2025 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2025-01-22 21:17
Forse i veicoli più popolari negli Stati Uniti sono camioncini e minivan. Quest'ultimo ha iniziato a guadagnare popolarità negli anni '80. Così, nel 1986, Ford creò il primo minivan con 7 posti passeggeri. Sono diventati la Ford Aerostar. La sua descrizione e le sue caratteristiche saranno discusse nel nostro articolo di oggi.
Introduzione
La Ford Aerostar è un minivan americano prodotto in serie dal 1986 al 1997. Il modello è destinato al mercato interno e non è stato utilizzato in Europa. L'auto è caratterizzata da un elevato livello di sicurezza e comfort, per il quale ha ricevuto numerosi riconoscimenti.
Design
L'auto ha un aspetto classico. Le prime versioni erano dotate di paraurti neri e nessuna modanatura laterale. Negli anni '90, l'aspetto dell'auto è leggermente cambiato.
Ora è apparso il "fogliame" in basso e il paraurti ha iniziato a essere dipinto a colori. Ford Aerostar ha una forma semplice e angolare. Nella parte anteriore vediamo ottiche alogene quadrate, indicatori di direzione arancioni separati e un cofano piatto. Alcune versioni sono state fornite con un portapacchi. Dietro - ampia coperturabaule (non erano previste versioni con cancelli a battente) e una semplice forma a paraurti. C'è anche un lavacristallo e un tergicristallo separato.
Salone
Non c'è da stupirsi che questo minivan sia stato definito uno dei più comodi sul mercato. I sedili della Ford Aerostar sono molto morbidi e confortevoli. E anche i passeggeri posteriori non sono privati del comfort. Tutte le sedie hanno i propri braccioli e un supporto laterale ben definito. Su questa macchina, puoi tranquillamente fare un lungo viaggio. La qualità dell'isolamento acustico dell'auto è di alto livello. Materiali di finitura - molto piacevoli al tatto.
Nonostante il Ford Aerostar sia un minivan degli anni '80, ha già una funzione di sedili rib altabili. L'ultima fila è facilmente smontabile da una persona. A proposito, grazie alle ampie dimensioni, tre passeggeri adulti sono stati comodamente sistemati sul retro. In tutta la cabina puoi vedere vari portabicchieri (a scomparsa), reti per oggetti, portaoggetti e portaoggetti e molte altre cose piacevoli. Il minivan ha anche uno scaffale pieghevole per mangiare in viaggio.
Una caratteristica distintiva della Ford Aerostar americana è l'avvertenza di una spia spenta o di un blocchetto di accensione dimenticato all'apertura della portiera.
Il minivan Ford Aerostar ha una leva del cambio speciale. Ha uno stelo lungo ed è integrato direttamente nella scatola. L'auto è dotata di alzacristalli elettrici, specchietti regolabili, aria condizionata, riscaldamento dei sedili e funzione di abbassamento del poggiatesta.
Specifiche
Agli americani non sono mai piaciuti i piccoli motori. E un minivan Ford Aerostarnon ha fatto eccezione. Quindi, l'auto era dotata di due centrali elettriche. La base per il minivan Ford Aerostar è un'unità a benzina a sei cilindri da tre litri. La potenza massima di questo motore è di 135 cavalli. Naturalmente, questo minivan Ford Aerostar ha una dinamica molto scarsa. Ma non è stato creato per trascinare, ma per comodi viaggi in famiglia.
Dal 1989, la gamma di motori è stata rifornita con una nuova unità a benzina. Questo motore ha una disposizione dei cilindri a forma di V e un volume di lavoro di 4 litri. Ma a causa della mancanza di una turbina, da questo motore si possono ottenere solo 155 cavalli. Entrambe le unità si distinguevano per un albero a camme inferiore e una trasmissione a catena di distribuzione. Tra le innovazioni ci sono i compensatori delle valvole idrauliche. Tutti gli spazi vengono ora regolati automaticamente utilizzando la pressione dell'olio.
Trasmissione, consumo
Inizialmente, sulla Ford Aerostar è stata installata una trasmissione manuale. Ma dopo un paio d'anni, l'impianto è passato completamente all'automazione. Quasi il 90 percento delle Ford Aerostar può essere trovato con un classico cambio automatico a quattro velocità con convertitore di coppia. La scatola è abbastanza semplice nel dispositivo e ha ricevuto il titolo di "indistruttibile". Ma in termini di consumo di carburante, la Ford Aerostar non è mai stata economica.
Così, in modalità urbana, il minivan ha consumato almeno 18 litri di carburante. E in autostrada, l'indicatore non è mai sceso sotto 12. In connessione con tale consumo di carburante, sorge la questione dell'installazioneapparecchiature a gas. Quei rari esemplari che in qualche modo sono finiti in Russia o nei paesi della CSI guidano la HBO da molto tempo. Altrimenti, il funzionamento di un'auto del genere diventa non redditizio e privo di significato.
Telaio
La macchina ha una classica disposizione delle sospensioni con bracci superiori e inferiori e ammortizzatori telescopici. "Ford Aerostar" ha un'elevata scorrevolezza. Questa è un'ottima macchina per lunghi viaggi.
Sterzo - tipo pignone e cremagliera, con servoamplificatore idraulico. Freni - disco anteriore e tamburo posteriore.
Conclusione
Quindi, abbiamo considerato quali caratteristiche ha questo minivan. L'auto è molto antiquata esternamente e internamente, ma continua a soddisfare il proprietario con comodità. Il problema principale per l '"americano" è il consumo di carburante. Inoltre, un altro problema per il minivan Ford Aerostar sono i pezzi di ricambio. La parte giusta la trovi solo su ordinazione, dagli USA. E se riesci a comprare qualcosa in Russia, allora per soldi impensabili. Questa vettura è molto poco liquida sul mercato russo.
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