Corteo presidenziale. Nuova vettura di classe executive per i viaggi del Presidente della Federazione Russa

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Per diversi anni, l'azienda Mercedes-Benz ha sviluppato un'auto per il Presidente della Federazione Russa, producendo la Mercedes S600 Pullman nell'ambito di un progetto speciale. Il capo del paese ci cavalcò. Ma nel 2012 è stato lanciato il progetto Cortege, il cui scopo era creare una limousine presidenziale blindata e veicoli di scorta di fabbricazione nazionale.

Il noto istituto NAMI sta lavorando al progetto, dando alla sua progenie il nome di "Piattaforma modulare unificata", e il nome forte del progetto "Cortege" è stato inventato dai giornalisti per riflettere l'essenza di ciò che sta accadendo. Il progetto comprende diverse auto contemporaneamente: una limousine governativa, un minivan, una berlina di classe dirigente e un SUV. Tutti i modelli verranno creati sulla stessa piattaforma con moduli diversi. Le prime copie di automobili sono state create per l'ultima inaugurazione del Presidente della Federazione Russa. La produzione in serie delle vetture NAMI inizierà solo nel 2019,nonostante il fatto che la limousine presidenziale non solo abbia superato tutti i test e i crash test necessari, ma sia stata anche mostrata al mondo intero durante l'inaugurazione.

Storia della creazione dell'auto

Gli specialisti del NAMI Institute hanno iniziato a sviluppare il progetto "Cortege" nel 2013. L'obiettivo del progetto era la creazione e la produzione in serie di auto di classe premium destinate al capo di stato e ai funzionari sotto protezione statale. L'inizio della produzione era previsto per il 2017-2018. Secondo alcuni rapporti, il budget totale del progetto è di 12,5 miliardi di rubli. Più di 3,5 miliardi di rubli sono stati stanziati dal bilancio statale nel 2016 per lo sviluppo di veicoli NAMI.

A metà del 2017, l'istituto è stato costretto a interrompere i lavori al progetto per mancanza di fondi. Tutte le risorse a disposizione dell'organizzazione sono state indirizzate alla realizzazione di una limousine presidenziale, un minivan e una berlina di scorta. Tuttavia, l'informazione sulla mancanza di fondi è stata confutata dal capo del Ministero dell'Industria e del Commercio. Il prototipo di un'auto di lusso per i viaggi del Presidente della Federazione Russa è stato testato dall'attuale Presidente della Russia nell'estate del 2017.

Gli sviluppatori hanno informato il pubblico dell'inizio dell'assemblaggio delle prime 14 auto nel novembre dello scorso anno. Alla fine del 2017, il Servizio di sicurezza federale ha ricevuto il primo lotto di veicoli del progetto, tra cui limousine EMP-412311 e berline EMP-4123. La produzione in serie delle auto Aurus inizierà solo nel 2019,il costo dei modelli varierà da 6 a 8 milioni di rubli.

Fino al 2000, i capi di stato hanno viaggiato in limousine sovietiche ZIL-41047, ma dopo che Vladimir Putin è entrato in carica, una Mercedes progettata su misura è diventata il veicolo del presidente.

Informazioni sul progetto dell'auto presidenziale

Circa 12 miliardi di rubli sono stati stanziati dal bilancio statale per lo sviluppo dell'auto presidenziale di produzione nazionale "Cortege". Oltre al NAMI Institute, aziende estere, come Porsche e Bosch, prendono parte alla realizzazione di automobili.

In teoria, le auto, inclusa una limousine per il corteo presidenziale, avrebbero dovuto essere create da specialisti russi con componenti domestici, ma in pratica si è rivelato diverso. Il propulsore è un impianto ibrido di tipo serie. Il design del telaio ricorda per molti versi l'architettura della Porsche Panamera, il che non sorprende, poiché gli ingegneri di Stoccarda sono stati coinvolti nello sviluppo di uno dei propulsori. La nuova vettura del corteo presidenziale sarà equipaggiata con un motore V12 da 6,6 litri con una capacità di 800 cavalli. La dinamica di accelerazione di un veicolo blindato da sei tonnellate è di 7 secondi, la velocità massima è limitata a circa 250 km/h. In vendita sarà una berlina executive con un motore V8 da sei litri che produce 650 cavalli con ulteriori 100 cavalli dal motore elettrico. I motori V12 e V8 differiscono non solo per volume epotenza, ma anche alcune caratteristiche di design.

La società Bosch era impegnata nell'equipaggiamento e nell'equipaggiamento elettrico dell'auto del corteo presidenziale, che è un indubbio vantaggio del modello.

