I veicoli fuoristrada russi sono capaci di tutto

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Non è sempre possibile per un esercito scegliere su quale territorio muovere guerra. E devi combattere nelle paludi e nei deserti di vario tipo, e su terreni accidentati e in montagna. In luoghi difficili, non tutte le auto saranno in grado di guidare lungo il percorso richiesto relativamente senza ostacoli. È per questo che sono state create attrezzature in grado di muoversi su quasi tutti i terreni e con qualsiasi tempo. I veicoli militari fuoristrada della Russia sono abbastanza in grado di svolgere un tale compito e far fronte all'obiettivo. Dopotutto, i veicoli fuoristrada vengono utilizzati non solo per la consegna di personale o il trasporto di merci, ma anche per operazioni di soccorso.

Autoblindata "Vodnik"

Ai tempi dell'URSS, era una specie di risposta allo sviluppo americano dell'auto Hummer. Tuttavia, i cambiamenti in atto nel paese hanno costretto a posticipare lo sviluppo e la produzione di un'auto blindata. Questi veicoli fuoristrada della Russia sono apparsi già nel 1993. L'impianto di costruzione macchine di Arzamas è impegnato nella produzione. Questa macchina non è galleggiante, ma può navigare in acque piccolebarriere.

L'auto blindata ha una sospensione a barra di torsione, servosterzo, un sistema di gonfiaggio dei pneumatici e la possibilità di disattivare la trazione anteriore. Dotato di un diesel a cinque cilindri o di un turbodiesel a quattro cilindri. Ha una riserva di carica fino a 1000 chilometri, può muoversi ad una velocità massima fino a 120 km/h.

Veicolo fuoristrada per truppe aviotrasportate

Oggi, i nuovi veicoli fuoristrada della Russia possono essere presentati da BRM "Vydra". Lo sviluppo è iniziato nel 2006 dal Centro di ricerca e produzione per scopi speciali dell'Università tecnica statale di Mosca. Bauman. Al momento è stata creata solo una copia, che è in fase di test. Questi veicoli fuoristrada della Russia erano concepiti come galleggianti, le ruote dovevano essere utilizzate per la navigazione. Di conseguenza, "Vydra" ha ricevuto un'unità di propulsione per vie navigabili appositamente progettata. Lo stesso veicolo fuoristrada è stato creato sulla base della piattaforma KAMAZ.

Finora non sono state installate armi sul prototipo, ma se la macchina verrà messa in produzione in serie e adottata dall'esercito russo, sarà dotata di un sistema d'arma. Sono previste feritoie nella parte posteriore per consentire al personale di sparare dall'abitacolo. Sul prototipo sono installati anche un corpo corazzato e una cabina.

Veicolo fuoristrada Breaking Frame - Ultimo trasportatore cingolato

I veicoli fuoristrada russi con un telaio di rottura per esigenze militari sono rappresentati dal modello DT-3PB. Sono anfibi, sono a due maglie e si muovono su bruchi. Progettato specificamente perzone molto impraticabili per ridurre il carico a terra. Questi veicoli fuoristrada russi su cingoli sono stati concepiti per spostarsi nella parte settentrionale della Federazione Russa.

Il collegamento anteriore della macchina è una specie di modulo energetico con una centrale elettrica. Il secondo collegamento esegue le funzioni di una piattaforma attiva: su di essa può essere posizionato qualsiasi modulo necessario. Questi veicoli fuoristrada della Russia sono dotati di un motore YaMZ da 300 cavalli e possono raggiungere velocità fino a 55 km / h. La riserva di carica è progettata per 500 chilometri. Il resto delle specifiche è ancora sconosciuto: poiché lo sviluppo è nuovo, il Ministero della Difesa non le ha ancora divulgate.

L'ultimo veicolo per le truppe di frontiera

Due veicoli Trekol-39294 con differenze minime nelle modifiche vengono testati presso il sito di prova. È noto per certo che uno di loro sta galleggiando. Delle caratteristiche tecniche che hanno questi veicoli fuoristrada della Russia, solo pochi sono conosciuti oggi. Sono equipaggiati con un motore a benzina ZMZ-4062.10 (fino a 130 CV) o Hyundai D4BF (potenza 83 CV), sono in grado di raggiungere velocità fino a 70 km / h. Lo sterzo è dotato di servofreno idraulico. Per superare gli ostacoli d'acqua, vengono utilizzate ruote o un getto d'acqua.

Tifone 4WD

Uno dei risultati del complesso militare-industriale sono i veicoli fuoristrada della Russia, rappresentati dal KAMAZ "Typhoon" a trazione integrale. Le sue prime consegne all'esercito sono iniziate nel 2013. L'auto ha un passo di 6 x 6, la potenza del motore è di 290 litri. Insieme a. corazzatocabina e vano carrozzeria. Capace di trasportare circa 10 persone o carichi speciali, munizioni.

Praticamente tutti i veicoli destinati all'esercito russo sono di qualità superiore alle controparti importate. Lo stesso si può dire dei veicoli fuoristrada: ogni anno vengono effettuati nuovi sviluppi che tengono conto delle carenze dei modelli precedenti. La Russia sta diventando una potenza potente, armata di potenti equipaggiamenti militari in grado di svolgere i compiti più complessi. Solo con tali veicoli è possibile agire efficacemente nei conflitti globali o locali - dopotutto, il successo di un'operazione militare dipende spesso dalla possibilità e dalla velocità di movimento su terreni difficili.