Dispositivo marmitta per auto: caratteristiche, diagramma e recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

L'auto ha un dispositivo complesso. Non si tratta solo di motore, cambio, sospensioni e carrozzeria. L'auto ha anche un sistema di scarico. Include un elemento come un silenziatore. A cosa serve e come è organizzato? Considereremo il dispositivo di una marmitta per auto nel nostro articolo di oggi.

Destinazione

Questo è un elemento strutturale integrale del sistema di scarico. È la marmitta che consente di ridurre il livello di rumorosità dello scarico quando il motore è al minimo e sotto carico. Inoltre, un tale elemento svolge le seguenti attività:

• Diminuisce la portata dei gas.
• Riduce la loro temperatura.
• Trasforma la loro energia (riduce l'ondulazione).

Devi capire che i gas di scarico che provengono dai cilindri del motore hanno una pressione molto alta. In considerazione di ciò, si creano notevoli vibrazioni sonore. Il compito del silenziatore è convertire queste vibrazioni in energia termica. Questo riduce il livello di rumore.

Certo, non sarà possibile ottenere il silenzio completo, ma sarà in grado di rimuovere la maggior parte delle vibrazioni. Ma il principio di funzionamento della marmitta è tale da creare contropressione nel sistema di scarico. Ciò si traduce in una leggera riduzione della potenza del motore. A tale scopo, su alcune vetture sono installate marmitte sportive, ma ne parleremo un po' più tardi.

Dispositivo

Quindi, consideriamo il dispositivo silenziatore di VAZ e di altre auto moderne. Il design di un tale elemento include:

• corpo metallico;
• tubo perforato anteriore;
• partizione centrale;
• tubo di ingresso;
• deflettore posteriore;
• tubo perforato posteriore;
• outlet.

Il silenziatore ha un design complesso. Ci sono diversi tubi nella custodia di metallo: tutti sono perforati. Se consideriamo in sezione il dispositivo silenziatore, possiamo vedere che ha più camere. A seconda del modello dell'auto, possono essercene da due a quattro. Su costosi silenziatori viene utilizzato anche materiale fonoassorbente. Ma, di regola, la parte va senza. Questo vale per tutti i modelli VAZ e le auto straniere a basso costo.

Così, il flusso di gas cambia costantemente direzione. La marmitta è una specie di labirinto, attraverso il quale i gas di scarico diventano meno rumorosi. La custodia stessa è realizzata in metallo ordinario. Per prolungare la durata, i produttori creano la placcatura in alluminio. Ma questo rivestimento non dura a lungo.

Primi focolaila corrosione appare sulla superficie entro un anno dall'operazione. Soprattutto questi silenziatori hanno paura dell'umidità e dei reagenti stradali. Inoltre, la corrosione appare non solo all'esterno, ma anche all'interno. Quando tagli una marmitta usata, puoi vedere che le sue partizioni non hanno solide fondamenta e alcune sono già marcite.

Flusso in avanti

È un silenziatore sportivo. Il suo design è leggermente diverso dallo standard. Quindi, il dispositivo di un silenziatore straight-through presuppone la presenza dei seguenti componenti:

• corpo;
• uscita diretta;
• tubo perforato;
• maglia d'acciaio;
• materiale fonoassorbente (la fibra di vetro viene utilizzata come tale);
• giunti interamente saldati.

Come abbiamo notato in precedenza, un silenziatore convenzionale crea contropressione nel sistema di scarico. Poiché questo viene visualizzato negativamente sulla potenza, è stato creato un analogo a flusso diretto. Si differenzia per il fatto che non ha camere con partizioni. Si tratta infatti di un tubo forato diritto. In base alla progettazione, assomiglia a un risonatore.

Il vantaggio di un tale silenziatore è che contribuisce a un migliore lavaggio dei cilindri. Cioè, i gas lasciano liberamente il sistema. Inoltre, a causa del diametro maggiorato del tubo all'estremità, i gas sembrano fuoriuscire senza indugiare nel collettore e negli altri elementi. Tutto questo ha un effetto positivo sulla potenza.

Ma devo dire che l'installazione di un silenziatore straight-through è rilevante solo inse sotto il cofano c'è un motore sportivo turbo. Se questa è un'auto standard, anche con modifiche tecniche minime, non sarai in grado di sentire l'aumento di potenza. Inoltre, il flusso in avanti crea un suono più forte, come dicono le recensioni. E non a tutti piace.

Dispositivo marmitta per moto

È un po' come il design della marmitta sopra. Quindi, è composto da:

• parte cilindrica;
• cono dritto;
• tubo di scarico;
• cono rovesciato.

