Mitsubishi l200 recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

I requisiti principali che i conducenti di pick-up impongono ai loro veicoli sono affidabilità, economia, facilità d'uso e, naturalmente, una carrozzeria spaziosa con un grande carico utile. La Mitsubishi L200 è riuscita a soddisfare questi requisiti? Le recensioni dei proprietari dicono che potrebbe. Proviamo a verificarlo esaminandone le caratteristiche.

Questo modello è apparso nel 2007 e devo dire che si mostra solo dal lato migliore. I fan dei raid di rally stanno già iniziando ad abituarsi al logo Mitsubishi. In precedenza, l'intero riempimento dell'azienda era nascosto sotto il corpo Pajero, ora l'azienda è rappresentata dalla Mitsubishi L200. Le recensioni su tale arrocco sono solo positive. Del resto, in pista, non è peggiorato, ma viceversa. Sì, e a molte persone piace di più l'aspetto originale.

Il corpo del pickup del proprietario non ti farà preoccupare, perché si basa su un potente telaio del longherone aggiornato. Ciò ha permesso di aumentare la capacità di carico di 1000kg. Sì molto. Ora il rimorchio può trasportare 2700 kg. L'auto ha sospensioni anteriori indipendenti. Le barre di torsione utilizzate in precedenza sono scomparse, ora il produttore utilizza molle elicoidali.

Gli sviluppatori hanno deciso che design diversi avrebbero attratto clienti diversi. Il primo schema è Easy Select. È stato utilizzato su auto della famiglia precedente. Deve essere collegato a una scarsa trazione. È anche possibile azionare l'auto in marcia bassa. Tale trasmissione è relativamente economica e semplice, il che non peggiora le sue prestazioni cross-country. Per coloro che guidano ancora su strade difficili per la maggior parte del tempo, viene offerta una trasmissione Super Select. La sua principale caratteristica distintiva è il differenziale centrale, che è bloccato da una frizione incorporata che consente di muovere la trazione integrale su superfici dure sulla Mitsubishi L200. Le recensioni di entrambi gli schemi sono buone, non c'è molta differenza tra loro.

Quanto al motore, ecco un turbodiesel da 2,5 litri con 4 cilindri. Un tale motore è in grado di lasciare dietro di sé 136 "cavalli" a 4mila giri al minuto. In questo caso, la coppia raggiunge i 314 Nm. A scelta dell'acquirente viene offerto un automatico a 4 marce, e la classica meccanica a 5 marce. Lo sterzo non è diverso da un'autovettura che utilizza un meccanismo convenzionale a pignone e cremagliera. I freni anteriori sono un meccanismo a disco e la parte posteriore è un meccanismo a tamburo. L'installazione di altri assistenti è possibile solo a pagamento e, francamente,piuttosto grande. L'unico sistema che può essere ordinato con la trazione integrale è l'ABS con EBD sulla Mitsubishi L200. Le recensioni dicono che questo è sufficiente per sentirsi sicuri alla guida di un'auto.

Allo stesso tempo, chi desidera acquistare un'auto in configurazione Super Select può permettersi il sistema ABS, che sarà abbinato al sistema di stabilizzazione M-ASTC.

Per quanto riguarda il salone, nessuna sorpresa qui.

Coloro che prima avevano dei SUV non avranno problemi ad entrarci. Ma il resto sarà molto insolito per sedersi al volante di un'auto così alta. Il piantone dello sterzo non ha particolari regolazioni, forse perché il guidatore ha tanto spazio per regolare comodamente il proprio sedile e adattarsi al volante della Mitsubishi L200. Le recensioni su questo elemento almeno non sono male. Tutto il resto nell'abitacolo è realizzato nello stile classico per questo marchio, tutto è estremamente chiaro e chiaro. All'interno di questa macchina, ti senti abbastanza a tuo agio, perché questa è una Mitsubishi L200. Puoi elencarne le caratteristiche a lungo, analizzando tutti i dettagli, ma puoi veramente valutare il livello di un'auto sedendoti al volante e usandola per lo scopo previsto. Potrebbe non essere nemmeno sulla pista migliore, il che ti convincerà assolutamente della sua qualità.