2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Tutto il nuovo è ben dimenticato. Quindi, sembrerebbe, il moderno concetto di auto elettrica divenne noto a metà del 19° secolo. Le auto elettriche sono apparse per la prima volta in Russia nel 1899. Sono stati progettati da Ippolit Romanov, un noto ingegnere dell'epoca, e ha preso in prestito l'idea di come realizzare un'auto elettrica dai produttori americani Morris-Salom.
Quindi cos'è un'auto elettrica? Questa è una macchina azionata non da un motore a combustione interna, ma da una fonte autonoma di energia elettrica.
Oggi, i veicoli elettrici in Russia sono rappresentati sul mercato automobilistico da soli tre modelli: Mitsubishi i-MiEV, VAZ Ellada, Edison van o Ford Transit. Altri noti produttori non hanno ancora fretta di esportare le loro auto elettriche in Russia. Pertanto, la domanda su dove acquistare un'auto elettrica è in gran parte difficile.
Veicoli elettrici in Russia: una domanda sulla ricarica?
L'auto viene ricaricata presso speciali stazioni di ricarica tramite un adattatore. Per un completola ricarica di un'auto elettrica non richiederà più di mezz'ora.
È possibile “rifornire” un'auto elettrica in casa utilizzando un apposito caricatore da una semplice presa. L'unico aspetto negativo è che il processo può richiedere diverse ore, ma l'ovvio vantaggio è la possibilità di caricare ovunque e non dipendere in alcun modo dalla "stazione di servizio".
Tempo di viaggio
Oggi, uno degli anelli deboli nell'uso dei veicoli elettrici è il tempo massimo disponibile per viaggiare con una singola carica. Secondo gli indicatori dichiarati dai produttori di auto elettriche, il chilometraggio con una carica completa è: Renault Twizy - 100 km, Mitsubishi i-MiEV - 160 km, VAZ Ellada - 150 km, Nissan Leaf - 175 km.
A prima vista, questo è sufficiente per una gita di un giorno in giro per la città da casa al lavoro e ritorno. Ma dopotutto, un'auto è necessaria non solo per spostarsi in città, ma anche per andare in campagna, visitare gli amici in un' altra città o uscire in campagna. E per questi scopi, 150 km è una cifra catastroficamente scarsa. Non è vero?
Inoltre, una parte significativa dell'energia (fino al 40%) viene persa rimanendo in piedi negli ingorghi o semafori, aria condizionata, riscaldamento, utilizzo di un sistema audio, ecc. Tutto questo ti fa pensare se vale la pena acquistare un dispositivo costoso, quindi languire negli ingorghi, pensando a come arrivare al punto vendita oa casa.
Prezzo di emissione
Secondo molti esperti di auto elettriche in termini di funzionalità ele caratteristiche non hanno molta differenza dalla solita macchina. Ma i prezzi, che in media oscillano tra 1,2-1,8 milioni di rubli, possono scioccare il profano. Questo se si considera che con gli stessi soldi si possono acquistare due o anche tre moderne auto non elettriche che non sono inferiori in termini di optional e sicurezza. Anche se molte persone credono che i soldi vengano recuperati in breve tempo sulla differenza di carburante. Ma non tutto è così roseo come potrebbe sembrare.
Riassumendo
I vantaggi di queste auto, come il rispetto dell'ambiente e il risparmio di carburante, non possono coprire i costi di manutenzione e funzionamento. Inoltre, il prezzo dei veicoli elettrici rispetto ad altri veicoli convenzionali alimentati a carburante è molto più alto, il che non è un grande vantaggio.
Se guardi da una prospettiva diversa, anche se oggi le auto elettriche in Russia potrebbero non essere molto popolari, ma non c'è dubbio che siano il futuro. Prima o poi il prezzo scenderà, diventeranno veloci e potranno percorrere migliaia di chilometri con una sola carica.
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