Sostituzione fai-da-te dei dischi freno VAZ 2114

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Il sistema frenante dell'auto richiede un'attenzione particolare. La sicurezza del conducente e dei passeggeri dipende dalla sua funzionalità. In questo articolo, vedremo come i dischi dei freni VAZ 2114 vengono sostituiti nel nostro garage senza il coinvolgimento di specialisti. Ma prima, proviamo a capire quali sono queste parti, quando e perché devono essere cambiate.

Cos'è un disco freno e perché è necessario

Il disco del freno è un elemento del meccanismo di frenata della ruota anteriore. È realizzato in acciaio e ha la forma di una piastra, il cui bordo funge da piano di lavoro. La parte sporgente (inferiore) del disco è fissata all'hub.

I blocchi si trovano in prossimità della superficie di lavoro del pezzo. Quando premiamo il pedale del freno, premono contro il disco, facendolo rallentare. Ecco come le ruote anteriori della “quattordicesima” rallentano in modo così semplice.

Quando i dischi devono essere sostituiti

La sostituzione dei dischi freno VAZ 2114 non si applica al lavoro di routine. Lorola risorsa, secondo il produttore, è di 100 mila chilometri. Ciò a condizione che funzionino in modalità normale. Ma, come dimostra la pratica, sono sufficienti per 70mila km al massimo, e poi, se si cambiano le pastiglie in tempo.

Comunque sia, il conducente deve diagnosticare le condizioni dei dischi almeno una volta al trimestre e, se si scopre che sono eccessivamente usurati o danneggiati, adottare misure per sostituirli. Ignorare queste raccomandazioni può portare non solo al guasto di altri elementi del sistema, ma può anche causare un'emergenza sulla strada.

I dischi freno VAZ 2114 devono essere sostituiti se:

• almeno uno di essi ha uno spessore inferiore a 10,8 mm;
• il piano di lavoro presenta scanalature, scheggiature, crepe;

• parte deformata a causa di danni meccanici.

  

Segni di dischi freno difettosi

La diagnosi dei dischi è obbligatoria se durante la frenata in movimento:

• sentire il pedale del freno premuto;
• l'auto inizia a vacillare;
• Un rumore stridente proviene dalle ruote anteriori.

Se trovi almeno uno di questi sintomi, non essere troppo pigro per rimuovere le ruote e ispezionare il meccanismo del freno di ciascuna di esse. Il motivo, ovviamente, potrebbe non essere nei dischi, ma, ad esempio, nelle pastiglie o nei loro elementi di fissaggio. Ma, in ogni caso, la diagnosi è d'obbligo.

Quali dischi scegliere

Se la sostituzione dei dischi freno VAZ 2114 è inevitabile, dovresti occupartenescegliendoli correttamente. Ricorda, la tua sicurezza dipende dalla loro qualità. E preparati al fatto che dovrai acquistare non un disco, ma un set di due. Non puoi cambiarli uno per uno! A causa dell'usura irregolare delle parti, le prestazioni di frenata di ciascuna ruota saranno diverse. Ciò potrebbe farti perdere il controllo del tuo veicolo.

Il disco freno anteriore standard VAZ 2114 (R-13) sarà in vendita con il numero di catalogo 2108-3501070. Il prezzo di un kit, a seconda del produttore e della modifica, può variare da 1100 a 4000 rubli.

Sostituzione dei dischi freno VAZ 2114 - ventilati o convenzionali

Recentemente, i dischi ventilati sono stati molto popolari tra gli appassionati di tuning automobilistico. La loro principale differenza dai soliti è la presenza di fori e scanalature (scanalature) sulla superficie di lavoro delle parti. Questo design consente di ridurre significativamente il riscaldamento durante le frenate brusche. Tali dischi costano da 2500 rubli per set.

