Restauro di "Niva" con le proprie mani
Restauro di "Niva" con le proprie mani
Anonim

Molti proprietari di auto Niva hanno dovuto affrontare il problema della corrosione sul metallo di questo veicolo. Spesso le persone acquistano un nuovo corpo invece di riparare e ridipingere parti del corpo, il che consente di risparmiare un sacco di soldi. Le persone che sono state impegnate da molto tempo nella verniciatura professionale di automobili sanno da tempo che è meglio consegnare una carrozzeria arrugginita in rottami metallici senza indugio. La riverniciatura delle singole parti è solitamente molto costosa.

Sostituzione del corpo

In Russia, diverse aziende contemporaneamente sono impegnate nella vendita di carrozzerie metalliche per auto domestiche, complete o in parti separate. Dopo aver esaminato la gamma di questi prodotti, puoi vedere che tali negozi offrono un'ampia gamma di colori, che consente al proprietario dell'auto di scegliere rapidamente l'opzione giusta.

Di norma, le carrozzerie progettate per i veicoli Niva dotati di tre porte venivano verniciate in fabbrica in diversi colori standard. Sono tutti elencati di seguito:

  1. Biancaneve (codice di fabbrica 202).
  2. Nessie(codice di fabbrica 368).
  3. Jasper (codice di fabbrica 140).
  4. B altika (codice di fabbrica 420).
  5. Glacial (codice di fabbrica 221).

L'auto VAZ-2121 a cinque porte è stata verniciata in fabbrica in tre colori:

  1. Bello (fabbrica di vernici numero 328).
  2. Snow Queen (il numero della fabbrica di vernici è 690).
  3. Quartz (numero di fabbrica di vernici - 630).
  4. Nuvola bianca (il numero della fabbrica di vernici è 240).

Rimozione graffi

Auto "Chevrolet Niva" da riverniciare
Auto "Chevrolet Niva" da riverniciare

La ruggine minore e la vernice gonfia che appaiono su un'auto non sono un motivo per una sostituzione completa della carrozzeria. In questo caso, l'operazione di ripristino di Niva può essere facilmente eseguita da solo, risparmiando una discreta quantità di fondi propri.

Ad esempio, i graffi vengono rimossi lucidando la vernice. Per eseguire questa operazione vengono solitamente utilizzati vari composti di macinazione e materiali speciali. Con il loro aiuto, puoi rimuovere facilmente e rapidamente lo strato superiore del rivestimento di vernice, livellando così i punti squallidi sul corpo. La completa eliminazione dei graffi è possibile solo se lo strato esterno della vernice non è gravemente danneggiato. Si sconsiglia inoltre di rimuovere troppa vernice durante il restauro di Niva-2121 con le proprie mani.

Ripristino della geometria

In caso di gravi danni alla carrozzeria a seguito di una collisione di un veicolo, gli artigiani devono ripristinare la precedente geometria dell'auto. La deformazione del metallosi verifica a seguito di improvvisi sbalzi di temperatura o obsolescenza del design.

Il funzionamento attivo, così come l'uso dell'auto in condizioni ambientali difficili, porteranno inevitabilmente a una rapida usura della carrozzeria dei veicoli personali. La scarsa qualità della pavimentazione spesso porta a strappi eccessivi di giunti bullonati e saldati, riducendo la durata del veicolo.

Se è necessario restaurare la vecchia Niva, eliminare gravi danni alla sua carrozzeria, sarà necessario diagnosticare e ripristinare la geometria dell'auto con apparecchiature ad alta tecnologia in un servizio di auto. È impossibile eseguire un'operazione del genere correttamente in garage da soli.

Tipi di riparazione della carrozzeria

Corpo "Niva" soggetto a forte corrosione
Corpo "Niva" soggetto a forte corrosione

Se, dopo la diagnosi, risultasse deformate solo alcune parti della carrozzeria, il restauro della Niva si effettua picchiettando o strizzando le parti danneggiate dell'auto. Questo lavoro viene svolto in diversi modi:

