2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
L'esaurimento degli idrocarburi, il deterioramento della situazione ambientale e una serie di altri motivi costringeranno prima o poi i produttori a sviluppare modelli di veicoli elettrici che diventeranno disponibili alla popolazione generale. Nel frattempo, non resta che attendere o sviluppare opzioni per una tecnologia rispettosa dell'ambiente con le proprie mani.
Se preferisci ancora cercare le soluzioni da solo, piuttosto che aspettarle dall'esterno, allora dovrai sapere quali motori per veicoli elettrici sono già stati inventati, come si differenziano e quale è il più promettente.
Motore di trazione
Se decidi di mettere un normale motore elettrico sotto il cofano della tua auto, molto probabilmente non ne verrà fuori nulla. E tutto perché ti serve un motore elettrico di trazione (TED). Si differenzia dai motori elettrici convenzionali per maggiore potenza, capacità di erogare più coppia, dimensioni ridotte e peso ridotto.
PerLe batterie sono utilizzate per alimentare il motore di trazione. Possono essere ricaricate da fonti esterne (“dalla presa”), da pannelli solari, da un generatore installato nell'auto, oppure in modalità recovery (autorifornimento della carica).
I motori per veicoli elettrici sono spesso alimentati da batterie agli ioni di litio. TED di solito funziona in due modalità: motore e generatore. In quest'ultimo caso, reintegra la fornitura di elettricità esaurita quando si passa alla velocità neutra.
Principio di funzionamento
Un motore elettrico standard è composto da due elementi: uno statore e un rotore. Il primo componente è fermo, ha diverse bobine e il secondo effettua movimenti di rotazione e trasferisce la forza all'albero. Una corrente elettrica alternata viene applicata alle bobine dello statore con una certa periodicità, che provoca la comparsa di un campo magnetico, che inizia a ruotare il rotore.
Più spesso le bobine si accendono e si spengono, più velocemente ruota l'albero. Due tipi di rotore possono essere installati nei motori per veicoli elettrici:
- in cortocircuito, su cui sorge un campo magnetico opposto al campo dello statore, a causa del quale avviene la rotazione;
- fase - utilizzata per ridurre la corrente di spunto e controllare la velocità di rotazione dell'albero, è la più comune.
Inoltre, a seconda della velocità di rotazione del campo magnetico e del rotore, i motori possono essere asincroni e sincroni. L'uno o l' altro tipo deve essere scelto tra i fondi e le attività disponibili.
Sincronomotore
Un motore sincrono è un TED, in cui la velocità di rotazione del rotore coincide con la velocità di rotazione del campo magnetico. Si consiglia di utilizzare tali motori per veicoli elettrici solo nei casi in cui esiste una fonte di maggiore potenza - da 100 kW.
Una delle varietà di motori elettrici sincroni è un motore passo-passo. L'avvolgimento dello statore di tale installazione è diviso in più sezioni. Ad un certo momento, la corrente viene fornita a una certa sezione, sorge un campo magnetico che ruota il rotore di un certo angolo. Quindi la corrente viene applicata alla sezione successiva e il processo viene ripetuto, l'albero inizia a ruotare.
Motore elettrico asincrono
In un motore asincrono, la velocità di rotazione del campo magnetico non corrisponde alla velocità di rotazione del rotore. Il vantaggio di tali dispositivi è la manutenibilità: i pezzi di ricambio per i veicoli elettrici dotati di queste installazioni sono molto facili da trovare. Altri vantaggi includono:
- Design semplice.
- Facile manutenzione e funzionamento.
- Basso costo.
- Alta affidabilità.
A seconda della presenza di un gruppo spazzole-collettore, i motori possono essere collettore e collettore. Un collettore è un dispositivo che converte AC in DC. Le spazzole vengono utilizzate per trasferire l'elettricità al rotore.
I motori brushless per veicoli elettrici sono più leggeri, più compatti e più efficienti. Sono meno comunisurriscalda e consuma meno elettricità. L'unico svantaggio di un tale motore è il prezzo elevato dell'unità elettronica, che funge da collettore. Inoltre, i pezzi di ricambio per veicoli elettrici dotati di motore brushless sono più difficili da trovare.
Produttori di motori elettrici
La maggior parte dei veicoli elettrici fatti in casa sono progettati utilizzando un motore a collettore. Ciò è dovuto alla disponibilità, al prezzo basso e alla facile manutenzione.