Devo installarli? Se non sei un sostenitore della guida sportiva e delle frenate improvvise, non è necessario pagare più del dovuto. Sentiti libero di mettere parti normali. Se stai gareggiando o sei semplicemente abituato a una guida aggressiva, la soluzione migliore sarebbe installare dischi ventilati. Con la loro installazione, ovviamente, ci sono più problemi, ma sentirai subito la differenza con i soliti.

Vai a una stazione di servizio o cambiati

La sostituzione dei dischi freno anteriori VAZ 2114 presso la stazione di servizio ti costeràmeno di 2500 rubli. Da un punto di vista finanziario, questo non è economico. Se hai esperienza con strumenti manuali, puoi sostituirlo da solo. Questa procedura richiederà 4-5 ore, ma i soldi rimarranno a casa.

La sostituzione fai-da-te dei dischi freno VAZ 2114 comporta l'uso dei seguenti strumenti e strumenti:

• jack;
• chiave a palloncino;
• tasto su 17;
• tasto a 12;
• maglio o martello e ceppo di legno;
• VD-40 liquido;

• un pezzo di filo (30-50 cm).

  

Autoriparazione VAZ 2114 - sostituzione dischi freno

L'ordine di lavoro è il seguente:

1. Mettiamo l'auto su una piattaforma orizzontale piana. Inseriamo il freno di stazionamento. Supportiamo le ruote posteriori.
2. Utilizza una chiave inglese per svitare i bulloni delle ruote di una delle ruote anteriori.
3. Sollevare la parte anteriore dell'auto dal lato destro. Svitiamo completamente i bulloni. Rimuovere la ruota.
4. Ruotare il volante di lato finché non si ferma in modo da poter raggiungere i bulloni di montaggio della pinza.
5. Usando una chiave da 17, svitare i bulloni (2 pz.) che fissano la pinza al fuso a snodo. Smontiamo il gruppo freno senza scollegarlo dal tubo del freno. Usando un pezzo di filo, lo appendiamo, ad esempio, alla molla dell'ammortizzatore in modo che il tubo del freno non si attorcigli.
6. Elaboriamo i punti in cui il disco è collegato all'hub, così come i perni di montaggio, con liquido VD-40. In attesa di minuti10-15 mentre il liquido "funziona".
7. Utilizzando una chiave da 12, svitare i due perni che fissano il disco.
8. Rimuovere il disco dall'hub. Se non si stacca, abbatterlo delicatamente usando un martello o una pollastrella con un distanziatore di legno. I colpi dovrebbero essere applicati dalla parte posteriore del disco più vicino al suo centro.
9. Quando il disco è smontato, pulire la sede sul mozzo con una spazzola (panno asciutto). Inoltre, puoi trattarlo con il liquido WD-40.
10. Installa il nuovo disco in posizione. Avvitare e serrare i perni guida.
11. Abbiamo messo il meccanismo del freno. Lo ripariamo con i bulloni.
12. Montare la ruota.
13. Rimuovere il cric, serrare i bulloni delle ruote.
14. Allo stesso modo, cambia il disco del freno sull' altra ruota.

Prima di guidare su strada, si consiglia di testare l'impianto frenante fuori strada. Per fare ciò, guida a bassa velocità da qualche parte nel cortile e valuta le prestazioni di frenata.

Caratteristiche di sostituzione dei dischi standard con quelli ventilati

Se decidi di installare dischi ventilati, dovresti sapere che tutte le loro modifiche sono più ampie di quelle standard. Pertanto, oltre a questi, dovrai acquistare le pinze appropriate, le guide delle pastiglie anteriori e le coperture protettive. L'acquisto di tutti questi articoli separatamente è piuttosto problematico. È meglio comprare un set. Il kit standard per due ruote comprende: dischi, pinze, guida pattini e frontalini (carter). Il prezzo per un tale set parte da 9000 rubli.

L'algoritmo per sostituire i dischi standard con quelli ventilati è un po' più complicato e richiederà 5-6 ore. Qui è necessario scollegare i tubi dei freni, rimuovere i cilindri dei freni. E alla fine del lavoro, dovrai anche pompare i freni.