2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
La Suzuki Escudo del 1988 è stata la capostipite della categoria "jeep urbana". Dimensioni efficaci, disposizione interna di successo ed eccellenti prestazioni di guida hanno reso l'auto una delle più ricercate e apprezzate. Attuale per l'epoca e il design originale del modello con linee rette del corpo attirò l'attenzione.
Prima generazione
Inizialmente, i proprietari della Suzuki Escudo nelle recensioni stavano discutendo su diversi tipi di carrozzeria: decappottabile, furgone e hardtop, che produsse la prima versione a tre porte della Escudo con un motore SOHC a quattro cilindri di 1.6 litri. Successivamente, il produttore ha rilasciato una modifica Nomade a cinque porte, che ha superato in popolarità le versioni precedenti. La versione a tre porte dell'Escudo iniziò anche a essere prodotta nella modifica Resin Top, che contribuì ad aumentare le vendite dell'auto.
Suzuki ha lanciato la versione Escudo nel 1994 con un V6 a benzina da due litri e un diesel a quattro cilindri simile. Secondo le recensioni della Suzuki Escudo, la versione più popolare eravettura con carrozzeria bicolore, rilasciata nello stesso anno.
Il motore a sei cilindri da 2,5 litri è stato introdotto sulla Suzuki Escudo solo nel 1996. La stessa versione dell'auto ha ricevuto il sistema Drive Select 4x4.
Seconda generazione
Nel 1997 fu lanciata la produzione in serie della seconda generazione della jeep da città. Dal punto di vista tecnico era più in linea con un SUV a tutti gli effetti ed era dotata di trazione integrale, che permetteva di guidare l'auto in condizioni stradali difficili.
L'Escudo di seconda generazione è dotato di una sospensione più rigida con montanti anteriori e assale posteriore con barre antirollio e molle. I proprietari della Suzuki Grand Escudo nelle recensioni notano la maggiore maneggevolezza, le eccellenti prestazioni di guida e la capacità di guidare la jeep in cattive condizioni stradali. Una certa spigolosità del design della carrozzeria è scomparsa rispetto alla prima generazione, la forma e l'aspetto della griglia del radiatore sono cambiati.
Edizione limitata
Gli automobilisti hanno lasciato recensioni piuttosto controverse sull'auto Suzuki Escudo di una serie speciale, che differisce dagli altri modelli di seconda generazione nel design della parte anteriore, dell'ottica e della griglia del radiatore. L'aspetto originale dell'Escudo era in gran parte in linea con gli standard dei SUV americani, motivo per cui il produttore giapponese ha deciso di apportare modifiche all'esterno dell'auto. La versione speciale è stata offerta nelle versioni a tre e cinque porte.
Terza generazione
Il successivo restyling della jeep cittadina è stato effettuato dalla casa costruttrice nel 2005, segnando l'inizio della produzione della Suzuki Escudo di terza generazione. Il concept della terza generazione è stato dimostrato al New York Auto Show del 2005, tuttavia, la presenza di enormi flap sul modello nascondeva in qualche modo il design generale dell'auto e ne aumentava le dimensioni. Tale decisione ha immediatamente causato una raffica di recensioni negative sulla Suzuki Escudo, motivo per cui l'azienda ha deciso di rilasciare un modello senza alette per il mercato interno giapponese.
Gli ingegneri sono riusciti ad abbassare l'inclinazione della parte anteriore della scocca grazie alla posizione modificata del motore, che forniva un buon livello di visibilità e ingombro anche con il carico massimo della jeep. Esternamente, l'Escudo di terza generazione assomiglia a una classica autovettura fuoristrada senza fronzoli.
Specifiche della Suzuki Escudo di terza generazione
La nuova generazione della jeep da città dell'azienda giapponese Suzuki ha ricevuto un innovativo sistema 4WD a tempo pieno a 4 modalità, che fornisce una modalità di trasmissione aggiuntiva per la guida fuoristrada. La rigidità e la resistenza del corpo sono state aumentate incorporando un telaio rinforzato. La sospensione posteriore multi-link è finalmente diventata un tipo indipendente, molto apprezzato dai proprietari della nuova generazione di Suzuki Escudo nelle recensioni.
