Ford Focus ST 3: recensione, specifiche

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Non molto tempo fa, Ford ha introdotto una versione rinnovata della Ford Focus ST. Lo spettacolo si è tenuto al Goodwood Festival of Speed. Il luogo non è stato scelto a caso, l'auto trasuda velocità e dinamismo.

Su questa pista, i presenti hanno avuto la fortuna di conoscere una berlina "calda" di un produttore europeo. Bene, diamo un'occhiata più da vicino al modello 2015.

Aspetto

Iniziamo la nostra recensione, ovviamente, con l'aspetto dell'auto. Come risultato del restyling, la berlina è stata notevolmente rinnovata, ma è diventata ancora più simile alla Fiesta aggiornata. Le modifiche erano per lo più estetiche minori.

La novità principale è la parte anteriore dell'auto, che ospita i fari bi-xeno. L'ottica adattiva crea un aspetto rigoroso e cambia l'angolo di illuminazione a seconda del giro delle ruote. Il sistema controlla anche la distanza dal veicolo che precede e abbassa il fascio di luce.

Leggermente modificato il rilievo della superficie del cofano e le dimensioni della griglia sono diminuite. La presa d'aria è diventata più grande, il paraurti anteriore è diventato più grandee ho fendinebbia. Le ruote della Ford Focus ST, così come la parte anteriore dell'auto, sono state aggiornate e creano un look più sportivo della berlina. I passaruota sono ideali per ruote con un raggio di 18-19 pollici.

La parte posteriore è cambiata non meno della parte anteriore. Uno spoiler impressionante è apparso sul cofano del bagagliaio. Il paraurti è diventato "gonfio" e gli sviluppatori hanno installato una doppia punta dei tubi di scarico nella sua parte centrale inferiore.

Insieme alla carrozzeria berlina, fu prodotta la Ford Focus ST station wagon, che si differenziava dalla sorella minore per l'assenza di un alettone posteriore, la lunghezza e il volume interno del bagagliaio.

Insomma, l'aspetto ha acquistato freschezza e soddisfa gli occhi dei passanti.

Spazio del salone

L'interno è stato aggiornato meno dell'esterno. I materiali di finitura di altissima qualità e molti dettagli ricordano il mood sportivo e audace della Ford Focus ST. Davanti agli occhi del guidatore c'è un volante moderno, uno schermo informativo del computer di bordo e quadranti luminosi sul cruscotto.

La parte centrale della parte anteriore della plancia ha acquisito un monitor touchscreen da 8 pollici del sistema multimediale Ford Sync con la possibilità di controllare la voce. Le benne sportive tengono saldamente il guidatore e il passeggero della prima fila durante le curve strette e durante le frenate di emergenza.

Per quanto riguarda la seconda fila di sedili, possiamo dirloi passeggeri saranno a loro agio. C'è abbastanza spazio nella parte posteriore per tre persone.

La capacità del bagagliaio con i sedili posteriori abbattuti è di 1150 litri, la posizione standard è di 316 litri.

Indicatori tecnici

Il produttore ha installato due tipi di motori sotto il cofano della Ford Focus ST: benzina e diesel, che è il primo su un portello carico.

Iniziamo con il tradizionale motore a benzina EcoBoost da 2 litri. Il propulsore permette di sviluppare un massimo di 360 Nm grazie a 250 “cavalli”, che accelerano la vettura fino a un massimo di 248 km/h. La lancetta del tachimetro supera il segno dei 100, dopo 6,5 secondi dall'inizio. Il motore è abbinato a un cambio manuale a 6 marce. Si noti che le specifiche della Ford Focus ST consegnata negli Stati Uniti d'America sono leggermente migliori rispetto alle versioni europee. I motori di tali macchine producono 256 cavalli a 366 Nm di coppia.

Per la prima volta nella linea "Focus", gli sviluppatori hanno utilizzato un motore diesel Duratorq TDCi da 2 litri come unità di potenza. Grazie alle modifiche ai sistemi di aspirazione e scarico, gli sviluppatori sono riusciti ad aumentare la potenza del diesel standard (150 CV) di 35 unità. Con l'aiuto di un cambio manuale a 6 marce, la berlina accelera a 100 km/h in 8,1 secondi. La velocità massima per un "Focus" diesel carico è modesta - 217 km / h.

Ciondolo Focus

Sistema MacPherson indipendente anteriore e tradizionale"Multi-link" - dietro. Rispetto alla versione precedente, le molle e gli ammortizzatori sono diventati più rigidi, il che migliora la maneggevolezza della vettura. I freni a disco riducono la distanza di arresto della macchina.

Il produttore ha "scavato" le impostazioni del volante, ottenendo un maggiore controllo sulla Ford Focus ST alle alte velocità. Il rib altamento viene eliminato grazie all'uso della stabilità di transizione elettronica e ai nuovi supporti motore.

Modifiche della berlina caricata

Hot "Focus" è disponibile in tre opzioni di equipaggiamento:

• ST1 - versione con interni in tessuto e dotazioni e sistemi standard.
• ST2 - un modello con interni combinati. Combinando pelle e tessuto, l'interno è fresco e moderno.
• ST3 è l'auto più ricca e costosa. Salone esclusivamente con sedili in pelle nera. Il cruscotto è in plastica morbida, piacevole anche al tatto.

Come sistema di sicurezza, viene utilizzato un set standard per questa classe con aggiunte minori, a causa della natura sfacciata dell'auto. Un moderno sistema di allarme ostacolo frontale non solo avviserà il guidatore, ma comincerà esso stesso a ridurre la velocità di movimento. Questa funzione funziona solo a basse velocità (fino a 50 km/h). Parktronic è incluso di serie, grazie al quale sarà molto più facile parcheggiare in strade strette.

Anche nuovo è il sistema di controllo della stabilità, che ti permette di mantenere la traiettoriacorsia.

Costo in Russia

I prezzi per una Ford Focus ST caricata vanno da 1.200.000 a 1.500.000 rubli. Fondamentalmente tutto dipende dalla versione dei sedili e dalla presenza dei fari bixeno. Sorprendentemente, la station wagon sarà disponibile solo con finiture ST2 e ST3.

Di conseguenza, possiamo dire che l'auto è adatta a persone che si concentrano sulla guida e condurre uno stile di vita attivo. L'aspetto sportivo non ti permetterà di stare lontano e mostra il tuo atteggiamento verso i tuoi avversari. Ford ha creato una berlina veramente bella e affidabile che ha grandi prospettive per il futuro.