  1. Nessun dipinto. Allo stesso tempo, la riparazione si basa su una tale proprietà dell'acciaio come il desiderio di raddrizzarsi nella sua posizione originale dopo la deformazione. Allo stesso tempo, gli addetti all'assistenza automobilistica utilizzano strumenti e tecnologie speciali per eliminare un'ammaccatura. Se necessario, la parte restaurata viene lucidata. Di solito questo metodo viene utilizzato se la vernice dell'auto non è danneggiata.
  2. Il secondo metodo consiste nel raddrizzare la parte battendola con un martello di legno o di gomma. Forti colpi alla parte possono rovinare il materiale riparato,pertanto, per svolgere tale operazione è necessaria una notevole esperienza.
  3. In alcuni casi, i riparatori taglieranno la parte danneggiata del corpo. Questo viene fatto nei casi in cui la lamiera d'acciaio è completamente danneggiata e non può essere ripristinata. Invece della parte rimossa del corpo, ne viene realizzata e saldata una nuova. Quindi il sito di riparazione deve essere verniciato.
  4. Se i metodi sopra descritti per ripristinare la Niva dopo un incidente non hanno successo, i fabbri cambiano tutti gli elementi del corpo.

Cura del corpo

Image "Niva" si precipita lungo la spiaggia
Image "Niva" si precipita lungo la spiaggia

Per prolungare la vita della carrozzeria ed evitare costose riparazioni, il proprietario del veicolo responsabile adotta una serie di misure preventive. Le misure di restauro Niva fai-da-te includono:

  • rimuovere la ruggine con carta vetrata;
  • trattamento delle macchie di ruggine con un convertitore di ruggine;
  • verniciatura di parti del corpo lavorate a macchina;
  • verniciatura protettiva di parti di automobili appena verniciate;
  • trattamento antighiaia delle soglie delle auto con attrezzi speciali;
  • rinforzo della scocca.

Perché il corpo dovrebbe essere rafforzato

La procedura per ripristinare la Niva-Chevrolet, come altri modelli di auto, non è un compito facile per un principiante in questo settore. Tale lavoro richiede molto tempo e fatica, ma il risultato prolungherà la vita dell'auto per diversi anni, mantenendo il veicolo personale in buone condizioni.

Prima di tutto, per ripristinare il corpo della Niva, così come il suogli aggiornamenti su una vecchia auto rinforzano i longheroni. Per questo vengono saldate lamiere di acciaio fino a 5 mm di spessore. Contemporaneamente a questi lavori, gli elementi di sospensione vengono rinforzati. È particolarmente importante rafforzare i longheroni anteriori nei seguenti casi:

  1. Si prevede di installare ammortizzatori più rigidi sull'auto.
  2. Utilizzo di ruote di grande diametro.
  3. Sul Niva sono installati paraurti e verricelli in metallo.

Come rafforzare i longheroni

Soglie arrugginite sulla "Niva"
Soglie arrugginite sulla "Niva"

Prima di tutto, i longheroni vengono rinforzati per ripristinare Niva-2121. Per eseguire un'operazione del genere? dovrebbe essere preparato, vale a dire:

  1. Fornisci accesso gratuito al longherone. Per fare ciò, l'auto dovrebbe essere guidata su un cavalcavia o sollevata su un ascensore, quindi rimossa dalle ruote del veicolo.
  2. Allora devi rimuovere la pinza. Per fare ciò, devi prima svitare l'apposito fermo dalla parte superiore del supporto.
  3. Successivamente, usa un martello per mettere fuori combattimento la cavalcatura.
  4. Dopodiché, è necessario allentare i dispositivi di fissaggio degli ammortizzatori dai lati superiore e inferiore.
  5. Il cilindro, che fa parte dell'impianto frenante, è appeso ai tubi flessibili.
  6. Il braccio superiore deve essere completamente rimosso dal veicolo.
  7. Devi anche rimuovere la tazza e il deflettore.
  8. Alla fase finale, resta da smontare il cambio e il pendolo dello sterzo.

Viene fornito l'accesso gratuito al longherone!

Durante il restauro della Niva sarebbe utile verificare lo stato dei luoghidestinato all'installazione di ammortizzatori. Se non ci sono segni di corrosione su di loro, dovrebbero essere estratti. Se questo è difficile, puoi forare le saldature con un trapano per metallo con punta numero 10. È possibile vedere tutte le saldature solo se il metallo è ben pulito da ruggine e contaminazione.

Successivamente, il longherone viene accuratamente pulito per verificarne la presenza di vari difetti. Successivamente, la lamiera viene montata su una parte pulita, mediante saldatura, bullonatura e staffe, per rinforzare la struttura.

