ampio mangime e enormi sbalzi. Ogni elemento aggiunge sportività e agilità all'auto.

Salone

Se guardi all'interno dell'auto, puoi immediatamente capire: questa è una vera business class. Tutto sembra costoso e presentabile. Nella decorazione vengono utilizzati solo materiali di alta qualità e l'ergonomia è pensata nei minimi dettagli. A proposito, l'interno sembra ancora moderno e rilevante.

Sul cruscotto puoi vedere 3 deflettori di ventilazione e unità audio e di climatizzazione in ordine. Il cruscotto è composto da quattro cerchi bianchi con indicatori neri su di essi.

Particolarmente soddisfatto dei sedili comodi. Sono larghe, comode, moderatamente morbide e anche regolabili in 8 direzioni. L'unica cosa che manca è un pronunciato supporto laterale.

Tre passeggeri si sentiranno a proprio agio nella parte posteriore. C'è abbastanza spazio e spazio per tutti, grazie in gran parte al passo e alla lunghezza complessivi del modello.

Un' altra cosa degna di nota è il bagagliaio. Il suo volume è di 530 litri. È vero, ha anche un aspetto negativo, che consiste in una piccola apertura di caricamento. Gli oggetti di grandi dimensioni non possono essere riposti nello scomparto.

Cosa c'è sotto il cofano?

"Chrysler 300M" non è solo una berlina business attraente e confortevole, ma anche abbastanza potente e dinamica. Il suole prestazioni giustificano il design sportivo.

Il "Chrysler 300M" di base era dotato di un motore da 2,5 litri da 203 cavalli. Questo "sei" atmosferico a forma di V a benzina ha accelerato la berlina a 210 km / h. E la lancetta del tachimetro ha raggiunto i 100 km / h dopo 10,2 secondi dall'inizio del movimento. A proposito, questo motore è stato offerto in tandem con un "automatico" a 4 velocità.

Vale la pena notare che il motore Chrysler 300M ha un consumo di carburante abbastanza solido. In un ciclo combinato vengono consumati circa 10,2 litri di benzina ogni 100 chilometri.

Vero, l'acquirente potrebbe acquistare un'auto con un motore più potente sotto il cofano. Il suo volume era di 3,5 litri e la sua potenza era di 252 CV. Fino a 100 chilometri, un'auto con un tale motore accelerava in 7,8 secondi e il suo limite di velocità era di 225 km / h. Il consumo di questa vettura, ovviamente, è stato maggiore: circa 12 litri nel ciclo combinato.

Guidabilità

Raccontando le caratteristiche della Chrysler 300M, non si può non notare la scorrevolezza di marcia e la maneggevolezza della vettura. Per un'auto che pesa quasi 2.000 chilogrammi, è l'ideale. L'unico aspetto negativo è una reazione alquanto lenta ai movimenti improvvisi dello sterzo. Ma non ci sono rollio in curva e questa macchina mantiene la traiettoria. Sulla strada, l'auto guida con molta sicurezza, particolarmente soddisfatta delle sospensioni comode e morbide. Anche i pozzi di grandi dimensioni vengono smussati in modo impercettibile, per essere sicuri dei soliti dossi urbani. È vero, se guidi questa macchina lungo giunti o binari di asf alto duro, puoi sentire il volantevibrazione.

In generale, questo modello non dovrebbe essere testato su strade dissestate. Lei, ovviamente, è ben assemblata e vanta una buona qualità, ma la sua distanza è di soli 13 centimetri. Devi ricordarlo. E in nessun caso non guidare fuoristrada e, se necessario, è meglio farlo a velocità minima.

E un' altra piccola sfumatura: i freni. Sono a disco, ventilati, ma bisogna abituarsi. Non possono fermare rapidamente un'auto così grande e dinamica, quindi il conducente deve rallentare in anticipo.

Pacchetto

Questa vettura, come ogni vettura di classe business, ha un elenco di attrezzature abbastanza ampio. C'è un sistema di allarme, chiusura centralizzata, sistema ABS, EBD, immobilizzatore, Airbag, volante multifunzionale regolabile con servosterzo, cruise e climatizzatore, computer di bordo, alzacristalli elettrici, specchietti e sedili, nonché il loro riscaldamento.

