2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
La casa automobilistica ceca Škoda ha preso sul serio la progettazione e lo sviluppo del suo primo crossover di serie, chiamato Škoda Yeti. Dopo aver presentato il loro prototipo "Yeti Concept" all'annuale Salone dell'automobile di Ginevra nel 2005, ingegneri e designer cechi hanno migliorato il SUV per 4 lunghi anni e, per così dire, glielo hanno ricordato. La prima della novità si è svolta nello stesso luogo, nella primavera del 2009, e già in autunno la Skoda Yeti è stata attivamente fornita al mercato russo. È passato abbastanza tempo dalla vendita per rivelare gli aspetti positivi e negativi di questa vettura. Come parte della nostra recensione, cercheremo di scoprire quanto successo abbia avuto il debutto del primo crossover della sua formazione chiamato Skoda Yeti.
Recensioni del proprietario del design
Vale la pena notare che dall'inizio delle vendite nel 2009 ad oggi, la novità non ha risentitonessuna modifica all'esterno. La sua parte anteriore con quattro fari distintivi e la già familiare griglia del radiatore con finiture cromate ricorda in qualche modo la buona vecchia Fabia e altri famosi modelli Skoda. In generale, ogni auto ceca di nuova fabbricazione risulta molto simile a tutte le altre, come a ricordare agli appassionati di auto la loro "parentela". Ma torniamo alla recensione del design della Skoda Yeti. Le recensioni dei proprietari dicono che la novità ha un aspetto molto originale, grazie al quale non si perde nella folla di auto grigie. Un potente paraurti con condotto dell'aria, illuminazione rettangolare e rotonda, strisce cromate: tutto questo in generale crea un'impressione positiva dell'esterno della nuova Skoda Yeti.
Recensioni dei proprietari sugli interni
All'interno, la novità dimostra un'elevata qualità costruttiva e materiali di finitura costosi. Tuttavia, a giudicare dalle recensioni di molti proprietari di auto, l' alto costo dei materiali non ha salvato i cechi dall'aumento del rumore durante la guida. Il secondo meno si vede nel sedile del conducente non finito, che ha un posizionamento irrazionale del supporto laterale e un'imbottitura piuttosto dura, che presto provoca affaticamento del conducente. Ma non tutto è così triste, perché la novità ha molti vantaggi in termini di ergonomia. Innanzitutto, vale la pena notare la funzionalità e la comodità del piantone dello sterzo regolabile, che può essere facilmente adattato all' altezza e alla larghezza delle mani del conducente. In secondo luogo, il cruscotto del nuovo modello ha un posizionamento ben congegnato di tutti gli strumenti di misura,grazie al quale il cruscotto diventa informativo e allo stesso tempo non sopporta un eccessivo affaticamento degli occhi. Vale anche la pena prestare attenzione al design ben progettato del siluro e della console centrale dell'auto Skoda Yeti: le recensioni dei proprietari affermano che questi elementi non presentano alcun inconveniente in termini di facilità d'uso. In generale, l'interno della novità è uscito su un solido "4".
Skoda Yeti: prezzo
Il costo minimo per un crossover ceco è di 739 mila rubli. L'attrezzatura più costosa costerà agli amanti del fuoristrada quasi un milione e mezzo di rubli.
Riassumendo, possiamo dire che la nuova "Skoda Yeti" 2013 non è diventata un "grumo" nella linea dei crossover cechi e ha tutte le possibilità di continuare ad esistere.
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