Produzione dell'amplificatore spar

Vettura "Niva" con carrozzeria nuova di zecca
Vettura "Niva" con carrozzeria nuova di zecca

Per eseguire correttamente il processo di ripristino del Niva 21213, dovrebbe essere realizzato un amplificatore per il longherone. Per fare ciò, devi prima ritagliare un motivo da cartone spesso. Successivamente, è necessario contrassegnare i punti sulla carta in cui verranno avvitati i bulloni e i morsetti. Successivamente, è necessario tagliare una lamiera d'acciaio di tre millimetri secondo il layout con una smerigliatrice.

Successivamente, devi praticare dei fori per attaccare una nuova parte alla carrozzeria dell'auto. Durante il fissaggio, assicurarsi che il pezzo di metallo aderisca perfettamente al longherone, solo dopo che potrà essere imbullonato e saldato lungo l'intero perimetro del pezzo.

Dopo il montaggio completo dell'auto, è necessario coprire con anticorrosivo tutte le parti metalliche pulite della tua auto VAZ-2121. Di norma, un tale rivestimento si asciuga entro un giorno. Dopo questa operazione, la macchina è pronta per ulteriori operazioni.

Rafforzare altre aree dell'auto

Immagine "Niva" con un corpo ridisegnato
Immagine "Niva" con un corpo ridisegnato

La carrozzeria in metallo dell'auto Niva ha alcuni punti in più che devono essere rafforzati nel tempo, poiché non possono più sopportare i carichi maggiori durante il funzionamento di questo veicolo. Sono tutti elencati di seguito:

  1. Sottoframe per la dispensa. Dopo la scadenza del tempo, i proprietari delle auto Niva VAZ-2121 devono affrontare il problema dell'allentamento della scatola e della scatola di trasferimento, che porta a un aumento delle vibrazioni durante il funzionamento del motore. Puoi sbarazzarti di questo problema installando un telaio ausiliario sotto la scatola di trasferimento di un'autovettura. Come risultato di questa procedura, l'unità di lavoro dell'auto riceve ulteriore supporto affidabile e protezione da danni durante il movimento.
  2. Rafforzamento o sostituzione della trave di sospensione anteriore. Alcuni artigiani installano una trave di sospensione anteriore rinforzata con boccole del braccio inferiore aggiornate al posto del vecchio pezzo di ricambio. Questo design è in grado di fissare saldamente gli assi, prevenendone la distorsione.
  3. Sostituzione dei giunti sferici di fabbrica più durevoli.
  4. Rimuovendo le molle delle sospensioni e installando invece parti più rigide. Spesso le molle del Volga vengono montate sulla Niva, dopo aver tagliato il pezzo di ricambio di 1,5 giri.
  5. Rafforzare l'attaccamento della trazione al corpo.
  6. Smantellare le soglie di fabbrica e cucinarne di nuove, più forti. Inoltre, non fa male installare modanature spesse su soglie rinforzate. Le soglie devono essere saldate saldamente ai longheroni del veicolo.

Dovrei cambiare il corpo con uno nuovo?

Vettura domestica con una rara carrozzeria scoperta
Vettura domestica con una rara carrozzeria scoperta

La carrozzeria del VAZ-2121 è la parte più costosa di questa vettura domestica. Dovresti prendertene cura con cura ed eseguire riparazioni estetiche. Dovresti anche coprire le soglie con protezione antighiaia, pulire tempestivamente la ruggine sul metallo e lavare l'auto il più spesso possibile, soprattutto nella stagione invernale, perché è allora che i reagenti corrodono le parti della carrozzeria e le guarnizioni in gomma vengono utilizzati attivamente sulle strade.

Se la carrozzeria è diventata inutilizzabile, molto arrugginita, si sono formati grandi fori che non possono essere riparati, è più facile sostituirla con una nuova. Tuttavia, ricorda che una sostituzione cardinalizia del corpo può trasformarsi in problemi durante l'incontro con la polizia stradale. Dovresti arrivare in anticipo al punto di registrazione e registrare le modifiche apportate alla tua auto.

Se la carrozzeria del VAZ-2121 ha subito una leggera corrosione, l'opzione migliore per il proprietario sarebbe una riparazione estetica locale delle parti metalliche, oltre al rafforzamento di alcuni componenti dell'auto.

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