"Chrysler Neon" (Chrysler Neon/Dodge Neon/Plymouth Neon): specifiche, pezzi di ricambio, messa a punto

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Perché le auto americane non hanno mai guadagnato rispetto in Europa? Infruttuosi i tentativi dell'ingegneria americana di conquistare il mercato del Vecchio Mondo. Da ciò possiamo concludere: puoi vendere con sicurezza le tue auto solo se sono orientate in modo specifico ai gusti degli europei. E la Chrysler Neon ha convinto ancora una volta gli americani di questo e ha sorpreso gli europei.

Cronologia auto

L'azienda lo ha venduto non solo a casa, ma ha anche cercato di fornirlo al mercato europeo. A loro volta, gli europei non erano molto interessati a questa vettura, che contraddiceva così tanto le loro solite idee sulle automobili.

La prima Chrysler Neon è stata introdotta nel 1993. Le impressioni dall'esterno sono state varie: qualcuno ha trovato l'auto troppo giocattolo e qualcuno ha apprezzato i piccoli fari rotondi.

Autunno dello stesso anno, l'auto fu presentata a Francoforte, dove fece il suo debutto ufficiale. Ciò ha dimostrato chiaramente il desiderio dell'azienda di prendere piede nel mercato europeo. La macchina è più grande di, ad esempio,Volkswagen VW Golf, ma apparteneva a una classe di auto simile.

Auto "Chrysler" è stata prodotta in tre stabilimenti: negli Stati Uniti, in Austria e in Messico. Quest'ultimo ha spesso avuto problemi con il rivestimento anticorrosivo. È vero, le auto prodotte in Messico raramente sono arrivate in Europa. Se hai intenzione di acquistare questo particolare modello, presta attenzione all'undicesima designazione nell'elenco VIN. La lettera T sta per produzione messicana, D e Y stanno rispettivamente per USA e Austria. Il decimo numero nell'elenco ti indicherà l'anno di fabbricazione dell'auto: R - auto prodotta nel 1994, S - 1995, T - 1996. Più avanti in ordine alfabetico.

Esterno

Sembra che i montanti del parabrezza fortemente piegati quasi senza rifrazione entrino nel corto cofano spiovente. Questo si può dire dei montanti posteriori, ma qui il bagagliaio sembra già grande e slanciato. Il fatto è che la "American" è progettata nello stile Cab Forward con l'interno spostato in avanti.

Separatamente, voglio parlare degli occhiali. Le porte non hanno telai e il vetro stesso è diretto direttamente nella guarnizione del tetto. Questa decisione è tutt' altro che originale, perché. aziende come Subaru e talvolta Mercedes-Benz ricorrono spesso a questa opzione. La differenza è che nel tempo le porte dell '"americano" si allentano, le guarnizioni si seccano, il che porta a una perdita di tenuta. Per lo stesso motivo, potrebbe apparire uno sgradevole suono aerodinamico.

Specifiche

Il modello è stato prodotto con diversi marchi (Crysler, Dodge e Plymouth Neon). ANel 1993 furono tutte presentate in due forme: berlina e coupé. Inizialmente, esisteva una sola versione del motore con un volume di 2 litri. Poteva produrre una potenza sia di 133 "cavalli" che di 150. Solo nel 1998 iniziarono a produrre un'unità con un volume di 1,8 litri.

La prima generazione è uscita invariata fino al 1999. Ad oggi esiste una linea di motori, composta da quattro unità: 1,6 l, 2 l, 2,4 l e 2,2 l turbodiesel. La loro potenza è di 115, 141, 152 e 121 CV. rispettivamente.

Tabella delle caratteristiche tecniche della vettura "Chrysler-Neon" dal 1995 in poi. mostrato sotto.

Generale
Stile fisico	Berlina
Numero di porte	4
Posti	5
Posizione del volante	Sinistra
Classe del veicolo	С
Motore
Volume	1.796 cm3
Potenza	116 HP
Sistema di alimentazione del carburante	Iniezione
Disposizione del cilindro	L4
Numero di valvole per cilindro	4
Pendente
Anteriore	Bianca, puntone a molla, stabilizzatore trasversale
Indietro	Sistema braccio e collegamento, molla, stabilizzatore incrociato
Impianto frenante
Freni anteriori	Disco ventilato
Freni posteriori	Disco

A proposito, la Dodge Neon, solo negli Stati Uniti, potrebbe avere un motore da 2,4 litri con 218 CV. e turbo.

Salone

Come accennato in precedenza, l'interno del modello ha fatto una doppia impressione. I vantaggi erano la spaziosità, ma i contro erano attrezzature relativamente scarse. Quest'ultimo ha colpito in particolare le auto destinate alla vendita in Europa.

