Logo "Lada": la storia dello stemma e fatti interessanti

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Il termine "logo" può essere fatto risalire al secolo scorso. Ma i loro segni distintivi o segni in Russia sono stati messi su maestri nei tempi antichi. Legislativamente, la possibilità di apporre un marchio ai propri prodotti fu introdotta nel 1830, e solo alla fine del XIX secolo iniziarono a registrarli. All'inizio, i loghi degli imprenditori russi erano i loro nomi completi, di solito in corsivo.

Prefazione

In epoca sovietica, non si preoccupavano di rappresentare con particolare complessità i marchi, anche se la storia della rondine UAZ, che ha portato alle affermazioni di Opel, è di per sé indicativa (l'emblema doveva essere sostituito). Perdonami per la tautologia, il logo VID dall'aspetto terribile, che assomiglia al primo presidente della Russia o a una vecchia strega con un rospo in testa, è stato inventato dalla moglie di Vlad Listyev, un noto presentatore televisivo e giornalista negli anni Novanta del secolo scorso. In effetti, la maschera del famoso filosofo orientale dell'antica Cina, Hou Xiang, è stata presa come base. Logo in arrivoIl campione del mondo di calcio russo ripete visivamente il premio per averlo vinto: la coppa. E i tre principali emblemi dovrebbero evocare l'amore per: il calcio, la conquista dello spazio e, attraverso l'iconografia, Dio.

L'argomento di questo articolo sono i loghi dell'auto Lada. La storia della loro creazione, fatti curiosi e correlati su di loro. Questi loghi provengono da quella serie di marchi mondiali di cui ognuno parla di sé, basta vederli o riprodurne l'immagine con l'aiuto di un link associativo.

Logo auto Lada

Tutto è iniziato con l'incompetenza dei relativi servizi del colosso automobilistico, appena costruito sulle rive del grande fiume russo Volga, vicino alla città di Kuibyshev (l'attuale Samara). Di fretta, e dopo aver acquisito una licenza dalla Fiat per la produzione di un'autovettura, chiamata senza pretese, come tutto in URSS - VAZ (Volga Automobile Plant), tutto è successo in una fretta selvaggia. Quindi è stata eseguita la costruzione, è stata preparata la documentazione, è stato reclutato il personale. Quindi si sono dimenticati di registrare un marchio per questo marchio.

Già iniziato a produrre il famoso "penny", VAZ-2101, quando se ne sono accorti. Sulle griglie del radiatore in arrivo dall'Italia, il posto dello stemma è rimasto vuoto. Hanno agito di nuovo nella tradizione sovietica, semplicemente e senza essere intelligenti. Tre lettere russe sono state inserite nelle proporzioni esatte dell'emblema precedente, ed è così che è apparso il logo Lada: VAZ.

Casus con la scritta TOGLIATTI

Tuttavia, il "penny" è uscito con un nuovo emblema (in totale, il logo è stato modificato sei volte), a simboleggiare il fiumeIl Volga e le barche russe che lo percorrevano nell'antichità. L'autore A. Dekalenkov si è dato il compito di indovinare la lettera russa B, cioè il Volga, nei contorni della barca.

Ha scritto "TOGLIATTI" in fondo. Togliatti è una città (ex Stavropol-Volzhsky), allungata lungo le rive del Volga. Ribattezzato in onore dell'allora Segretario Generale del Partito Comunista Italiano - Palmiro Togliatti. In questa città, nel 1966, fu avviata una fabbrica per la produzione in serie di un'auto "nazionale".

Lo sketch di Dekalenkov è stato finalizzato e messo in produzione. C'è stato un incidente con la scritta "TOGLIATTI". A Torino, al posto della I russa, stampavano la R latina, cioè rispecchiavano la lettera russa. Questo lotto di emblemi (30 pezzi) non è pervenuto all'auto stessa ed è stato smontato da collezioni private. Attualmente molto apprezzato dai collezionisti.

VAZ-2101 è stato rilasciato nel 1970 con questo emblema, ma presto l'iscrizione è stata rimossa, poiché il collegamento al luogo di produzione non è accettato in araldica. Hanno anche rimosso l'angolosità del bordo e allargato la parte superiore del logo. Così è arrivato al terzo modello. Sul VAZ-2103, l'emblema è diventato quasi rettangolare e color rubino, attraverso il quale sono state indovinate le onde del fiume. Sul VAZ-2106, le onde sono scomparse, poiché il colore della vernice è stato cambiato in nero e l'emblema stesso è diventato chiaramente rettangolare. Sui modelli VAZ-2105 e VAZ-2108, il cromo e l'acciaio sono stati sostituiti con plastica più economica e pratica. Sorprendentemente, sugli "otto" sovietici il segno appariva leggermente appiattito. Quindi l'auto è stata prodotta fino al 2003.

