2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
La Range Rover Sport è un fuoristrada di lusso di medie dimensioni sviluppato dalla casa automobilistica britannica sulla base del suo predecessore, il Discovery 3. Questo veicolo è stato a lungo un segno di buon gusto e prestigio. E quindi vale la pena raccontarlo, oltre che tutte le sue caratteristiche e caratteristiche nel dettaglio.
Inizio
L'auto prototipo Range Rover Sport è stata presentata nel 2004 a Detroit. Lo scopo della mostra era quello di trasmettere ad automobilisti e critici quali saranno le caratteristiche principali della futura novità. Il modello seriale è apparso un anno dopo, nel 2005. Il pubblico ha visto un crossover potente e sportivo costruito sul telaio del modello Discovery con una carrozzeria marchiata.
Gli sviluppatori hanno fatto del loro meglio per creare un'auto che combinasse armoniosamente l'eccitazione furiosa della guida con la funzionalità e lo scopo universale con un comfort incredibile. Ampie possibilità e dati stradali perfezionati -queste sono le caratteristiche principali della novità della metà degli anni 2000 dell'azienda britannica.
Aspetto
L'esterno sportivo del modello Range Rover Sport è caratterizzato non solo dal tetto ribassato e dalla geometria dei montanti C. I dettagli accuratamente progettati dai designer attirano molta attenzione. Si tratta di doppi tubi di scarico e spettacolari prese d'aria. Inoltre, i meccanismi dei freni di marca e un'ampia gamma di colori non possono passare inosservati. È anche interessante notare che i proprietari di questa vettura hanno l'opportunità di sottovalutare le sospensioni pneumatiche. Ha questa caratteristica. A proposito, questo è molto pratico, soprattutto quando è necessario aumentare la stabilità a velocità più elevate.
Un sistema chiamato Terrain Response regola le sospensioni. È lei che analizza il manto stradale e, in base ai dati ricevuti, seleziona la modalità. Il conducente deve solo spostare l'interruttore nella posizione desiderata. A proposito, le eccezionali caratteristiche del corpo (e ha un telaio saldato) garantiscono un'eccellente rigidità torsionale. Ciò rende possibile anche con le ruote pendenti di aprire in sicurezza qualsiasi portiera e scendere dall'auto. O, al contrario, torna dentro.
Propulsori
Per la prima volta, i motori modificati dell'azienda Jaguar iniziarono ad apparire sulle auto dell'azienda britannica Land Rover. Quindi, la versione Range Rover Sport HSE vanta un'unità aspirato da 4,4 litri da 300 cavalli. Il modello, noto come Supercharged, ha un motore diverso. Produce ben 390 "cavalli"con un volume di 4,2 litri. E questo, ovviamente, è un "otto" a forma di V. Fu questo motore a rendere l'auto il modello più veloce e dinamico dell'intera storia di Land Rover. Ogni motore ha un'eccellente protezione contro polvere, acqua, sporco e tutto ciò che si può trovare fuoristrada. E questo fatto non sorprende. Dopotutto, la Range Rover Sport è un vero mostro che impasta facilmente l'argilla bagnata e supera le barriere d'acqua.
Questa è un'auto a quattro ruote motrici. E la coppia viene trasmessa attraverso uno ZF "automatico" adattivo a 6 bande. Questa trasmissione ha una modalità sportiva. È inoltre dotato di un sistema chiamato Command Shift. Grazie ad esso, puoi cambiare velocità manualmente. E il numero ridotto di "automatici", pensato per l'utilizzo in condizioni stradali particolarmente difficili, è attivato da un apposito interruttore elettrico. Puoi cliccarci sopra mentre sei in movimento.
Un' altra caratteristica high-tech è il differenziale centrale a controllo elettronico.
Nuovo 2015/16
Quindi, sopra è stato raccontato dei primissimi modelli sportivi di "Range Rover". E ora è il momento di passare alle novità di quest'anno. E questa è la Range Rover Sport SVR, un'auto che ha tutto il diritto di essere definita un'utilitaria sportiva. Perché è quello che è! È interessante notare che la Range Rover Sport SVR è già riuscita a visitare il North Loop del Nurburgring. E il nuovo modello ha completato il giro in soli 8,14 minuti! Il miglior risultato, tra l' altro, tracrossover e SUV. E già questo modello è il più potente nella storia dell'azienda.
Caratteristiche esterne
Cosa rende la Range Rover Sport SVR diversa? La revisione dovrebbe tradizionalmente iniziare con l'esterno. La novità ha ricevuto cerchi in lega da 21 pollici, "calzati" in pneumatici per tutte le stagioni, la cui dimensione è 275 / 45R21. Come opzione aggiuntiva, ai potenziali acquirenti vengono offerti pneumatici noti come Conti Sport Contact 5 di Continental. Hanno una dimensione leggermente diversa: 295 / 40R22. Nel paraurti anteriore sono visibili grandi prese d'aria, attraverso le quali le unità e i gruppi vengono raffreddati attivamente.
