2013 Range Rover: specifiche, caratteristiche e recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Molti fan del marchio Range Rover 2013 hanno potuto assistere alla creazione dell'auto su alcuni blog e reti di utenti. Ufficialmente, l'auto è stata presentata in autunno a Parigi in uno speciale salone dell'automobile. Considera le sue caratteristiche e caratteristiche.

Descrizione

Se diamo un'occhiata più da vicino alla Range Rover (2013), possiamo notare che il SUV ha mantenuto le qualità caratteristiche della sua classe. Secondo i progettisti, sono riusciti a combinare le capacità di un veicolo fuoristrada e mantenere le differenze classiche. Allo stesso tempo, la Range Rover 2013 ha ricevuto una combinazione di alta qualità e la configurazione in lega di alluminio più leggera, che ha permesso di ridurre il peso dell'auto di 400 chilogrammi rispetto alle versioni precedenti. Il design e la gestione non sono stati interessati.

Se sottoponi la novità ad un esame approfondito, si può notare che la prima impressione (come spesso accade) non è sempre corretta. Tra le differenze più notevoli ci sono un nuovo paraurti e prese d'aria più grandi. Biografia (autobiografia) Range Rover (2013) non è molto aperta agli utenti in termini di dimensioni della nuova modifica. Tuttavia, sembra che l'aggiornamentoIl SUV è cresciuto sotto tutti gli aspetti e ha ricevuto un passo maggiore.

Caratteristiche esterne

Il tetto spiovente della Range Rover 2013 e le linee fluide della carrozzeria hanno ammorbidito il tipico aspetto aggressivo del veicolo, nonostante l'enfasi sulle lamelle del lunotto. Il tetto ribassato, unito ai vetri originali, dona una certa somiglianza con il Ranger della categoria sportiva. La griglia del radiatore è rimasta praticamente invariata.

La tecnologia di illuminazione dell'auto è stata notevolmente aggiornata. I fari sono diventati convessi, hanno una forma rettangolare, sono dotati di riempimento allo xeno completo di LED. Si trovano in ovali e angoli lungo il perimetro degli elementi. Fanali posteriori - di tipo verticale, dispersi lungo le pareti laterali. Il filo a piombo è troppo alto per garantire la migliore capacità di cross-country del veicolo. Un'ulteriore protezione del fondo è garantita dal pannello inferiore in plastica.

Interni

L'esterno della Range Rover 2013 ha subito un aggiornamento significativo. L'interno conserva le caratteristiche originali e pronunciate di questa serie, così come il lusso classico. Le eleganti superfici sono realizzate con pelle bianca traforata e inserti in legno pregiato. Il salone può essere in qualche modo paragonato all'attrezzatura di uno yacht da crociera. Il rivestimento funziona bene con gli accenti scuri sul volante, mentre il rivestimento marrone sui pannelli delle porte e sulla console è accentuato dalle tubazioni in alluminio.

Non solo l'equipaggiamento interno è stato migliorato, ma anche tutti i componenti interni. Sviluppatoriha preferito una configurazione diversa per il pannello centrale e anteriore, ha salvato il volante da pulsanti di regolazione non necessari. Sul cruscotto, uno schermo LCD da 12,5 pollici sembra bellissimo. Serve per leggere le informazioni su tutti i sistemi del veicolo. Nella parte inferiore c'è un'unità di controllo del clima. Manopola del cambio copiata dalla Jaguar XF, situata in basso al centro della console.

2013 Attrezzature Land Rover

La Range Rover è dotata di serie di accessori a piena potenza, un sistema audio a 14 altoparlanti, isolamento acustico rinforzato, parabrezza e finestrini laterali aggiornati. I sedili comfort in prima fila sono dotati di regolazione e riscaldamento, mentre la regolazione può essere effettuata in 10 modalità.

Anche la seconda fila di sedili dei passeggeri è diventata più comoda. Una caratteristica distintiva è una coppia di sedili posteriori separati con riscaldamento, trazione elettrica e ventilazione. I passeggeri saranno soddisfatti del sistema di intrattenimento e informazione con due display. Tutte queste innovazioni mirano a rendere il SUV in questione la novità più attesa della stagione.

