2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
La TV detta la tendenza per auto potenti e rumorose e ci ricorda costantemente che non ha senso prendere un'auto veloce se non ruggisce abbastanza. In questo articolo parleremo in dettaglio del fischio turbo.
Il suono dello stridio di gomma, sbuffi di fumo che escono non solo dal tubo di scarico, ma anche dagli pneumatici stessi: esattamente ciò che le risorse dei media stanno cercando di imporre agli automobilisti.
E anche se tutti sono ben consapevoli che non c'è piacere nel ruggito in cabina, e l'esposizione costante al rumore sull'apparecchio acustico porterà nella migliore delle ipotesi a un rapido affaticamento, molti usano ancora il fischietto turbo.
Accordatura economica
Per la mancanza di un budget sufficiente per una messa a punto seria, ma influenzati da film e vari programmi TV, molti proprietari di auto sportive sono felici di installare un fischietto turbo nella marmitta delle loro auto.
Questo trucco non velocizza affatto l'auto, ma rende solo il suono dello scarico non solo più forte, ma più simile a un motore turbo.
Fischio Turbo (fischio o risonatore) - semplice ed economicoun modo per distinguerti dalla folla di auto per una tariffa relativamente modesta. Tutto quello che devi fare è mettere l'ugello sulla marmitta. Quando i gas lo attraversano, un design speciale dell'ugello cambia il suono con cui il gas esce dal tubo di scarico, il più vicino possibile al sibilo delle auto turbo.
Ma non tutto è così semplice e quando si installa un fischietto turbo in una marmitta, è necessario sceglierlo correttamente, tenendo conto dei seguenti fattori:
- dimensione del motore;
- diametro tubo di scarico.
Caratteristiche principali degli ugelli
Le punte sul tubo di scarico, progettate per simulare una turbina installata in un'auto, si distinguono per la cilindrata, i cui suoni saranno simulati e in forma.
Fischietto per cilindrata:
- S - piccolo (fino a 1,4 litri, per moto e scooter);
- M - medio (da 1,4 a 2,2 litri);
- L - grande (da 2,2 a 2,3 litri, diametro marmitta 43-56 m);
- XL - extra large (oltre 2,3 litri, diametro - oltre 57 mm).
Fischietto nella forma:
- rettangolare;
- conico;
- cilindrico.
Il diametro dei fischietti turbo installati nella marmitta viene preso in considerazione per un motivo, e se questo parametro non viene calcolato, il suono emesso potrebbe essere molto diverso dalla turbina o essere diverso dal rumore di un'auto potente.
Sfumature interessanti includono la difficoltà di installare un fischietto turbo nella marmitta su un'auto economica con una cilindrata di circa 1 litro. Dacon un volume così piccolo, sarà estremamente difficile ottenere un suono di alta qualità e forte rispetto a motori più capienti.
Fischietto turbo fai-da-te
Per capire come realizzare un fischio turbo su una marmitta con le tue mani, dovresti prendere in considerazione non solo i fattori sopra descritti, ma anche capire in quali parti è composto. Tuttavia, puoi andare molto oltre e non sporcarti le mani con strumenti sporchi.
Relativamente di recente, le stampanti 3D hanno guadagnato popolarità nel mondo, in grado di creare oggetti tridimensionali dalla plastica. Come hai già capito, puoi creare un fischio turbo in un silenziatore usando un dispositivo del genere. Il costo del più economico (compresi i materiali necessari) è di circa 15 mila rubli, ma nella tua città devono esserci persone che hanno già acquistato questo dispositivo e forniscono servizi per la stampa di parti.
Quindi devi solo trovare un modello 3D di un fischietto per la tua auto o crearlo tu stesso nelle apposite applicazioni. Fortunatamente, tutto è il più semplice possibile e tutto ciò che serve sono le dimensioni della parte.
In chiusura
Ci auguriamo che dopo aver letto questo articolo tu abbia capito come creare un fischio turbo nella marmitta con le tue mani. La tecnologia, come avrai notato, è abbastanza semplice, quindi creare un dispositivo che imiti il suono di una turbina non è difficile. Alcuni piloti esperti sono anche in grado di eseguire brevi brani.
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