Ma non è tutto. Sono stati offerti anche allarme di feedback, ESC, fari allo xeno, navigatore, cerchi in lega da 12 pollici e tinta di fabbrica. In generale, tutto ciò di cui potresti aver bisogno è in questa macchina.

Costo

Anche questo argomento va notato con attenzione, parlando della Chrysler 300M. Il prezzo di questa macchina in America è di 3-4 mila dollari ai nostri giorni. Inizialmente, costava di più, ovviamente. In Russia, questo modello può ora essere trovato negli annunci in vendita ea un prezzo piuttosto modesto.

Quello che sarà dipende dall'anno di produzione, configurazione einstallato sotto il cofano motore. Ad esempio, per 350 mila rubli puoi acquistare un modello in ottime condizioni, prodotto nel 2000, con un motore da 3,5 litri. Per questo importo, una persona riceverà un'auto nella configurazione massima con ASR, ABS, booster idraulico, sedili regolabili e riscaldati, telecomando, chiusura centralizzata e altre belle aggiunte. Puoi trovare opzioni più economiche, ad esempio per 200, 250 mila rubli. Ma poi è consigliabile controllare l'auto alla stazione di servizio prima dell'acquisto, in modo che in seguito durante l'operazione non ci siano spiacevoli sorprese, come il fatto che l'auto sia stata battuta, saldata, ecc. Dopotutto, l'auto non è nuova, dovresti stare attento.

Commenti dei proprietari

La business class è sempre stata molto apprezzata dagli automobilisti. Naturalmente la maggioranza, avendo una certa somma di denaro, fa una scelta a favore di "Mercedes", "Audi" o BMW. Ma in Russia, è improbabile che queste auto sorprendano qualcuno, ma vuoi l'originalità, di cui Chrysler ha un sacco. Così tante persone, dopo aver riflettuto, hanno deciso di acquistare questa particolare auto.

"Chrysler 300M" riceve solo recensioni positive in gran parte grazie al suo motore. Affidabile e senza pretese nella manutenzione, funziona silenziosamente, il che piace anche. Gli automobilisti notano che questa macchina può essere guidata in modo silenzioso e dinamico, se non guadagni più di 2-2,5 mila giri. Molti altri apprezzano l'overclocking. È impressionante: non ti aspetteresti una tale dinamica da un'auto con una lunghezza di 5 metri e un peso di due tonnellate.

Un altro vantaggio è l'incredibile comoditàregolazione del pedale del gas. Mentre l'autista lo preme, l'auto se ne andrà. Nella gestione di questa vettura è davvero molto comodo, soprattutto soddisfatto del posto di blocco. L'adattivo "automatico" si adatta allo stile di guida. Se una persona sta guidando abbastanza lentamente, senza aumentare la velocità, il cambio passa alle marce più alte prima in modo da non sprecare troppo carburante. Anni dopo, queste auto hanno un consumo abbastanza solido: in città - circa 15-17 litri (compresi gli ingorghi), in autostrada - circa 9-10.

Aggiornamento auto

Molte persone, avendo comprato questa o quella macchina, hanno un sano desiderio di migliorarla, e questo si può capire. La Chrysler 300M non fa eccezione. L'accordatura lo toccava spesso.

Le cosiddette porte lambo sono particolarmente apprezzate. Cioè, quelli che si aprono verticalmente. Devo dire che su una berlina d'affari come Chrysler, ha un bell'aspetto e si giustifica pienamente. Questo è solo per affidare l'installazione di tali porte a un professionista. In assenza di un'esperienza adeguata, si rivelerà non migliorare, ma rovinare l'auto.

Molti altri installano un nuovo kit aerodinamico, che rende anche il modello più attraente e spettacolare. Alcuni cambiano la console, rifiniscono, rendono gli inserti in legno per sembrare più solidi.

Ma la messa a punto più difficile è tecnica, ovvero forzare il motore. La Chrysler ha un motore potente, ma alcuni piloti vorrebbero rendere le prestazioni ancora più impressionanti. Se lo si desidera e con mani abili, è possibile aumentare il numero di "cavalli" efino a 300. Tuttavia, la forzatura è tutta una serie di attività, durante le quali dovranno essere sostituiti pistoni, bielle, valvole e molte altre parti. Solo i professionisti dovrebbero essere considerati affidabili per questa attività.