Fantastici anni Novanta

Nei primi anni Novanta del secolo scorso, insieme a tutto il Paese, anche AvtoVAZ ha vissuto una crisi. L'impianto potrebbe, nonostante la crisi, addirittura "diventare favolosamente ricco", poiché il costo di produzione era inferiore alla metà del prezzo reale dell'auto. Ma l'impianto non ha ottenuto nulla: i rivenditori hanno preso tutto per se stessi, restando intorno ad AvtoVAZ come cimici, succhiando tutto fino all'ultimo rublo. Il produttore si stava dirigendo verso il fallimento.

Fu anche un periodo di cambiamenti radicali. Naturalmente, hanno influenzato anche il logo Lada. In Occidente hanno preso in prestito la forma di un ovale. La barca era stilizzata sotto la lettera latina S, e la vela sotto la V (intenzionalmente o no, ma la famosa abbreviazione dell'antico romano, che significava "contro"), risultò. Archi bianchi si irradiavano dalla vela in direzioni diverse, formando un altro, questa volta, un ovale incompiuto. Lo sfondo è blu, così come la parola LADA a caratteri grandi.

Secondo la sua esecuzione e la filosofia del tipo di pensiero occidentale, il marchio si è trasformato in un logo a tutti gli effetti della Lada VAZ. Abbiamo a lungo osservato la plastica con una barca cromata nelle auto della "decima" famiglia Zhiguli.

Pubblicità dell'industria automobilistica nazionale di V. V. Putin

Il logo Lada Kalina è stato leggermente ottimizzato all'inizio delle vendite nel 2004: l'immagine è diventata più voluminosa e i contorni della barca sono leggermente cambiati. Con lo stesso segno, Lada Granta fece il giro del paese. Vladimir Vladimirovich Putin ha dato un grande contributo alla promozione e alla pubblicità sia del marchio che delle stesse auto AvtoVAZ. Come primo ministroMinistro della Federazione Russa, nel 2010 ha percorso più di duemila chilometri su una Lada Kalina gialla in tre giorni, dandole un giudizio positivo.

E nel 2017, già nel grado di Presidente della Federazione Russa, durante una conversazione con un residente della città di Bryansk, il proprietario di un'auto del genere, ha definito la Lada Kalina una buona macchina. Non si è mostrato così bene nella "comunicazione" con il presidente di "Lada Grant". All'inizio, il bagagliaio non voleva aprirsi, quindi non si è avviato affatto per molto tempo. A proposito, quando Vladimir Vladimirovich Putin è arrivato alla riunione del Valdai Club sulla Lada Vesta, ha parlato anche della Lada Kalina, menzionando la sua risposta dell'acceleratore, la facilità d'uso e il buon funzionamento.

Continuando questo argomento, è impossibile non menzionare il fatto che il video sul crossover "Lada X Ray" è stato girato nel genere di una commedia trash e un film di viaggio su Putin - "President's Vacation", dove, secondo la trama, va in Crimea con questa marca di auto.

Acquisto di azioni AtoVaz da parte dell'alleanza Renault-Nissan

Nel giugno 2014, l'alleanza Renault-Nissan ha aumentato la sua quota nelle azioni AvtoVAZ a oltre 2/3. E l'anno successivo ha avuto luogo un rebranding, che ha catturato anche i loghi di Lada Priora. Nuovo (sviluppo del capo designer Steve Mattin) e finora l'ultimo emblema è già apparso su tutte le auto Lada prodotte da allora: Lada Kalina, Lada Granta, Lada Priora, Lada Vesta, Lada Xray ", "Lada Largus" e "Lada 4x4”.

Il logo è diventato più grande, convesso e voluminoso (l'ingegno lo chiamava 3D con le vele),rimosso il colore blu e lasciato un ovale completo. Le opinioni degli esperti, come sempre, erano divise. Molti lodano il nuovo logo, mentre altri lo denunciano clamorosamente. Diamo un'opinione neutra sull'ovale. Negli emblemi delle auto, l'ovale occupa una quota di circa 1/3 (questo ovale è il più vicino a quello Ford), e se il restyling dovesse convincere l'acquirente che la Lada è l'auto più automobilistica, allora l'obiettivo è stato raggiunto.

Logo Lada con retroilluminazione

Un logo impermeabile può essere installato su tutti i modelli Lada, comprese le porte illuminate.

"Alimentato" dalle luci di posizione e dalla luce di arresto, ci sono due colori tra cui scegliere: rosso o bianco (crea l'aspetto di una luce blu-bluastra brillante).

Conclusione

Quindi, abbiamo scoperto cos'è questo logo. Attualmente, AvtoVAZ occupa circa il 20% del mercato russo delle autovetture. In termini di prezzo e adattabilità alle re altà della re altà russa, questo marchio è uno dei migliori, in cui il logo Lada senza dubbio lo aiuta. Nel maggio di quest'anno, Vesta ha ricevuto il premio TOP-5 Auto per il miglior rapporto qualità-prezzo, nonché design-praticità. Steve Mattin ha ricevuto il premio. In un' altra nomination (auto sportiva/coupé/cabriolet) il vincitore è stato la Lexus LC 500, la coupé ammiraglia. Ma questo è un argomento per un altro articolo.