Smart fuori misura: Volkswagen Polo
Smart fuori misura: Volkswagen Polo
Anonim

Volkswagen Polo è uno dei modelli più antichi e popolari della casa tedesca. La produzione di questa piccola berlina economica iniziò nel 1975.

Primo Polo
Primo Polo

Da allora, l'auto ha cambiato ripetutamente la carrozzeria ed è cresciuta di dimensioni. La Volkswagen Polo di sesta generazione è più grande delle prime Golf. E nella linea di "Volkswagen" sono apparse altre auto in miniatura. Possiamo dire che la Polo è per molti versi un'auto che rappresenta il trend principale dell'industria automobilistica europea. Proprio come la Golf, la Volkswagen Polo dà il tono a tutta la sua classe: tutti i concorrenti la apprezzano prima di tutto. E ci sono ragioni per questo.

Il produttore collaudato e affidabile mantiene la tradizionale qualità tedesca in questa piccola macchina. Nel corso della storia del modello, sono state prese in considerazione le esigenze del pubblico Volkswagen Polo sia giovane che adulto. Le dimensioni dell'auto sono contenute, ma il livello di comfort, soprattutto nella Polo di sesta generazione, è molto buono. La preoccupazione non dimentica chi ama guidare,offrendo regolarmente versioni a pagamento.

Corpo e dimensioni Volkswagen Polo

La sesta generazione di Polo è stata messa in vendita a settembre 2017. Inizialmente - solo sul retro di una berlina a cinque porte. Lo stile generale del modello con uno sbalzo posteriore corto e un avantreno affusolato è stato mantenuto.

Nuova berlina
Nuova berlina

La dimensione della Volkswagen Polo hatchback era di 4.053 mm di lunghezza, che è quasi mezzo metro più lunga della prima Polo. La macchina è larga 1.751 mm e alta 1.461 mm. La carrozzeria è costruita sulla piattaforma universale MQB-A0, su cui è stata realizzata anche la nuova Seat Ibiza. Gli acciai ad alta resistenza (31%) sono ampiamente utilizzati nella scocca, con un aumento della rigidità del 28% rispetto alla generazione precedente.

Dimensioni della berlina Volkswagen Polo

La berlina è apparsa molto più tardi della berlina e in Russia non ha ancora sostituito l'auto di quinta generazione, che è ancora prodotta a Kaluga. Prevedibilmente è più lungo del suo fratello a cinque porte.

In una berlina
In una berlina

Le dimensioni della berlina Volkswagen Polo raggiungono i 4.480 mm di lunghezza con la stessa larghezza della berlina. L' altezza è di 1.468 mm e il bagagliaio ha un volume di 521 litri. Sebbene la berlina e la berlina siano classificate come lo stesso modello, hanno contorni leggermente diversi dell'avantreno e della forma del radiatore, che consente di distinguerle immediatamente.

Specifiche

Come uno dei più venduti della categoria, la Polo aggiornata offre una scelta incredibilmente ampia di motori. Ci sono sei motori a benzina, due motori diesel e persino un motore a gas nella scaletta. I motori a benzina hanno quattro versioni di un motore da un litro con una capacità da 65 a 115 "cavalli", un motore da un litro e mezzo da 150 cavalli e un motore da due litri da 200 CV. Insieme a. per la versione GTI. Il diesel da 1,6 litri ha due versioni: 80 e 95 litri. Insieme a. E infine, il motore da litri a metano ha 90 CV. s.

A seconda del motore, l'auto è dotata di un cambio manuale a 5 o 6 marce o di un cambio robotizzato a 7 marce. Nella modifica della GTI "Polo" velocità fino a 237 km/h.

Attrezzature

L'auto è offerta in cinque livelli di allestimento. Le dimensioni dei loro cerchi variano da 14 a 18 pollici nella versione top della GTI. Già di serie, la macchina è dotata di luci di marcia diurna a LED e di un sistema di frenata automatica. Nei livelli di allestimento più costosi, puoi ottenere ottiche anteriori e luci laterali completamente a LED. Nelle versioni costose sono disponibili un nuovo Active Info Display del quadro strumenti completamente digitale e una varietà di sistemi multimediali con uno schermo fino a otto pollici. C'è la possibilità di acquisire un tetto panoramico, un cruise control adattivo, un sistema di monitoraggio degli angoli ciechi e un keyless entry. Nella sesta generazione della Polo, per la prima volta, apparve un'opzione come un sistema di parcheggio semiautomatico.

La nuova "Polo" conferma le tendenze generali nell'industria automobilistica, quando ogni modello a lungo termine sta gradualmente diventando più grande e più costoso, e finalmente si sposta in un' altra classe. Ma questa è una conseguenza del tutto logica dello sviluppo del modello e del desiderio dei progettisti di migliorarlo.

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