Autobuffers: recensioni di appassionati di auto

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

A partire dagli anni '90, molti produttori hanno iniziato a offrire ai proprietari di auto l'acquisto di autobuffer. Le recensioni sull'utilità di questi dispositivi fino ad oggi rimangono ambigue: alcuni parlano degli innegabili vantaggi di un'installazione del genere, mentre altri la considerano assolutamente inutile, mentre alcuni non sanno nemmeno in linea di principio cosa sia ea cosa serva.

Cronologia

Il fondatore dell'allora sconosciuta società TTC lavorava in un piccolo negozio che vendeva tutti i tipi di accessori per auto in Corea. Nel corso di questa lezione, ha avuto l'idea di rilasciare nuove apparecchiature, che oggi conosciamo da molti come autobuffer. Il feedback degli utenti soddisfatti dell'acquisto di questo dispositivo è stato in gran parte molto positivo e quindi ha iniziato a godere di un'ampia popolarità in tutto il mondo.

Jung Soo soffriva di mal di schiena a causa dell'osteocondrosi e dei nervi schiacciati. Durante la guida di un'auto, ogni volta che colpiva una buca o un dosso della strada, la pressione veniva trasferita all'abitacolo attraverso la sospensione, causandogli gravi disagi e dolore. Dopo di che ha iniziatoper pensare a come rendere la guida di un'auto più confortevole e divertente, e alla fine ha sviluppato degli autobuffer. Inizialmente, le recensioni erano insignificanti e con i primi campioni non ottenne i risultati desiderati, ma nei successivi 20 anni il suo sviluppo fu costantemente sviluppato non solo da lui, ma anche da molti altri produttori, in relazione ai quali nuove forme e i materiali iniziarono ad essere utilizzati.

Oggi, questi dispositivi sono una soluzione moderna ed efficace per qualsiasi auto, progettata per aumentare il comfort e rendere la guida più piacevole rispetto alla guida di un'auto con sospensioni standard installate dalla maggior parte dei produttori mondiali. Oggi in molti paesi puoi trovare autobuffer. Le recensioni di questi dispositivi in Russia hanno cominciato ad apparire relativamente di recente.

Quali materiali sono usati per realizzarli?

I cuscinetti ammortizzanti sono realizzati con uno speciale uretano trasparente e una composizione speciale. Si ottiene così un materiale high-tech che assorbe efficacemente vari urti e vibrazioni. Vale la pena notare che proprio lo stesso materiale viene utilizzato da Nike, produttore leader di abbigliamento sportivo, nella produzione di scarpe. Ha una sorta di effetto memoria, grazie al quale, dopo ogni carico, torna al suo stato originale. TTC ha un contratto per l'uso di questo materiale nel campo della componentistica automobilistica e al momento ne vengono realizzati solo i respingenti per auto. Il feedback dei proprietari di auto su questo dispositivo parla moltoche il materiale innovativo ripaga davvero e il suo utilizzo può migliorare il comfort di guida.

I cuscini TTS possono essere descritti come il risultato di molti tentativi ed errori, scoperti durante vent'anni di test del prodotto e dei materiali utilizzati.

In che modo influiscono sulle sospensioni dell'auto?

Molte persone credono che la primavera possa rompersi se ci installi degli autobuffer. Il feedback dei proprietari di auto spesso indica il contrario e cercheremo di capire perché.

I conducenti più esperti ricordano gli inserti in gomma che erano popolari ai loro tempi, che venivano installati abbastanza attivamente sulle loro auto dai proprietari di Volga e Zhiguli per sollevare la loro auto. Questi dispositivi sono stati i primi tentativi di modernizzare le caratteristiche iniziali della sospensione e hanno parzialmente risolto il problema dell'aumento dell' altezza da terra, che per molti rimane rilevante fino ai giorni nostri. In effetti, con il loro aiuto è stato possibile aumentarlo, ma il prezzo per questo era piuttosto alto, poiché varie caratteristiche prestazionali dell'auto sono andate perse e l'effetto è stato ottenuto in modo completamente diverso rispetto al funzionamento degli autobuffer. Recensioni per lo più negative: "cavalcare come su uno sgabello" - questo è il modo in cui molti conducenti hanno descritto i loro viaggi.

Naturalmente, in tali situazioni, il rischio di malfunzionamenti delle molle aumenta notevolmente, perché la bobina in cui è inserito un tale pezzo di gomma smette di funzionare, rinunciando alla suacaricare sul resto, anche se non sono progettati per questo. Quasi immediatamente dopo che questi inserti hanno iniziato a essere distribuiti nel nostro paese, anche i tester in Corea sono stati coinvolti in studi simili.