Parametri tecnici

La Range Rover 2013 è dotata di nuovi componenti delle sospensioni anteriori e posteriori in metallo alati. Il peso del veicolo dipende dalla configurazione. Da notare che l'innovativa piattaforma realizzata in lega di alluminio può aumentare notevolmente i parametri di marcia della macchina,tra cui agilità e dinamica. Inoltre, questa soluzione consente di risparmiare carburante e crea un livello ridotto di emissioni di carbonio nell'atmosfera. Gli sviluppatori hanno deciso di scegliere un corso per ridurre la massa delle auto prodotte e ridurre al minimo l'attività mineraria dannosa.

La Land Rover Range Rover Sport 2013 ha ricevuto una sospensione completamente diversa. Grazie al sistema Terrain Response di ultima generazione, la guida è diventata più comoda con la valutazione automatica delle condizioni stradali attuali, nonché la selezione delle impostazioni ottimali durante la guida fuoristrada. L'architettura all'avanguardia delle sospensioni pneumatiche offre una guida sicura e fluida con controlli intuitivi.

Propulsori

Diversi tipi di motori sono offerti per il SUV aggiornato. Per il mercato nordamericano ed europeo, i motori sono diversi. Negli Stati Uniti, i consumatori riceveranno un propulsore a forma di V con cambio automatico a otto velocità. In teoria, questo motore consuma non più di sette litri di carburante ogni 100 chilometri.

Per gli europei viene presentata una scelta più ampia di motori. Tra questi:

• Versioni a benzina a sei cilindri.
• Motori a V con un volume di 5 litri con 8 cilindri.
• Unità diesel a turbina per 4, 4 e 3,0 litri. Tutti si aggregano con trasmissione automatica per 8 gamme.

Ci sono anche informazioni sul rilascio della versione ibrida della Range Rover Evoque (2013), che non ha ancora ricevuto molti feedback. Presumibilmente questa macchinaprenderà in prestito alcune delle caratteristiche della concept car sotto l'indice "E".

Informazioni interessanti

Il produttore è orgoglioso di annunciare che è pronto ad esportare il SUV aggiornato in 160 mercati automobilistici in tutto il mondo. Non sono ancora state determinate le specifiche relative al costo. Data la disponibilità di materiali compositi e un'innovativa piattaforma in alluminio, il prezzo di una Range Rover 2013 partirà da $ 110.000 (da 6,3 milioni di rubli), affermano gli esperti. La cifra finale dipende dal mercato di vendita e dalla configurazione.

Anche il servizio fotografico più voluminoso, insieme alla teoria, non consente di comprendere appieno tutte le novità tecniche dell'auto in questione. Dall'azienda produttrice, viene fornito anche un minimo di informazioni a un'ampia gamma di utenti. Tuttavia, dalle informazioni disponibili si possono sicuramente trarre alcune conclusioni. Innanzitutto, la quarta generazione di questo SUV è diventata molto più leggera del suo predecessore grazie al telaio in alluminio. Il suo peso è passato da 2,58 tonnellate a 2,18. In secondo luogo, gli elementi di riempimento e illuminazione interni sono completamente cambiati. Inoltre, è stato introdotto il massimo dell'elettronica e sono state ridotte le emissioni di gas nocivi nell'atmosfera.

Range Rover Recensioni (2013)

Come dicono i consumatori, le ultime generazioni di SUV Range Rover offrono un vero senso di guida di lusso. Nella nuova macchina, ti senti decisamente una persona rispettabile. Inoltre, i proprietari sono rimasti soddisfatti della piattaforma moderna e del "ripieno" più completo dell'auto con varie innovazioni.

Tuttavia, non tutti dentroil mondo automobilistico ha apprezzato il SUV. Una categoria di questi utenti ritiene che il produttore della nuova generazione di veicoli stia distruggendo la presentazione e lo stile tradizionali del marchio Range Rover. A giudicare dall'esterno, i progettisti dell'azienda sono stati semplicemente costretti a creare un veicolo del genere, data l'enorme concorrenza nel mercato di riferimento. Gli esperti ritengono che gli utenti insoddisfatti del modello aggiornato cambieranno presto idea in una direzione positiva.

Conclusione

Gli ingegneri della Land (Range) Rover hanno dedicato molto tempo e sforzi per creare non solo un SUV aggiornato, ma una modifica completamente nuova. L'auto ha un'elevata capacità di cross-country, è dotata di trazione integrale, telaio in alluminio. La trasmissione della coppia è fornita da una scatola di trasferimento a due velocità. Il bloccaggio del differenziale posteriore con la possibilità di passare dalla modalità bassa a quella alta a velocità fino a 60 km/h è un' altra caratteristica dell'auto in questione.