Ho bisogno di una patente per uno scooter e un motorino?

Ho bisogno di una patente per uno scooter e un motorino?
Ho bisogno di una patente per uno scooter e un motorino?
Anonim

Ogni primavera, non appena inizia il caldo, sfortunatamente per gli automobilisti, si apre la stagione motociclistica. I veicoli a due ruote sulle strade compaiono in gran numero. Moto, motorini, scooter corrono qua e là come insetti che si svegliano dal loro sonno invernale.

ti serve una patente per guidare uno scooter?
ti serve una patente per guidare uno scooter?

Se, di norma, le persone di mezza età che conoscono in prima persona le regole della strada guidano una moto, allora i giovani, a volte minorenni, spesso siedono su scooter e motorini. Ho bisogno di una patente per scooter, i minorenni hanno il diritto di guidare su strada?

In Russia non sono necessarie licenze per scooter. Ecco perché il loro numero è in costante crescita. Il prezzo relativamente basso non è di poca importanza per l'acquisizione di un tale veicolo. Inoltre, la legge non limita la gestione di questo tipo di trasporto ai minori dai sedici anni (e molti guidano anche prima). Spesso, tali sfortunati motociclisti, che non conoscono nemmeno le più semplici regole della strada, creano situazioni di emergenza sulla carreggiata e mettono in pericolo non solo se stessi, ma anche la vita degli altri.utenti della strada. Inoltre, i conducenti minorenni, grazie a una tale lacuna nella legge, non sono responsabili di nulla.

ho bisogno di una patente per motorino?
ho bisogno di una patente per motorino?

Ogni stagione motociclistica, non ci sono meno incidenti sulle strade che coinvolgono le due ruote. Il problema è che la maggior parte degli adolescenti non è in grado di valutare adeguatamente la situazione del traffico e non può rispondere in tempo a una situazione critica. Pertanto, sono quelli più spesso coinvolti in incidenti stradali. Quindi la domanda è: hai bisogno di una licenza per guidare uno scooter?

Devo dire che oltre agli scooter ci sono anche i motorini sulle strade, la situazione con loro non è migliore. Poiché lo scooter è equiparato a un ciclomotore nelle Regole della Strada, non si pone più la questione se sia necessaria una patente per ciclomotori.

I deputati della Duma di Stato hanno già presentato un disegno di legge a titolo oneroso, e i proprietari di autoveicoli devono ancora ottenere il diritto allo scooter, proprio come un motorino. Sarà possibile guidare questo veicolo solo a partire dai sedici anni. Questa legge è già in fase di elaborazione da parte della polizia stradale russa. Inoltre, scooter e ciclomotori dovranno essere assicurati e apposti i numeri. Ora in Russia, un decimo degli incidenti stradali si verifica con la partecipazione di scooter e ciclomotori, e tutto per il fatto che la legge non è scritta per i proprietari di veicoli a motore a due ruote. Oggi i proprietari di scooter con una cilindrata inferiore a cinquanta centimetri cubi sono equiparati ai pedoni. Anche la guida in stato di ebbrezza li minaccia con una stazione che fa riflettere. In quasi tutti i paesi dell'Unione Europea, la legge è parte integrante dello scooter. Oggi, anche dentroNella vicina Ucraina, i proprietari di motorini sono equiparati agli automobilisti. La domanda se hai bisogno di una patente per guidare uno scooter o un motorino può avere una risposta inequivocabile oggi.

scooter a destra
scooter a destra

Secondo molti, tali misure sono giustificate. Le modifiche alla legge avrebbero dovuto essere apportate molto tempo fa. Scooter e ciclomotori stanno diventando sempre più comuni tra le persone e molte persone li acquistano come un veicolo a tutti gli effetti, e spesso anche come unico. Nelle grandi città, durante l'ora di punta, per andare a scuola o al lavoro, devi rimanere negli ingorghi per ore, mentre un motorino scivola svelto negli ingorghi.

Nessuno si chiede se i proprietari di auto hanno bisogno di una patente. Per uno scooter e un motorino, o meglio, per guidarli, i conducenti devono anche essere in possesso di tutti i documenti necessari per poter essere di diritto utenti della strada e, al pari degli automobilisti, avere diritti e responsabilità.

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