L'esterno è stato realizzato da specialisti di "Russian Automobile Design", ma nonostante ciò, la limousine è molto simile a una Polls-Roys Phantom con elementi esterni presi in prestito dalla Chrysler 300. Il design della nuova vettura per il Presidente della Russia è stato riservato per molto tempo e anche nei video dei crash test apparsi sul Web, era mascherato.

Linea modello del corteo presidenziale

L'auto principale del progetto era una limousine blindata per il capo del paese, la cui lunghezza doveva superare di un metro la lunghezza della berlina. Per qualche tempo, i dipendenti del progetto Marusya, tra cui N. Fomenko, sono stati coinvolti nello sviluppo della macchina.

Lo stabilimento UAZ di Ulyanovsk produrrà il SUV, il minivan KamAZ e la berlina direzionale LiAZ.

Kalashnikov Concern al forum Army-2017 nell'agosto 2017 ha dimostrato un prototipo di una motocicletta progettata per accompagnare gli alti funzionari dello stato. La produzione della motocicletta pesante Izh era prevista per il 2018. Doveva essere equipaggiato con un motore da 150 cavalli e una trasmissione cardanica. La velocità massima è di 250 km/h. Sono state approvate sia una motocicletta che un'auto di produzione nazionale per il corteo presidenzialecapo di stato dopo un test drive.

Crash test

Una limousine blindata è stata testata nel 2016 in Germania. In quasi tutte le posizioni, a partire dai test di stabilità, la vettura ha ottenuto il punteggio massimo.

Gli specialisti sono del parere che se la produzione in serie di auto inizia nella forma in cui sono state presentate al momento dell'inaugurazione, la quota delle vendite di limousine blindate aumenterà del 20%, il che è abbastanza buono, soprattutto considerando che dal crollo dell'URSS tali veicoli non sono stati prodotti.

Interni

L'interno dell'auto per il corteo presidenziale è realizzato in uno stile elegante, ascetico e rigoroso, che corrisponde allo stato di tali veicoli. Dalle fotografie si può vedere che l'auto ha ricevuto sedili e chiavi di controllo sul cruscotto da Mercedes nella 140a carrozzeria, una leva del cambio del cambio automatico da Toyota, un volante da una Ford Mondeo del 2008 e alcuni altri elementi da auto straniere. Gli esperti notano che tale prestito non è la mossa migliore dei progettisti del NAMI Institute.

Gamma di propulsori

La gamma di motori è rappresentata da diverse opzioni:

• Motore a quattro cilindri da 250 cavalli.
• Motore V-8 da 650 cavalli sviluppato in collaborazione con Porsche Engineering.
• Motore a dodici cilindri da 850 cavalli.
• Speciale perSUV - motore diesel a sei cilindri.

Abbinato a tutti i motori c'è un cambio automatico a nove marce.

Pacchetti e prezzi

L'Istituto offre cinque modifiche in diverse categorie di prezzo:

1. "Affari". Simile a Mercedes-Benz ML, prezzo - 2-3 milioni di rubli.
2. "Premium". Il pacchetto di opzioni è vicino a Mercedes-Benz 500 e GL. Costo - da 3 a 5 milioni di rubli.
3. "Lusso". Gli analoghi più vicini sono Porsche e Mercedes AMG al prezzo di 5-10 milioni di rubli.
4. "Lusso". In termini di configurazione, la Rolls-Royce Ghost e la Bentley Flying Spur sono le più vicine. Il costo della versione varia da 15 a 20 milioni di rubli.
5. "Esclusivo". Simile alla Bentley Continental GT, il costo di un set completo è di 20 milioni di rubli.

Specifiche e caratteristiche

Gli specialisti dell'industria automobilistica hanno notato che le auto create secondo il progetto del corteo presidenziale saranno molto richieste tra i funzionari governativi e gli uomini d'affari. Ciò è in gran parte dovuto al fatto che dai tempi dell'URSS, la Russia avrà per la prima volta il proprio veicolo blindato.

Il governo nel 2013 ha imposto un divieto agli acquisti statali di auto di fabbricazione straniera, ma questo non si applicava ai modelli stranieri di assemblaggio russo. Tuttavia, i servizi di sicurezza del paese controlleranno a colpo sicuro tutti i componenti, gli assiemi e i pezzi di ricambioauto per "segnalibri" e varie vulnerabilità.

Le vetture del corteo presidenziale sono dotate di sistemi multimediali, sistemi di comunicazione speciali, mezzi di protezione contro l'intercettazione delle comunicazioni e l'ascolto, sistemi di evacuazione e altre opzioni. L'auto rimane in movimento anche dopo un bombardamento completo delle gomme grazie a un sistema a dischi appositamente progettato che le consente di muoversi senza gomma. Il design dell'auto prevede anche uno speciale serbatoio del carburante con possibilità di autosigillatura e un sistema antincendio, che consente di evitare molti problemi. La cabina ha scomparti per riporre armi, bombole di ossigeno e altri dispositivi di sicurezza.

