Dischi freno "TRV": recensioni dei proprietari, risorse, cosa cercare nella scelta

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Prima o poi, ogni proprietario di un'auto deve affrontare la riparazione dell'impianto frenante della sua auto. La manutenzione dei freni non si esaurisce sempre con la sostituzione delle pastiglie o del liquido. In caso di forte usura è necessaria l'installazione di nuovi dischi freno, con la scelta dei quali spesso si verificano problemi.

Informazioni su TRW

Lo stabilimento produce dal 1901 cinture di sicurezza, airbag SRS, unità elettriche per sistemi di sicurezza. Dopo l'acquisto di Lucas nel 1999, l'ampio elenco è stato rifornito di componenti per sistemi frenanti e componenti per telai di automobili.

Dischi freno "Lukas" e "TRV" (le cui recensioni sono sempre positive) sono disponibili sia per auto nuove che usate. Quando acquisti pezzi di ricambio da Lucas, puoi essere certo della qualità del prodotto, perché questa azienda è diventata leader tra i principali produttori in Germania.

Solo i migliori materiali e mescole di attrito sono utilizzati in tutti i componenti dei freni Lucas e TRW. Dopo aver installato il freno del prodottole proprietà dell'auto sono notevolmente migliorate e diventano più affidabili. Per ottenere il massimo effetto, è necessario utilizzare tutti i componenti TRW o Lucas: dischi freno, liquido, pastiglie, lubrificante guida pinza.

I requisiti principali che ogni dipendente TRW pone nel prodotto: alto livello, sviluppi moderni, sicurezza eccezionale.

Come scegliere i dischi freno giusti

I componenti dei freni devono essere acquistati solo da un rivenditore TRW autorizzato. Altrimenti, puoi imbatterti in un falso che non soddisfa i requisiti di sicurezza e durata.

Le recensioni sui dischi freno TRW sono per lo più positive, ma ci sono risposte insoddisfatte sotto forma di comportamento o parti incrinate dopo aver guidato in una pozzanghera. Questo "comportamento" della parte indica l'uso di metallo di bassa qualità nel processo di produzione e significa che è stato installato un prodotto contraffatto.

Puoi distinguere i prodotti contraffatti da uno speciale codice QR o da un'ispezione dettagliata della confezione. La stampa di tutte le lettere e gli elementi deve essere chiara, non macchiata. Il carattere dovrebbe andare senza interruzioni o cambiamenti nelle pendenze delle lettere. Inoltre, non ci sono francobolli dell'Unione doganale EAC sul falso e l'immagine della parte posteriore dell'auto è significativamente diversa. Il prodotto originale contiene un inserto con istruzioni dettagliate. Se non ce ne sono, allora c'è un' alta probabilità che si tratti di un falso.

Le pastiglie ei dischi originali possono essere acquistati in sicurezza solo da un rappresentante autorizzato. Negli altri casi, è necessario eseguire un controllo visivo del prodotto per la contraffazione.

Gli appassionati di auto acquistano spesso dischi freno TRV. Il feedback degli utenti conferma le buone prestazioni, l'elevata resistenza alla corrosione e il costo ragionevole del prodotto.

Come capire se un'unità deve essere sostituita

Il controllo dell'impianto frenante deve essere effettuato durante il cambio gomme stagionale e al MOT annuale. L'usura del disco può essere determinata da diversi componenti:

• componente visiva;
• cambia quando si preme il pedale del freno.

Un disco usurato ha un bordo pronunciato sul raggio esterno quando ispezionato visivamente. Spesso è anche possibile notare graffi profondi, aree arrugginite. Spesso, i proprietari di auto vogliono risparmiare denaro e dare una parte molto usurata per un solco. In questo caso, il bordo viene rimosso e la superficie di lavoro viene livellata, mentre lo spessore del disco viene notevolmente ridotto, che è irto di crepe e rapido surriscaldamento.

Se, in frenata, si verificano urti al pedale, rumori estranei o battito del volante, questo è il primo segno di usura dei dischi. A causa delle variazioni di temperatura, la parte inizia a cambiare forma e l'efficienza di frenatura viene notevolmente ridotta. I conducenti che hanno installato nuovi dischi freno anteriori TRV notano nelle loro recensioni una significativa riduzione dello spazio di frenata, l'assenza di uncigolio e vibrazione del volante.

Risorsa di dischi freno

La durata dell'impianto frenante dipende dalle condizioni operative e dallo stile di guida. In media, i normali dischi dei freni richiedono la sostituzione a un'autonomia compresa tra 45.000 e 80.000 chilometri. Su Internet puoi trovare recensioni di utenti che hanno percorso più di 200.000 chilometri su dischi "nativi", ma in questo caso il produttore non può affermare che l'impianto frenante funzioni correttamente.

Le recensioni dei dischi freno TRV indicano che i dischi forniscono un chilometraggio garantito di 75.000 chilometri quando si utilizzano pastiglie originali e altri componenti del sistema. La comparsa dei punti di corrosione inizia dopo 4-6 anni di funzionamento quotidiano, a seconda delle condizioni climatiche.

Recensioni sui dischi freno "TRV"

In rete, le recensioni più comuni riguardano l'aumento del chilometraggio, una significativa riduzione dello spazio di frenata e una chiara risposta al pedale del freno.

Tutti i componenti TRW sono realizzati con cura e testati per verificarne la compatibilità. Durante l'auto-riparazione, le parti si adattano perfettamente alle sedi, non presentano tacche e bave.

Nelle recensioni dei dischi freno TRV, i consumatori notano l' alta qualità del metallo, la resistenza alla corrosione e l'imballaggio di alta qualità. Si consiglia inoltre ai proprietari di auto di guidare per circa 500 chilometri in modalità silenziosa in modo che tutti i componenti si abituino e entrino in modalità di funzionamento ottimale.