Anche la linea del tetto colpisce. Si distingue per una brillante bordatura a contrasto, che rifinisce lo spoiler. Anche il paraurti posteriore ha avuto successo: lungo i bordi del diffusore si possono vedere quattro doppi tubi di scarico. A proposito, ha valvole controllate elettronicamente. In generale, l'aspetto è armonioso, completo, con un carattere sportivo - tutto è nelle migliori tradizioni dell'azienda britannica.
Panoramica degli interni Range Rover Sport SVR
Le foto sopra mostrano quanto siano lussuosi gli interni di questa vettura. All'interno, tutto è rifinito con materiali costosi. Ma quale attenzione attira il design stesso! Sportiva ma così sofisticata! Questa è una nuova funzionalità. Le sedie sportive a forma di secchio sembrano molto interessanti. La morbida pelle con inserti decorativi in carbonio sembra molto ricca. Ma l'elemento più luminoso è il monitor del computer di bordo da 12,3 pollici, chePraticamente completato da un touch screen. Si trova sulla console centrale.
E fu deciso di piazzare sul siluro centrale un sistema altamente intelligente noto come Terrain Response 2. Consiste letteralmente di "cervelli elettronici". È questo sistema che scansiona e analizza costantemente il manto stradale e fa in modo che l'auto si adatti immediatamente alla situazione. Anche se il conducente non "taglia" accidentalmente lo specchietto laterale sull'albero, questo sistema si preoccupa in anticipo.
Caratteristiche
Ora vale la pena parlare della parte tecnica della Range Rover Sport SVR. Le caratteristiche di questo SUV sportivo, ovviamente, sono di buon livello. Sotto il cofano del modello è installato un motore a 8 cilindri a forma di V, il cui volume è di 5000 cm³ (!). È dotato di un ventilatore. Questo motore genera una potenza di 550 "cavalli". È interessante notare che il predecessore di questo modello ha un motore meno potente. Per essere più precisi, ci sono 40 "cavalli" in meno lì. E questa unità è azionata da un moderno cambio a 8 bande. Naturalmente, questo è un "automatico", noto come rappresentante della serie ZF 8HP70.
Naturalmente, la Range Rover Sport SVR nella foto sopra è un veicolo a trazione integrale. La coppia è distribuita esattamente nel rapporto da 50 a 50. Ma! Se necessario, il conducente può reindirizzare la spinta all'asse anteriore o al retrotreno. Tutto dipende da ciò di cui ha bisogno. Questa è una funzione molto utile.
QuestoIl SUV può accelerare fino a 100 km/h in soli 4,2 secondi. E la velocità massima è di 260 km / h. È limitato elettronicamente (con un massimo di 10 chilometri in più rispetto al solito).
Cose da sapere
Come puoi vedere da quanto sopra, la Range Rover Sport SVR ha specifiche molto potenti. Ma non è tutto quello che c'è da dire sul modello.
Quindi, ad esempio, l'auto può mostrare le sue caratteristiche non solo sui binari. Grazie alle sospensioni pneumatiche, puoi regolare in modo indipendente il gioco. Cioè, puoi adattare l'auto a quasi tutte le strade (o al luogo in cui non c'è alcuna copertura). È anche noto che il modello ha ricevuto un sistema chiamato Wade Sensing System. È grazie a lei che risulta misurare la profondità del guado, che l'autista supera sul suo SUV. Test e test drive hanno dimostrato che questa vettura è in grado di attraversare un guado con una profondità di 85 centimetri e può anche trainare facilmente un rimorchio del peso di tre tonnellate. Come puoi vedere, l'auto è davvero unica. In funzionalità e praticità, non regge.
Costo
Il nuovo potente SUV era disponibile negli Stati Uniti nel 2015 per $ 110.475. Questo è il minimo. Cosa c'è in Russia? Abbiamo anche già questa macchina disponibile. Non nei saloni, ma da quelle persone che hanno portato l'auto dall'estero.
Versione con tetto panoramico, interni combinati, impianto audioMeridian 1700 W e altre apparecchiature, il cui elenco ammonta a dozzine di posizioni, costeranno circa 11 milioni di rubli.
E negli showroom sono ancora disponibili modelli nuovi di zecca nel pacchetto 5.0 S/C AT HSE Dynamic. Le caratteristiche di queste macchine sono un motore da 5 litri da 510 cavalli e un ampio elenco di attrezzature. All'interno c'è davvero tutto ciò di cui potresti aver bisogno: ABS, controllo di trazione, servosterzo elettrico e relativa regolazione, sensori di parcheggio, riscaldamento (ovunque), sistema di telecamere a tutto tondo, pacchetto opzionale In Control™ Connect e molto altro. Una macchina del genere costerà circa 8 milioni di rubli. Comunque sia, ci sono sempre acquirenti per auto così costose.
Recensioni del proprietario
E infine, qualche parola su come i proprietari e solo le persone esperte parlano di questa vettura. Si distinguono tre vantaggi principali: potenza, comfort e pervietà. Ci sono solo due carenze e una di quelle logicamente giustificate (poiché il prezzo elevato appartiene al secondo). E sta nella bassa resistenza di alcune parti dell'elettronica e del telaio. Ad esempio, il computer di bordo a volte può emettere alcuni errori di punto in bianco, che poi scompaiono. Tuttavia, la buona notizia è che non ci sono recensioni negative sui punti principali. Il resto può essere risolto.
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