L'auto è dotata di due motori: quattro cilindri in linea evolume di lavoro di 2 litri o 2,7 litri V6. Il primo propulsore è abbinato a un cambio manuale a cinque velocità o automatico a quattro velocità, il secondo solo a un cambio automatico a cinque velocità. I nuovi motori, nelle loro caratteristiche tecniche, sono sorprendentemente diversi dal motore da 1,6 litri precedentemente installato sulla jeep da città, che è particolarmente evidente nelle recensioni della Suzuki Escudo 1.6.
Vantaggi Escudo
- Costo. Ad un prezzo, Suzuki Escudo è significativamente inferiore alle berline dello stesso anno di produzione, tuttavia è molte volte più economico di mostri come Land Cruiser, Terrano e altri. A un prezzo accessibile, il produttore offre un'auto potente e dinamica con eccellenti capacità e maneggevolezza nel cross-country, in grado di competere con i venerabili SUV.
- Base auto corta. Un indubbio vantaggio per cacciatori e pescatori, che, a giudicare dalle recensioni del Suzuki Escudo, permette alla jeep cittadina di farsi largo facilmente dove altri SUV siedono sul fondo.
- La possibilità di attivare l'assale anteriore, se necessario, consente di risparmiare carburante e aumentare la capacità di cross-country del SUV. È possibile abilitare la 4WD utilizzando il dispositivo di guida.
- La modifica del rapporto di trasmissione abbassando la marcia consente di aumentare la potenza, proteggendo il cambio automatico in caso di traino di un altro veicolo. I proprietari del Suzuki Escudo nelle recensioni parlano con ammirazione di questa funzione, poiché spesso si verificano situazioni quandoè necessario tirare fuori un'auto bloccata ed è altamente indesiderabile farlo con un cambio automatico.
- Struttura del telaio Jeep per robustezza, affidabilità e sicurezza.
- Suv leggero.
- Telaio affidabile. Le parti del telaio sono davvero indistruttibili, come è stato notato più di una volta nelle recensioni del Suzuki Escudo: molle, elastici e altri elementi possono durare l'intera vita operativa dell'auto senza sostituzione.
Svantaggi della Jeep
- Piccolo spazio per i bagagli. Molti proprietari installano un portapacchi, ma con questo design non è sempre possibile guidare l'Escudo in garage.
- La base corta ha un impatto negativo sulla stabilità dell'auto in pista, soprattutto ad alta velocità. Su una strada sterrata, è meglio attenersi al limite di velocità di 60 km/h.
- Design scomodo del sedile: durante i lunghi viaggi, la schiena diventa insensibile e stanca.
- Dimensioni compatte. Da un lato - un vantaggio, dall' altro - un meno, poiché l'Escudo non è sicuramente progettato per un gran numero di passeggeri.
- Il nuovo Suzuki Escudo è piuttosto costoso e, visto il suo aspetto attraente, è un peccato utilizzarlo in condizioni stradali difficili. I modelli usati soffrono di varie malattie dovute all'età e all'incuria dei proprietari, il che comporta alcuni costi;
- I sedili non si ripiegano, riducendo il comfort e rendendo impossibile dormire in cabina.
Molti proprietari di Suzuki Escudo dopo pochi annioperazione si trovano ad affrontare il problema di una brusca diminuzione o della totale perdita di trazione. Il motore gira al minimo alla grande, ma quando si preme il pedale dell'acceleratore, scende quasi a zero velocità. La sostituzione del filtro del carburante risolverà il problema per un po', ma la jeep da città può diventare testarda e rifiutarsi di andare in qualsiasi momento. La banale sostituzione della pompa del carburante aiuta a sbarazzarsi finalmente di un tale problema: quella "nativa" smette di pompare carburante normalmente nel tempo, il che porta a tali malfunzionamenti.
CV
La jeep da città Suzuki Escudo è un'auto affidabile e potente con un'eccellente capacità di cross-country, che si è guadagnata l'amore e la popolarità tra gli automobilisti grazie al suo design rigoroso ma accattivante e alle buone caratteristiche tecniche.
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