2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
KS 3574 è una gru per autocarro di fabbricazione russa economica e potente con un'ampia funzionalità e capacità universali. Nonostante il design della macchina sia stato sviluppato molto tempo fa, è ancora molto richiesto grazie ai suoi eccellenti dati tecnici. Gli indubbi vantaggi della gru KS 3574 sono funzionalità, manutenibilità e soluzioni tecniche affidabili. L'aspetto obsoleto della cabina della gru per autocarro non influisce sull'imponenza complessiva dell'auto a causa dell'elevata altezza da terra, delle ruote grandi e dei passaruota massicci. Caratteristiche di design come queste garantiscono prestazioni fuoristrada.
Descrizione
Il design della gru per autocarro KS 3574 "Ivanovets" è stato sviluppato molti anni fa e testato nel tempo. Il potenziale incorporato nell'auto dagli ingegneri le consente di rimanere rilevante e richiesto nel territoriomolti paesi fino ad oggi. Il veicolo è dotato di un design robusto adatto alle operazioni di scarico e carico nel settore edile. L'installazione della gru si basa su un telaio di automobile preso in prestito dal camion militare Ural-5557. La tecnica può essere utilizzata per il sollevamento e il trasporto di merci su lunghe distanze.
Ambito di applicazione
Per la sua praticità e sicurezza, KS 3574 è molto richiesto in ambito professionale e viene utilizzato nei centri logistici come manipolatori, sostituendo macchine simili di potenza insufficiente. Un autogru funzionale e ad alta tecnologia può essere utilizzato per la costruzione di strutture, edifici ed edifici tecnici. Una delle opzioni della macchina è la capacità di spostare il carico in direzione verticale e orizzontale. Inoltre, "Ivanovets" può essere utilizzato per lavorare sulla scena di disastri e altri disastri, consentendo di sgomberare le macerie e portare via carichi ingombranti, quindi l'auto è richiesta dai servizi speciali del Ministero delle situazioni di emergenza.
Specifiche KS 3574
Caratteristiche principali:
- Peso a vuoto - 17,8 tonnellate;
- Potenza del motore - 210 cavalli;
- Consumo di carburante - 43 litri per 100 chilometri;
- Capacità di carico massima - 14 tonnellate;
- Resistenza al rib altamento - 45 tm;
- L' altezza massima di sollevamento del braccio è di 14,5 metri;
- Lunghezza della freccia - 14 metri;
- Limite di velocità - 60 km/h;
- Lunghezza della gru - 9910 mm;
- Altezza - 3360 mm;
- Larghezza - 2500 mm.
Caratteristiche di progettazione e funzionamento
La gru KS 3574 è dotata di un braccio telescopico, la cui regolazione avviene tramite una pompa idraulica. La coppia viene trasmessa dal motore al braccio attraverso la trasmissione, che ne consente l'estensione fino a 14 metri. La selezione dei rapporti di trasmissione nella scatola viene eseguita in modo tale da poter sopportare carichi elevati. L'installazione della gru è molto compatta e manovrabile grazie al piccolo spazio occupato dal braccio in posizione accorciata. Grazie a questa caratteristica, il KS 3574 può lavorare in spazi ristretti, manovrando perfettamente ed eseguendo un'ampia gamma di lavori.
Rispetto ad analoghi e concorrenti, l'installazione della gru Ivanovets si distingue per l'elevata fattura e affidabilità, che è il suo innegabile vantaggio rispetto ai modelli più costosi. Ciò include anche un'elevata attrezzatura tecnica e versatilità. Il KS 3574 è dotato di una varietà di sensori che rendono il controllo più semplice ed efficiente. Uno dei meccanismi consente di regolare l'angolo del braccio e di limitarlo. L'autogru è inoltre dotata di sensori per il controllo della lunghezza del braccio, della capacità di carico e di limitatori per l'avvolgimento del cavo e il sollevamento del gancio di sospensione. Un sistema speciale limita la tensione del cavo di carico.
Quasi ogni parte mobile della gru per autocarro è dotata di sensori, che consentono di controllare tutte le parti dell'installazione della gru. Il computer centrale riceve le informazioni dai sensori e le elabora, dopodiché trasmette tutti i dati sullo stato dei sistemi e dei meccanismi al display del computer di bordo. Il sistema consente al conducente di monitorare le condizioni della gru per autocarro, essere consapevole dei problemi e risolverli in tempo, il che aiuta a evitare problemi seri.
Crane KS 3574 si basa sul telaio di un camion militare con lo stesso nome, che si distingue per le sue eccezionali capacità fuoristrada. I pneumatici con un battistrada impressionante offrono la possibilità di superare vari percorsi difficili da raggiungere, grazie ai quali l'auto ha guadagnato popolarità ed è diventata richiesta non solo nel settore edile, ma anche nel campo dell'esplorazione e dello sviluppo di minerali, giacimenti di gas e petrolio.
Le dimensioni compatte, il peso relativamente leggero, il potente motore diesel e il sottocarro ad alta intensità energetica garantiscono una guida fluida e agile ed eccellenti prestazioni dinamiche. KS 3574 può muoversi su strade cittadine a una velocità di 60 km / h e l'aumento di velocità è abbastanza rapido, il che è abbastanza sorprendente per un'auto.
Il braccio retrattile consente alla gru per autocarro di operare in un'area circolare a 360 gradi e di sollevare carichi lontani dal telaio del veicolo. Il sistema di sicurezza della macchina è rappresentato da un elemento speciale: una sorta di "scatola nera", che registra in tempo reale il processo di lavoro dell'attrezzatura. Per tutta la vita operativa del registratore di volo acquisisce tutte le informazioni importanti.
Modifiche
La produzione in serie dell'autogru KS 3574 è stata effettuata dall'inizio degli anni '90 presso le strutture della Klintsovsky RMZ, lo stabilimento di autogru di Ivanovo e nella città di Uglich. Nello stabilimento di gru per autocarri di Ivanovo, su un ordine speciale della regione di Mosca, è iniziata la produzione di modifiche speciali:
- KS 3574M. Realizzato sulla base del telaio "Ural-5571-01" con una capacità di carico massima di 12,5 tonnellate.
- KS 3574M1. Basato sul telaio "Ural-5557-31" con una capacità di carico di 16 tonnellate.
- KS 3574M2. Basato sul telaio KamAZ-53501 con una capacità di carico massima di 16 tonnellate.
- KS 3574M3. Basato sul telaio "Ural-4320-1058-01" con una capacità di carico di 16 tonnellate.
Prezzi
Puoi acquistare una gru per autocarro KS 3574 sul mercato automobilistico russo a un costo medio di 6-7 milioni di rubli. Nel mercato secondario, le modifiche usate vengono vendute per 600 mila rubli e oltre. Il noleggio di una gru per autocarri costerà 1.500 rubli per ora di lavoro, previa registrazione di una modifica con una capacità di sollevamento di 14 tonnellate.
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