Pneumatici "Goodyear Ultra Grip 500": tipi, foto e recensioni dei proprietari
Pneumatici "Goodyear Ultra Grip 500": tipi, foto e recensioni dei proprietari
Anonim

Gli pneumatici invernali prodotti negli Stati Uniti sono stati un argomento di dibattito costante per la maggior parte degli automobilisti. Da un lato ha un costo abbastanza contenuto e, dall' altro, sarà in grado di resistere alle condizioni climatiche domestiche senza testare in un inverno freddo? Questa domanda, molto probabilmente, è stata posta da quasi tutti gli amanti dell'auto. Prendiamo come esempio il modello Goodyear Ultra Grip 500 e scopriamo che grado di qualità e praticità hanno gli americani in gomma.

Prima di tutto, facciamo conoscenza con i risultati dei dati ufficiali offerti dal produttore e le pubblicazioni popolari su questo argomento, quindi ci interesseremo alle opinioni dei conducenti che vivono nelle nostre condizioni che hanno testato questo modello sulle loro auto.

Un brief su "Goodyear Ultra Grip 500" e una foto degli pneumatici

Dalla recensione iniziale diventaè chiaro che si tratta di un modello pensato per funzionare nella fredda stagione invernale. È passato parecchio tempo dalla presentazione, tuttavia, fino ad oggi, gli pneumatici sono piuttosto popolari e molto richiesti, nonostante la notevole età del marchio. Tutto questo è stato ottenuto attraverso l'uso dei metodi e degli approcci più moderni durante lo sviluppo, nonché il miglioramento costante e tempestivo dei modelli rilasciati.

Pneumatici Goodyear Ultra Grip 500
Pneumatici Goodyear Ultra Grip 500

La gomma Goodyear Ultra Grip 500 è destinata principalmente all'installazione su una normale autovettura. Tuttavia, ci sono anche modelli che possono essere installati su crossover e SUV. C'è anche una tale opportunità per alcuni modelli di minibus. Una tale varietà consente di scegliere esattamente l'opzione di pneumatici Goodyear Ultra Grip 500 che fa per te e soddisferà quasi tutti gli indicatori necessari della tua particolare auto.

Innovativa tecnologia V-Tred

Il produttore americano è stato uno dei primi a utilizzare il battistrada originale a forma di V per aumentare la produttività e migliorare i parametri degli pneumatici invernali. La simmetria e la direzionalità del disegno, utilizzate negli pneumatici Goodyear Ultra Grip 500, hanno permesso di migliorare i risultati in diversi modi contemporaneamente. Quindi, le larghe lamelle, che si sono formate a seguito di un tale piano per la distribuzione dei blocchi del battistrada, hanno avuto la possibilità di superare perfettamente qualsiasila quantità di liquido, fanghiglia, neve a debole coesione e altri elementi sfavorevoli. La loro presenza non è gradita nella zona di contatto della superficie di lavoro del pneumatico Goodyear Ultra Grip 500 con qualsiasi superficie stradale. Ciò ha permesso di aumentare le prestazioni di voga sulla neve fresca ed eliminare virtualmente la possibilità di aquaplaning.

Pneumatico Goodyear Ultra Grip 500
Pneumatico Goodyear Ultra Grip 500

I grandi tasselli del battistrada, che si trovano nell'area centrale, hanno contribuito a migliorare la stabilità direzionale di un ordine di grandezza, come spesso accade con il loro posizionamento. I bordi di lavoro inversi hanno aggiunto qualità di frenata agli pneumatici invernali Goodyear Ultra Grip 500, di conseguenza, lo spazio di frenata è diminuito e durante le frenate urgenti non c'è possibilità di sbandamento.

Tecnica di blocco 3D-BIS

Durante lo sviluppo del disegno del battistrada, i progettisti si sono assicurati che i bordi non si unissero sotto il peso e allo stesso tempo non perdessero la loro praticità. Il significato delle innovazioni per quel periodo era la distribuzione di intagli-bolle sotto i tasselli del battistrada, progettati per resistere allo spostamento automatico di ciascuno di essi. Il risultato sono state lamelle sempre aperte, che non solo hanno contribuito ad aumentare l'indice di resistenza all'aquaplaning e a rendere più efficiente il sistema di drenaggio, ma hanno anche aumentato le prestazioni di voga del pneumatico durante la guida su neve fresca o a debole coesione, oltre che su fanghiglia. Inoltre, le basi dei blocchi sono tagliate in modo non uniforme, per questo i taglienti sono più lunghi e la qualità dell'adesione è migliorata sumarciapiede. In base alle recensioni, quando guidano sul ghiaccio, aggiungono sicurezza al guidatore nella loro auto.

