2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Izh-21261 "Fabula" è un'autovettura dello stabilimento automobilistico di Izhevsk, che ha un'elevata affidabilità, una spaziosa carrozzeria zincata, una classica trazione posteriore e un prezzo accessibile.
La storia della creazione di Izh "Fabula"
Izh-21261 è stato prodotto nello stabilimento automobilistico di Izhevsk dal 2004 al 2006. Il primo prototipo di automobile è stato presentato nel 1995. Aveva una station wagon e la trazione posteriore. Questa scelta di layout è abbastanza giustificata, poiché l'impianto ha prodotto per molto tempo modelli Moskvich quasi identici e l'attrezzatura di produzione era più in linea con la produzione di auto a trazione posteriore.
La maggior parte delle unità della nuova piccola auto sono state progettate a Izhmash. I progettisti sono riusciti a creare in quel momento una station wagon moderna nel design, rivolta agli automobilisti, sostenitori della trazione posteriore.
Caratteristiche per auto piccole
La caratteristica principale dell'auto era considerata la sua carrozzeria universale, che permetteva di trasportare carichi lunghi fino a 400 kg. Un'ampia porta posteriore con notevoli vetrature ha facilitato il carico (scarico) del bagagliaio e ha migliorato la visibilità. Grazie a queste dimensioni, il salone aveva spazio e comfort per cinque persone.
Tra i principali vantaggi degli interni Izh-21261 ci sono i comodi sedili anteriori con diverse opzioni di regolazione, oltre all'elevata ergonomia, che ha permesso al guidatore di raggiungere facilmente qualsiasi comando del veicolo. Nella decorazione sono stati utilizzati materiali che corrispondono alla classe di budget di una piccola auto, ovvero: plastica economica e tessuto antiusura.
I motori VAZ-2106 e UMPO-331 sono stati utilizzati come unità di potenza. Una trasmissione manuale a cinque velocità è stata installata nella trasmissione con entrambi i motori.
Specifiche
Parametri tecnici di qualità hanno assicurato la popolarità di questa station wagon. Per Izh-21261 con l'unità di potenza VAZ-21067, erano i seguenti:
- layout - motore anteriore;
- trazione integrale - posteriore;
- formula ruota - 4 x 2;
- capacità - 5 persone;
- modello di motore - VAZ-21067;
- tipo - quattro tempi, benzina;
- raffreddamento - liquido;
- numero di cilindri (valvole) – 4 (8);
- configurazione - Riga L;
- volume - 1,6 l;
- potenza - 74,6 litri. p.;
- interasse - 2,47 m;
- lunghezza - 4,05 m;
- altezza - 1,51 m;
- larghezza – 1,66 m;
- capacità – 0,40 t;
- velocità massima - 150 km/h;
- accelerazione (100 km/h) – 15, 1 sec.;
- consumo di carburante (città) - 9,7 l;
- volume del serbatoio - 45 l.
4WDstation wagon
Le ragioni principali per la creazione di Izh-21261 "Fabula" con trazione integrale sono state la qualità delle strade e un piccolo numero di veicoli da cross country domestici. Ciò che serviva era un'auto senza pretese e abbastanza spaziosa per i viaggi in campagna in campagna.
Izh-21261 4x4 ha ricevuto una spaziosa carrozzeria per station wagon per il carico-passeggeri, telaio a trazione integrale. Il design ha permesso all'auto di essere abbastanza pratica grazie al tetto alto, alla parte posteriore inclinata verticalmente con ampi vetri e al parabrezza deviato per creare proprietà aerodinamiche. Il salone è stato caratterizzato da una semplice finitura di materiali plastici e tessuti colorati. Va notato la sua buona ergonomia. Due schermi LCD sul cruscotto sembravano particolarmente originali.
Izh-21261 era equipaggiato con un motore da 1,7 litri, 76 CV. Insieme a. Una trasmissione manuale a cinque velocità è stata utilizzata come scatola in una trasmissione a trazione integrale. Una caratteristica del cambio erano rapporti di trasmissione ravvicinati dalla prima alla terza marcia, che consentivano di accelerare rapidamente e senza intoppi l'auto.
L'elevata capacità di cross-country è stata assicurata dalla trazione integrale permanente e da un differenziale centrale posteriore innestato automaticamente se necessario.
Cars Izh-21261 "Fabula" e la sua modifica a trazione integrale erano station wagon di alta qualità disponibili per gli automobilisti domestici.
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