Ciò è già evidenziato dalla mancanza di alzacristalli elettrici anteriori nelle normali versioni Neon. In questa vettura troverai i pulsanti di regolazione del controllo automatico della velocità. Ci sono due airbag: uno per il guidatore, il secondo per il passeggero seduto di lato. E con tutto questo, il sistema ABS è assente in quasi tutte le auto. Per installarlo, devi effettuare un ordine, che non è così economico. Gli americani hanno esagerato con il loro desiderio di comodità.

Nella nuova versione l'auto "Chrysler" è diventata molto più ricca in termini di configurazione degli interni. Vantava già servosterzo, accessori elettrici, airbag, climatizzatore o aria condizionata. Anche l'ABS è di serie, ma sembra che l'azienda abbia ridotto i sollevatori posteriori elettrici.

Disagio alla guida

Per l'autista, la sedia può essere un grande inconveniente. Regolare il sedile da soli è un compito difficile. La parte posteriore è molto scomoda, scava nella parte posteriore, c'è un atterraggio irragionevolmente alto. In curva, i conducenti spesso si spostano fuori posto a causa del quasi completomancanza di supporto laterale. Ma c'è una regolazione in altezza, però non sempre si risparmia: il volante nella maggior parte dei casi sembra essere troppo vicino. Spesso i conducenti si lamentano di lui. Riguarda i primi due ferri da maglia, quindi è quasi impossibile posizionare la mano giusta.

Test drive

Anche la versione da 1,8 litri va abbastanza bene su strada. Se si preme bene il pedale dell'acceleratore, l'auto accelera con sicurezza fino a 140-150 km / h. Quando si accelera a bassa velocità, si sente un suono sgradevole emesso dal motore. Lavora molto forte. Se la velocità è già superiore a 120 km / h, al rumore del motore si aggiunge il rumore dei pneumatici e dell'aria incontrati. Gli americani hanno un po' trascurato l'insonorizzazione.

L'auto entra perfettamente nelle curve strette, si sente meglio tra la maggior parte degli altri americani. Ma il problema sta nella lentezza e nell'accumulo, che si fa sentire alle alte velocità. Se ti ammali spesso, non sederti sui sedili posteriori.

All'inizio, l'azienda offriva una garanzia di 7 anni contro la ruggine. La pratica ha dimostrato che questa cifra potrebbe essere facilmente aumentata fino a 10 anni. A proposito, la maggior parte delle auto dei primi anni di produzione non contiene tracce di ruggine sulla carrozzeria. Naturalmente, se non hanno avuto un incidente.

Vorrei dare subito un consiglio ai giovani piloti. Non acquistare questo modello, perché la manutenzione sarà molto costosa. Trovare parti originali nel nostro mercato è molto problematico.

Chip tuning e pezzi di ricambio per "Chrysler-Neon"

La messa a punto del chip implica la consueta procedura per apportare modifiche alla centralina del motore (ECU) a livello di software al fine di migliorare le qualità di consumo del motore. Questo, a sua volta, migliora la dinamica, permette all'auto di sviluppare al limite le sue caratteristiche tecniche.

Il desiderio di migliorare la risposta dell'acceleratore della tua auto e aggiungere semplicemente potenza è un obiettivo perfettamente accettabile per molti proprietari di auto. Per la maggior parte, questa esigenza sorge nei casi in cui arriva la dipendenza. A livello inconscio, l'appassionato di auto inizia ad annoiarsi al volante.

La messa a punto del chip di qualsiasi tipo di motore è la capacità di utilizzare appieno la potenza e il potenziale del motore. Il risultato è:

• Riduci il consumo di carburante.
• Accendi.
• Disabilitazione del sistema responsabile della concentrazione dei gas di scarico.
• Aumentare la velocità massima della macchina, senza violarne le caratteristiche tecniche.
• Ottimizza la dinamica.

E, soprattutto, una volta completata la messa a punto, tutti i sistemi rimangono attivi e sicuri.

Un po' di pezzi di ricambio. L'auto è molto costosa da mantenere. Solo la sostituzione del binario costerà al proprietario $ 600, di cui $ 500 andranno solo alla parte stessa. I suggerimenti non originali costano $ 45. L'originale costa $ 15 in più. Le pastiglie dei freni costeranno $ 40-50 (prezzo per set). Spesso i proprietari acquistano un nuovo generatore, il prezzoche è di circa $ 300. Il motivo risiede nel guasto delle spazzole del generatore.

Prezzo Chrysler Neon

Il valore di questo indicatore varia a seconda delle condizioni dell'auto e del suo anno di fabbricazione. Per il modello più antico del 1995, darai circa 100.000 - 120.000 rubli. Le auto prodotte nel 2000-2003 sono più costose di 40.000 - 50.000 rubli. Il prezzo della Chrysler Neon, immessa sul mercato nel 2004-2005, varia da 180.000 a 200.000 rubli.