Riparazione dei picchi utilizzando il sistema SAT

Il momento dell'installazione di alta qualità delle parti metalliche è attentamente studiato in modo che possano funzionare al cento per cento senza cadere e garantire un ottimo collegamento con la pavimentazione stradale. Dopo molti anni, possiamo concludere che il risultato ha superato tutte le aspettative possibili.

Logo Goodyear
Logo Goodyear

Caratteristiche della mescola di gomma

Per poter lavorare "Goodyear Ultra Grip 500" 205 55 R16 in aree con basse temperature, i produttori dovevano aggiungere morbidezza, che non sarebbe stata eccezionale con un termometro positivo. Ciò è stato possibile grazie all'utilizzo di silice sintetica, derivata dal petrolio e dall'acido silicico, che lega elementi di gomma naturale e sintetica, aumentandone così la resistenza all'abrasione. Il risultato è stato una formula che ha permesso alla gomma di mantenere la sua morbidezza anche durante gelate forti e stabili.

Molte taglie

Per poter acquistare il modello Goodyear Ultra Grip 500 per tutti, devi scegliere una gamma di taglie. È per questo che l'azienda ha prodotto più di cento tipi di gomma con parametri diversi. In vendita ci sono opzioni con un diametro interno di 13-20 pollici.

Inoltre, se lo desideri, puoi acquistare versioni rinforzate del Goodyear Ultra Grip 500 per i veicoli più pesanti, inclusi i minibus. Percoloro a cui piace guidare veloce con tempo gelido hanno opzioni con un indice maggiore di velocità di movimento estremamente possibile. La cosa principale da ricordare è che è molto importante seguire le regole della strada.

Pneumatici Goodyear Ultra Grip 500
Pneumatici Goodyear Ultra Grip 500

Feedback positivo su "Goodyear Ultra Grip 500"

Gli automobilisti sottolineano molto spesso i seguenti aspetti positivi di questa gomma:

  • Grande resistenza all'usura, alcuni riescono a guidare la stessa gomma per più di cinque stagioni, e anche dopo non perde le sue principali qualità positive.
  • Frenata di qualità grazie a uno speciale disegno del battistrada.
  • Rumore minimo grazie alla corretta distribuzione dei tacchetti e alla particolare conformazione dei sedili.
  • Fianco laterale affidabile, importante quando si guida su strade russe.
  • Grande funzionalità di canottaggio, indipendentemente dal fatto che la neve sulla pista sia sciolta o compatta. La gomma andrà benissimo in entrambi i casi.
  • Nessuna ernia, anche con un uso prolungato.
Pneumatici per auto Goodyear Ultra Grip 500
Pneumatici per auto Goodyear Ultra Grip 500

Il modello presenta anche diversi svantaggi. Vale la pena raccontarle in modo che non ci siano altre sorprese.

Negativi

Le recensioni di "Goodyear Ultra Grip 500" dicono sempre più che è quasi impossibile acquistare una nuova versione di gomma. Ma il produttore non ha parlato della sospensione della produzione di questo modello. Questo punto viene spesso discusso nelle recensioni negative.

Ci sono momenti in cuiguida aggressiva, le borchie possono volare via già nella prima stagione di usura. È anche impossibile non notare il fatto che alcuni acquirenti li hanno tenuti per più di tre inverni, il che indica una sufficiente affidabilità degli pneumatici con un uso corretto.

Gomma Goodyear Ultra Grip 500
Gomma Goodyear Ultra Grip 500

Conclusione

Ci sono recensioni positive e negative su qualsiasi prodotto. Ma questa gomma ha più aspetti positivi. Questo modello è uno degli sviluppi di successo che non ha perso popolarità nemmeno anni dopo la presentazione. Possiamo dire che "Goodyear Ultra Grip 500" 195 65 R15 è un modello vicino all'ideale. Di conseguenza, se riesci ad acquistare nuovi pneumatici da questa gamma, puoi tranquillamente acquistarli per una guida confortevole.

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