Un importante produttore di questi motori è l'azienda tedesca Perm-Motor. I suoi prodotti sono in grado di frenare rigenerativa in modalità generatore. Viene utilizzato attivamente per equipaggiare scooter, barche a motore, automobili, dispositivi di sollevamento elettrici. Se i motori Perm-Motor fossero installati in ogni auto elettrica, il loro prezzo sarebbe molto più basso. Ora costano tra i 5-7mila euro.
Un produttore popolare è Etek, che si occupa della produzione di motori a collettore brushless e brushed. Di norma si tratta di motori trifase funzionanti a magneti permanenti. Principali vantaggi delle installazioni:
- accuratezza del controllo;
- facilità di organizzazione del recupero;
- elevata affidabilità grazie al design semplice.
L'elenco dei produttori è completato dallo stabilimento statunitense Advanced DC Motors, che produce motori elettrici per collettori. Alcuni modelli hanno una caratteristica esclusiva: hanno un secondo mandrino, che può essere utilizzato per il collegamento a un'auto elettricaapparecchiature elettriche aggiuntive.
Quale motore scegliere
Affinché l'acquisto non ti deluda, è necessario confrontare le caratteristiche del modello acquistato con i requisiti dell'auto. Quando si sceglie un motore elettrico, sono guidati principalmente dal suo tipo:
- Le installazioni sincrone sono complesse e costose, ma hanno una capacità di sovraccarico, sono più facili da controllare, non temono le cadute di tensione, sono utilizzate a carichi elevati. Sono installati sull'auto elettrica Mercedes.
- I modelli asincroni sono dispositivi semplici e a basso costo. Sono di facile manutenzione e funzionamento, ma la loro potenza è molto inferiore a quella di un impianto sincrono.
Il prezzo di un'auto elettrica sarà molto più basso se il motore elettrico è abbinato a un motore a combustione interna. Sul mercato, tali impianti combinati sono più popolari, poiché il loro costo è di circa 4-4,5 mila euro.
Consigliato:
Veicoli fuoristrada: una panoramica dei migliori veicoli fuoristrada al mondo
Veicoli fuoristrada: panoramica, specifiche, foto, caratteristiche. veicoli fuoristrada: un elenco di modifiche estere e nazionali. Quali sono le auto con una migliore capacità di cross-country nella linea GAZ?
Veicoli elettrici Toyota: panoramica, caratteristiche, vantaggi e svantaggi
Sappiamo tutti come le auto inquinano l'ambiente. Per rimediare alla situazione, vengono introdotti i nuovi standard ambientali dell'euro, che consentono di ridurre la quantità di sostanze nocive nello scarico delle auto moderne. Tuttavia, il problema può essere completamente risolto con l'aiuto di veicoli elettrici di Toyota, Mercedes e altre società. Il lavoro attivo in questa direzione è in corso da molto tempo e i primi campioni di tale trasporto sono apparsi nel 19° secolo
Posso mescolare materiali sintetici e sintetici di diversi produttori? È possibile mescolare sintetici con sintetici di diversi produttori?
Una lubrificazione di qualità è la chiave per un funzionamento affidabile e lungo del motore. Spesso i proprietari di auto si vantano di quanto spesso cambiano l'olio nella loro auto. Ma oggi non parleremo di sostituzione, ma di rabbocco. Se nel primo caso non ci sono domande (trapelate, riempite e allontanate), nel secondo caso le opinioni degli automobilisti differiscono. È possibile mescolare sintetici e sintetici di diversi produttori? Alcuni dicono che è possibile. Altri dicono che è severamente vietato. Quindi proviamo a capirlo
Veicoli elettrici in Russia: pro e contro
Oggi, i veicoli elettrici in Russia sono rappresentati sul mercato automobilistico da soli tre modelli: Mitsubishi i-MiEV, VAZ Ellada, Edison van o Ford Transit. Altri noti produttori non hanno ancora fretta di esportare le loro auto elettriche in Russia. Pertanto, la domanda su dove acquistare un'auto elettrica è in gran parte difficile
Veicoli elettrici cinesi e loro caratteristiche
Non è un segreto che l'industria automobilistica in Cina si stia sviluppando rapidamente. Ma anche circa 15-20 anni fa, nessuno avrebbe potuto immaginare quanto sarebbero diventate popolari le auto prodotte nel Regno di Mezzo. Oggi, una delle industrie più popolari al mondo è quella dei veicoli elettrici. In Cina, è anche attivamente sviluppato. Tesla Motors, ovviamente, è lontana, ma alcuni veicoli elettrici cinesi meritano comunque attenzione. Quindi ora vale la pena parlarne
