2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Il dodicesimo modello ha preso il posto delle "dieci" linee morbide, così come la sua pesantezza. Sebbene sulla quinta porta sia posizionato un impressionante spoiler, non è riuscito a conferire all'auto agilità e leggerezza sportiva. L'impressione delle ruote da 14 pollici è leggermente migliorata, in contrasto con le "decine" o "undicesima" con quelle da 13 pollici. Anche se l'auto è piuttosto cupa.
VAZ 2112: specifiche
La caratteristica di questa vettura è la quinta porta e una carrozzeria berlina. Si apre dall'interno (il pannello frontale è dotato di un bel bottone con simboli) e dall'esterno con una chiave. È un peccato che questa porta possa essere sollevata solo dallo spoiler, il che riduce chiaramente la durata di quest'ultimo. Semplicemente non c'è altro modo, non c'è assolutamente nulla a cui aggrapparsi. Certo, c'è uno spazio vuoto sotto la porta stessa, che sembra essere piuttosto grande, ma le dita non entrano lì. Ma il lunotto, a differenza dei "nove", dopo aver guidato nel fango è pulito, anche se c'è un custode.
La carrozzeria della VAZ 2112, le cui caratteristiche hanno adottato le caratteristiche principali delle "decine", rende l'autopesante, soprattutto alla schiena. L'impressione è leggermente smussata dalle ruote. Le dimensioni del bagagliaio rimangono le stesse del decimo modello, ma l'accesso al bagagliaio è più comodo. Un ordinato ripiano a due ante separa il bagagliaio dall'abitacolo.
Le caratteristiche del Salon VAZ 2112 sono simili alle stesse "top ten". Le differenze sono solo due: i sedili anteriori riscaldabili, situati nella zona cieca, e gli alzacristalli elettrici di tutte le porte con comando scomodo senza automazione. Anche se questa differenza eleva il "dodicesimo" un gradino sopra le sue controparti. Si consiglia di installare un computer di bordo VAZ 2112 (BK-10, BK-Z0). Questo è un elemento diagnostico molto utile.
VAZ 2112: caratteristiche del motore
Esteriormente tutto sembra molto solido. Sul motore, un involucro metallico con lettere luminose 16 valvole LADA attira l'attenzione. Sotto, con ampi tentacoli dello scarico e delle luci di aspirazione, c'è una testata del cilindro nuova di zecca. Tutto sembra davvero molto solido, il che ispira fiducia e sicurezza.
Non c'è aspirazione, quindi un giro di chiave e il motore prende immediatamente vita. Tutto è nelle mani dell'elettronica, che ti consente di muoverti con sicurezza senza riscaldarti. Il momento stesso della partenza richiede precisione con la frizione, ma un'ulteriore serie di giri avviene istantaneamente. Su asf alto bagnato si ottiene uno slittamento di alta qualità.
Il vano motore è occupato da un motore mostro da 1,5 litri a 16 valvole che sviluppa 92 CV. Quindi l'ago del contagiri raggiunge rapidamente 5000giri/min. Successivamente, il ritmo diminuisce e il limitatore viene attivato a 6500. Ma il cambio - come gli "otto". Solo quando si passa dal primo al secondo, il motore dovrà essere ruotato fino a 4500 giri/min. Altrimenti, anche un tale motore non tirerà un'accelerazione rapida all'inizio della seconda velocità. Freni, come una dozzina - freni eccellenti, soprattutto se confrontati con gli "otto". Sebbene a causa dell'aumento del diametro dei dischi freno ventilati nel 2112, siano diventati più efficienti di quelli delle "decine", sono rimasti altrettanto comodi.
Sintonizzazione
La messa a punto fai-da-te del VAZ 2112 ti consentirà di decorare l'auto all'interno dell'abitacolo e di correggerne l'aspetto. Buon viaggio!
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