Cosa è meglio: "Lanos" o "Nexia"? Tutte le principali opzioni di confronto

2025 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2025-01-22 21:17

Un gran numero di automobilisti è preoccupato per il problema: "Cosa è meglio - Lanos o Nexia?". Considerando l'aspetto, le prestazioni simili e, in questo caso, il fatto che le due auto si trovano nella stessa fascia di prezzo, la risposta a questa domanda è molto complicata. Tuttavia, in questa nota, è stato selezionato il maggior numero di dati che senza dubbio aiuteranno ad affrontare la scelta: “Quale è meglio - Lanos o Daewoo Nexia?”.

Prefazione

Dieci anni fa, UZ-Daewoo ha offerto una presentazione delle prestazioni della piccola auto Daewoo Nexia della seconda incarnazione, che, secondo l'essenza, era solo il risultato di un miglioramento di una generazione unica a quattro porte. L'auto, che ha acquisito l'indicatore interno N150, secondo il confronto con il suo antenato, è cambiata in molte tendenze: un cambiamento nell'aspetto (nonostante il fatto che lo stile moderno non sia stato raggiunto), ha acquisito un design completamente ridisegnato e ha messo gli ultimi motori sotto il suo stesso cofano. La produzione commerciale di un serbatoio a tre volumi è durata fino al 2016, dopodiché, tuttavia, l'esistenza di un tale modello è stata completamente interrotta.

L'origine di "Lanos" è avvenuta alla fine degli anni '90 sotto il marchio Daewoo dopo essere stata presentata al Salone di Ginevra. Il rilascio con un tale badge fu di breve durata e già nel 2002, dopo aver ricevuto una quota di promozioni dal marchio sudcoreano, l'auto iniziò a essere venduta con la targa Chevrolet, avendo anche subito diverse modifiche. Nel 2003 è iniziata la produzione su vasta scala dell'auto presso lo stabilimento automobilistico Zaporozhye ed è durata fino al 2009 - il periodo del contratto è uscito direttamente durante questo periodo, ma anche in questo caso il modello non ha smesso di essere prodotto, ma ha semplicemente cambiato la sua nome per la terza volta.

Specifiche

I clienti possono scegliere tra due modelli di powertrain:

1. Motore a benzina a 4 cilindri da 1,5 litri a 8 valvole con una potenza dichiarata di 80 cavalli a 5600 giri/min e 123 Nm a 3200 giri/min. Questo “cuore” sviluppa una velocità massima di 175 km/he ne percorre fino a cento in 12,5 s. Il consumo di carburante è il seguente: 8,5 litri per cento metri quadrati saranno rilasciati in città e 7,7 litri in autostrada.
2. Motore a benzina a 4 cilindri da 1,6 litri a 16 valvole. Questo sviluppo ha influenzato in modo significativo le prestazioni del motore. Ora ha 109 cavalli da 5800 giri/min e 150 Nm di coppia a 4000 giri/minal secondo. Naturalmente, le caratteristiche di velocità sono aumentate in una progressione positiva. Ora l'accelerazione a 100 km viene eseguita in 11 secondi e la soglia di velocità massima in condizioni ottimali è di 185 km / h, che è ben 10 unità in più rispetto al suo predecessore. Insieme a tutti gli indicatori, è aumentata anche la “golosità”. Era 9,3 litri per cento in città, 8,5 litri in autostrada.

Poiché lo scopo principale di scrivere l'articolo è risolvere la domanda: "Cosa è meglio" Lanos "o" Nexia "?", allora non dovresti ritardare. Confrontiamo subito i concorrenti.

La gamma di motori installati nella modifica di UZ-Daewoo era molto noiosa e consisteva solo in un unico motore da 1,5 litri in grado di produrre non più di 86 cavalli. A sua volta aveva un volume di 1498 centimetri cubi, 8 valvole, 5600 giri/min, 130 Nm a 3400 giri/min. Un tale assemblaggio era in grado di accelerare fino a centinaia in 12,5 secondi e fornire 175 km / h alla velocità massima. Una tale creazione ha mangiato 95 benzina e ha avuto il seguente consumo: in città - 10,4 litri, in autostrada - 5,2 litri, nel ciclo combinato - 6,7 litri.

Vale la pena notare che tutti i modelli mostrati avevano iniezione di carburante multiporta, cambio manuale a 5 marce e trazione anteriore.

Aspetto

Test nel formato: "Cosa c'è di meglio Lanos o Nexia?" inoltre avverrà in base alle caratteristiche esterne delle vetture.

L'interno delle due auto è terribilmente primitivo,in assenza di qualsiasi pribluda interessante. L'assemblaggio è realizzato in plastica economica senza un accenno di costi elevati, ma l'affidabilità è abbastanza decente. Dopotutto, entrambe le opzioni sono progettate per la guida normale sia in città che in autostrada.

In effetti, questo è solo un sostituto per l'industria automobilistica nazionale, poiché gli stranieri sono in grado di ricordare le auto di qualsiasi fascia di prezzo e offrire offerte più degne. È molto difficile dire: "Qual è meglio Lanos o Nexia?" per foto. Qui il fattore principale saranno solo le tue preferenze. Anche se la differenza tra loro non è così forte, soprattutto all'esterno. Semplicemente fatto per una guida ottimale.

Prezzo

Ulteriore confronto: "Cosa c'è di meglio Lanos o Nexia?" andrà in base al costo e al numero di offerte.

Chevrolet è disponibile in tre livelli di allestimento: S, SE, SX.

Il costo varierà da 100.000 a 300.000 rubli, ma vale la pena notare che queste cifre sono calcolate solo per le auto usate.

Il concorrente di Daewoo include un numero enorme di variazioni e i prezzi partiranno da 450.000 e finiranno a 596.000 rubli, ma i prezzi per le auto nuove e le nuove offerte sono indicati qui.

Umile conclusione

Dietro le spalle di entrambe le vetture c'è una lunga storia di esistenza, per la quale, purtroppo, non hanno presentato qualcosa di innovativo. E così il confronto si è concluso, e la scelta: "Qual è meglio di Chevrolet-Lanos o Daewoo-Nexia?" fatto.