Cosa è successo alla fine?

TTC ha testato, sviluppato e testato varie forme e materiali per autobuffer per 20 anni. Sono state prese in considerazione anche le recensioni negative sui dispositivi già esistenti e il produttore ha cercato di soddisfare pienamente l'interesse dei consumatori. Vale la pena notare che sono la forma e il materiale utilizzati che sono le principali differenze tra i dispositivi moderni e gli "elastici" utilizzati in epoca sovietica. Allo stesso tempo, l'auto-buffer è progettato principalmente per garantire sicurezza e comfort durante la guida e il fatto che consenta di alzare leggermente l'auto è già una sua funzione secondaria.

Per tutta l'esistenza di tali accessori in Corea, non si sono verificati casi di rottura della molla a causa del fatto che al suo interno erano installati autobuffer TTS. Le recensioni su tali dispositivi sono state per lo più lasciate solo positive, perché anche se lo si stringe con le mani, si arrende e si restringe facilmente, cioè cambia forma anche sotto carichi leggeri, per non parlare di quanto si comprime la molla dell'auto mentre guida.

Se parliamo delle proprietà utili di questa apparecchiatura, vale la pena notare la sua protezione contro i guasti, che ne raddoppia circa la durata complessiva. Quindi un dispositivo utileoffre comfort e sicurezza alla tua auto, senza alcun impatto negativo su componenti o assiemi.

In che cosa differiscono dai distanziatori?

Ora diamo un'occhiata alle differenze tra gli spaziatori standard e cosa sono gli autobuffer TTS. Le recensioni degli automobilisti spesso includono informazioni sul fatto che gli autobuffer sono distanziali a molla standard, ma in re altà questo non è del tutto corretto. Certo, sono inseriti nelle molle, e molti ricordano come varie molle e palline fossero usate per gli stessi scopi agli albori della perestrojka, ma in re altà c'è una differenza piuttosto seria rispetto a quelli che erano i prodotti di allora: è un materiale, produzione tecnologica e obiettivi principali.

In precedenza, per questo veniva utilizzato un pezzo di gomma standard, che scoppiava e si rompeva costantemente, poteva indurire al freddo ed era utilizzato principalmente per aumentare l' altezza da terra. I moderni autobuffer, d' altra parte, sono forme appositamente progettate in uretano, che conferisce all'auto molte nuove funzionalità. Spesso indicati come ammortizzatori, questi dispositivi sono principalmente per il comfort, attenuano i vari dossi della strada e riducono le vibrazioni, il che rende la guida più piacevole.

Cosa danno?

I distanziali vengono utilizzati principalmente per aumentare l' altezza da terra e sono posizionati direttamente sotto il supporto dell'ammortizzatore o la molla per aumentarel' altezza dell'auto di circa 3-5 centimetri. Inoltre, il costo di questo piacere è piuttosto alto e alla fine l'autista ottiene quanto segue:

• l'auto si alza di circa 3 cm;
• la manovrabilità dell'auto si sta deteriorando notevolmente e di tanto in tanto può essere "risistemata" lungo il percorso;
• la sicurezza di guida è persa;
• Manomissione della geometria delle sospensioni standard.

Questo è molto diverso da come funzionano gli autobuffer (cuscinetti ammortizzanti). Le recensioni di questi dispositivi indicano che il costo di installazione è spesso leggermente inferiore e, di conseguenza, si ottiene il seguente effetto:

• aumenta il comfort di guida;
• migliora la maneggevolezza grazie alla riduzione del rollio e dell'oscillazione del corpo;
• Viene fornita la protezione dell'ammortizzatore dai guasti, che ne aumenta notevolmente la durata;
• l'auto si abbassa meno sotto vari carichi;
• il gioco aumenta di circa 1,5 cm (e in alcuni modelli puoi eliminare del tutto questo aumento).

Grazie all'uso di materiale innovativo e di una forma speciale, l'utente ottiene molti più vantaggi installando autobuffer. Le recensioni dei conducenti spesso indicano quanto più efficaci questi dispositivi siano rispetto ai distanziatori standard.

Come installarli?

La procedura per installare questi cuscini è abbastanza semplice e non è nemmeno difficile installare gli autobuffer suSolaris. Le recensioni degli utenti indicano che anche gli automobilisti alle prime armi non incontrano alcun problema, poiché l'installazione viene eseguita in pochi semplici passaggi:

1. Prepara la soluzione di sapone, jack e cuscino. La soluzione di sapone viene utilizzata per pulire la molla da grasso e sporco.
2. Solleva l'auto e assicurati che il volante non tocchi superfici.
3. Controlla se la molla dell'ammortizzatore è allentata.
4. Pulisci accuratamente la molla da grasso e sporco spruzzando la soluzione sia su di essa che sui cuscini stessi.
5. Installa i buffer automatici su Hyundai Solaris a metà primavera. Le recensioni dei conducenti spesso includono informazioni che le dimensioni potrebbero non corrispondere, quindi assicurati di controllare in anticipo il catalogo del produttore o chiedi a un consulente di aiutarti a scegliere il modello di cuscino adatto alla tua auto.
6. Assicurati che le spire della molla siano correttamente alloggiate nelle scanalature.