Poiché questo è il design del deflettore più semplice, un tale silenziatore non contribuisce a una riduzione significativa del suono di scarico. Funziona quasi allo stesso modo di una corrente continua. Il suono dello scarico è molto forte - dicono le recensioni.

Il principio del silenziatore

Diamo un'occhiata a come funziona una marmitta per auto d'epoca. Va detto che i gas subiscono una procedura preliminare di abbattimento acustico nel risonatore. Si trova dietro il collettore di scarico e davanti alla marmitta. Richiede fino al 40% della pressione del gas. Le sostanze entrano quindi nel silenziatore.

Poiché il design della marmitta prevede la presenza di più partizioni, i gas sono costretti a passare attraverso questo labirinto. Dopo aver attraversato ciascuna camera, il livello di vibrazione e la portata di scarico si riducono. In questo caso, il corpo stesso della marmitta viene riscaldato. In uscita otteniamo uno scarico silenzioso, non troppo caldo, dato che la sua temperatura all'inizio è superiore ai 400 gradi. Pertanto, la riduzione del suono si ottiene smorzando il suonoonde sconcertanti.

Caratteristiche dell'assorbitore

Considerando il dispositivo del silenziatore, vale la pena notare un componente come l'assorbitore. Di solito viene utilizzato su marmitte sportive. L'assorbitore si trova nello spazio tra l'alloggiamento e il tubo perforato. Ha una consistenza morbida e porosa. Progettato per ridurre le vibrazioni e le vibrazioni sonore. Può essere utilizzato come assorbitore:

• trucioli di metallo;
• lana di vetro;
• lana minerale;
• lana di metallo;
• altri materiali non combustibili.

Parte del suono va nell'assorbitore. Pertanto, l'energia dei gas viene ridotta. Ma devi sapere che quando viene assorbito, questo materiale si riscalda in modo significativo. Pertanto, deve essere resistente al fuoco.

Che è meglio: flusso diretto o silenziatore convenzionale?

Non esiste una risposta definitiva a questa domanda. Non si può dire che una marmitta sportiva sia di serie, altrimenti verrebbe utilizzata su ogni vettura. Tra i vantaggi del flusso in avanti, le recensioni notano:

• Elevata durata in quanto il corpo è realizzato in acciaio inossidabile.
• Maggiore potenza del motore. In media, questa cifra aumenta del 3-5%. Pertanto, una tale differenza si sente solo su motori ad alta potenza e produttivi.

Allo stesso tempo, questi silenziatori hanno un enorme svantaggio. Questo è il suono dello scarico. È molto rumoroso, quindi questi silenziatori non sono adatti per l'uso normale.

Per quanto riguarda i classici, loroMolto più silenzioso, ma dura più a lungo. In genere, la durata è compresa tra tre e cinque anni.

Dispositivo soppressore per armi

Ci sono diversi tipi. Se parliamo del silenziatore più semplice per una pistola, il suo dispositivo è il seguente:

• caso;
• membrana di gomma;
• dado di collegamento;
• camera di espansione.

Quest'ultimo ha una forma cilindrica ed è ricoperto da una membrana di gomma nella parte anteriore. Poiché la camera ha un diametro maggiore della canna, i gas al suo interno si espandono e perdono velocità. Dopo il proiettile, escono con molta meno energia.

Ma va detto che un tale dispositivo silenziatore per armi è inaffidabile. Questo design è progettato per 100 scatti. Quindi la membrana si consuma e deve essere sostituita. Ci sono opzioni più affidabili. Quindi, il dispositivo silenziatore per armi include un solido tappo di gomma. Sostituisce la fragile membrana.

Un altro tipo di silenziatore - con otturazione. Composto da:

• camera di espansione;
• distanziatore;
• Smetti di inserire le spine nella quantità di due pezzi.

Il prossimo tipo di silenziatori per armi sono quelli eccentrici a due camere. Il dispositivo silenziatore presuppone la presenza di una camera con un tramezzo. Il principio di funzionamento è lo stesso delle specie più semplici.

Un tipo più complesso è il silenziatore termoassorbente. La sua essenza del lavoro è assorbire calore ed energia attraverso trucioli di alluminio, filo di ottone o rame. Tra le carenze di taletipo, vale la pena notare la frequente usura degli assorbitori: devono essere cambiati regolarmente. Il dispositivo silenziatore include:

• cablaggio;
• dado;
• distanziatori;
• partizione intercamerale.

Conclusione

Quindi, abbiamo esaminato il dispositivo silenziatore e le sue caratteristiche. Come puoi vedere, ci sono diverse varietà di tali elementi. Sulle auto moderne si pratica l'installazione di una marmitta multicamera. Ma il flusso in avanti sportivo è posizionato solo su alcuni tipi di auto.