2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Le candele per motori a benzina sono un prodotto piuttosto conservativo che non ha subito modifiche sostanziali negli ultimi decenni.
I produttori hanno sperimentato solo la geometria e il numero di elettrodi, il che ha avuto un effetto molto limitato sul risultato finale: la qualità dell'accensione della miscela di lavoro. Ma poi, alla fine, c'è stata una certa "svolta" - sono apparse le candele all'iridio.
L'accensione della miscela in camera di combustione dipende direttamente dalla miniaturizzazione degli elettrodi delle candele. Poiché più sottile è l'elettrodo centrale, minore è la tensione necessaria per abbattere lo spazio tra esso e l'elettrodo laterale e più stretto è l'elettrodo laterale, meno la sua presenza influisce sulla diffusione della fiamma nella camera di combustione. Ma la riduzione sconsiderata degli elettrodi porta al loro rapido esaurimento, la candela si guasta … Il dilemma è risolto dall'introduzione della tecnologia di spruzzatura di uno strato di metallo nobile sugli elettrodi. E l'iridio ha dimostrato di soddisfare tutti i requisiti.
Le candele all'iridio hanno un diametro dell'elettrodo centrale 4-5 volte più piccolo di quelle convenzionali e un elettrodo laterale in lega di nichel smussato sotto il cono.
Questo fornisce un potente arcospettro bianco (il più stabile e il più caldo). Allo stesso tempo, la riduzione al minimo delle dimensioni lineari degli elettrodi non solo non ha portato a una riduzione della vita utile, ma l'ha anche notevolmente aumentata. Se le candele ordinarie (con elettrodi in lega di nichel) con un chilometraggio medio dell'auto devono essere sostituite ogni 2-3 anni, le candele all'iridio servono quasi l'intera vita dell'auto con un proprietario! Pertanto, il loro prezzo elevato è più che giustificato. Il principio "impostalo e dimenticalo" è uno dei principali vantaggi competitivi di questi prodotti.
Quali altri vantaggi danno le candele all'iridio al loro felice proprietario, oltre alla durata:
- consumo di carburante ridotto (6-7% per motori a iniezione e 2% per carburatore);
- aumenta la potenza del motore del 2-3%;
- Avviamento "morbido" del motore anche in inverno;
- combustione più completa del carburante e, di conseguenza, scarico più pulito.
Se a questo aggiungiamo la migliore dinamica e "accelerazione" del motore durante la guida, non ci sono dubbi: le candele iridium devono essere installate immediatamente. Il prezzo di 2,5-3 mila rubli per set sullo sfondo di 300 rubli per quelli ordinari non dovrebbe fermarsi, la differenza nel risparmio di benzina da sola ripagherà in sei mesi. I proprietari di auto straniere "fantasiose", in cui l'accesso alle candele è difficile, soprattutto non dovrebbero aver paura del prezzo. Dopotutto, il costo della sostituzione delle candele in un centro di assistenza è quasi superiore al costo delle candele stesse.
Quindi riassumiamo. Pro: il motore si avvia e funziona meglio in ogni modo; sfruttarel'auto è diventata più comoda; puoi dimenticare a cuor leggero che le candele possono guastarsi nel momento più inopportuno (il che significa che non è assolutamente necessario portare un set di scorta nel bagagliaio). Contro: nessuno Non fissiamo un prezzo alto in negativo, perché paghiamo oggi in modo che domani non paghiamo di più. Conclusione: candele all'iridio: un "sì" incondizionato!
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