Recensioni negative

Prima di tutto, vale la pena notare il fatto che al momento puoi trovare risposte piuttosto contrastanti su quanto siano utili gli autobuffer AMT. Le recensioni di alcune persone dicono che questo è uno spreco di denaro, poiché alcuni dispositivi perdono la loro forma dopo alcuni mesi di guida attiva e iniziano anche gradualmente ad attaccarsi male, il che riduce a zero tutta la loro utilità.

Inoltre spesso la gente dice che molti meccanici non lo fannosi consiglia di installare qualcosa in più nelle molle, poiché se tali dispositivi fossero utili, verrebbero utilizzati dalle case automobilistiche. Ovviamente molti non li ascoltano e mettono comunque autobuffer cinesi. Le recensioni di tali utenti il più delle volte finiscono con il fatto che non c'è differenza, e forse il gioco aumenta di un paio di centimetri, ma alla fine torna al suo posto e l'installazione di questi dispositivi non influisce affatto sul comfort. In questi casi, puoi prestare attenzione al fatto che si tratta principalmente di dispositivi cinesi, che sono più economici, ma allo stesso tempo non sono realizzati in uretano, e questo è abbastanza importante.

Alcuni se ne vanno con esempi specifici di come sono stati utilizzati gli autobuffer, recensioni. Chevrolet Cruze, ad esempio, è dotata di respingenti cinesi, che perdono completamente la forma in un paio di mesi. Dopodiché, viene installato il kit coreano, ma l'unico cambiamento notato è che a pieno carico, l'auto si abbassa di un ordine di grandezza in meno.

Feedback positivo

Più feedback positivi da parte di persone che utilizzano buffer automatici di uretano. Le recensioni di molti utenti, ovviamente, sono piuttosto stereotipate, ma tra queste ci sono anche impressioni dettagliate sui conducenti. Quindi, molti dicono che dopo l'installazione di questi dispositivi, il movimento è diventato molto più morbido, eventuali dossi sono stati facilmente superati e anche il rollio è diminuito. Alcuni separatamente notano che per ottenere un tale effetto, è necessario essere estremamente attentiscegli la misura giusta, fai un ordine correttamente e seleziona in modo specifico i dispositivi per molle cilindriche e coniche, cosa che, ovviamente, molti non lo fanno.

Alcuni notano anche che l'auto inizia ad andare molto più silenziosa dopo che gli autobuffer sono stati posizionati nelle molle. Il feedback dei proprietari di auto indica anche che la stabilità è migliorata, il rollio è eliminato e la distanza di arresto è notevolmente ridotta, rendendo anche un'auto sovraccaricata molto più sicura.

Recensioni di esperti

La caratteristica principale di una molla per auto è che funziona nel suo insieme e dopo aver installato un distanziatore di qualsiasi materiale (gomma o uretano), lo dividi in due parti, ovvero una certa bobina smette completamente di funzionare e in futuro il carico sarà già distribuito in modo non uniforme. Pertanto, la pressione aumenta sia sulla molla stessa che sulla tazza. Allo stesso tempo, vale la pena rendere omaggio al fatto che l'uretano è davvero un materiale abbastanza morbido e, a differenza della stessa gomma, può assorbire liberamente varie vibrazioni, deformarsi e tornare alla sua forma originale.

Il produttore tiene conto di molte sfumature e le molle sono progettate per determinate condizioni operative. Gli esperti consigliano di utilizzare distanziatori aggiuntivi solo quando la primavera inizia a cedere. Cioè, sono usati come mezzo di bilancio per restituire rigidità. Il costo delle molle stesse è in re altà piuttosto basso, quindi puoi semplicemente sostituirle. Maquindi non riceverai altri buff da quei dispositivi.

Quindi, se durante la guida di un'auto non si notano problemi con ammortizzatori o molle, e allo stesso tempo non si è uno di quelli che preferiscono caricare a pieno la propria auto, è del tutto possibile farne a meno installazione di eventuali componenti aggiuntivi. Per altri, sarebbe una buona idea utilizzare questi dispositivi, in quanto renderanno la guida davvero più confortevole e per certi versi ancora più sicura.