Nonostante il fatto che lo stile della nuova limousine del corteo presidenziale sia per molti aspetti simile alla limousine stalinista ZIS-115, le auto sono radicalmente diverse nel design e in altri "interni".

Gli esperti di sicurezza, confrontando le auto dei presidenti russo e americano, affermano che l'auto del presidente americano può resistere a un attacco e quella russa - una guerra. La limousine è in grado di sopravvivere a una piccola esplosione di potenza a una certa distanza senza conseguenze. Gli sviluppatori affermano che l'auto è una combinazione di forza, potenza, tecnologia, sicurezza e grandezza. La pubblicazione di descrizioni dettagliate, tuttavia, è considerata una violazione dei segreti di stato ed è vietata.

Il servizio di sicurezza federale ha ricevuto l'auto molto prima della prima, specialmente per uno studio e uno sviluppo dettagliati, anche per la formazionepilota, poiché tutti i modelli hanno una buona dinamica e un comportamento stabile in pista. I dipendenti dell'istituto NAMI conducono test drive specificamente per preparare i conducenti a possibili emergenze sulla strada.

Fornitori di ricambi auto presidenziali

Le aziende-fornitori di componenti per auto della "Piattaforma modulare unificata" sono state selezionate per molto tempo dagli sviluppatori del corteo presidenziale. L'elenco degli app altatori è stato pubblicato da alcune fonti e comprende i seguenti elementi:

• Il gruppo di aziende "AVTOCOM", con sede a Samara, è impegnato nella produzione di alzacristalli elettrici. Con il marchio di questo gruppo di produzione viene prodotta un'ampia gamma di pezzi di ricambio per gli stabilimenti automobilistici russi.
• Gli stabilizzatori delle sospensioni anteriori e posteriori sono prodotti dalla società TREK di Chelyabinsk. L'organizzazione è specializzata nella produzione di parti di sospensioni per varie aziende automobilistiche, come GAZ, PSMA Rus, AvtoVAZ e alcune altre imprese.
• La produzione di vetri blindati per l'auto principale del corteo presidenziale - limousine EMP-41231SB - è stata effettuata dalla società di Vladimir Magistral LTD. L'azienda è considerata uno dei maggiori produttori di vetro per veicoli blindati in Russia. L'azienda moscovita Mosavtosteklo produrrà vetro per versioni non corazzate di automobili.
• Lo stabilimento di pneumatici di Nizhnekamsk fornisce pneumatici per auto per i modelli presidenziali del corteo. La gomma prodotta dall'impianto è installata sia sulla versione convenzionale che su quella blindata dei veicoli. Per veicoli speciali vengono prodotti pneumatici impenetrabili e dischi di maggiore resistenza. Il Chelyabinsk Forge and Press Plant è impegnato nella produzione di cerchi.
• I pannelli di finitura per gli interni della limousine sono stati ordinati dalla società "AI-2", con sede a Samara. Lo stesso produttore fornisce componenti per veicoli GAZ, UAZ e AvtoVAZ.
• Lo stabilimento di Belebeevsky "Avtokomplekt" produce tiranti dello sterzo, mozzi, articolazioni dello sterzo, bracci delle sospensioni e altri componenti del telaio.
• Holding "Russian Leather" produce pelle per la decorazione d'interni della limousine del corteo presidenziale. La produzione di pelle dell'azienda è stata aperta nella regione di Mosca ed è considerata una delle più grandi d'Europa.
• Togliatti ditta "IPROSS" fornisce sistemi di ventilazione e riscaldamento. Lo sviluppo e la preparazione dei componenti sono iniziati nel 2016.

L'elenco dei fornitori non è limitato alle società quotate. Ogni azienda rispetta la riservatezza, poiché è vietato divulgare informazioni sulla produzione di componenti per auto del corteo presidenziale. L'Istituto NAMI avrebbe collaborato con 130 aziende specializzate nella produzione di parti e pezzi di ricambio per automobili.

CV

OnTutte le 16 vetture sono state assemblate presso le strutture dell'Istituto FSUE NAMI, che sono state trasferite all'Officina per usi speciali dell'UST. La prima fase di produzione del resto delle vetture verrà effettuata qui.

Entro la fine dell'anno, 70 auto dovrebbero essere consegnate agli ufficiali. Sollers e FSUE NAMI hanno in programma di costruire in futuro la propria impresa, presso le cui strutture verranno creati i restanti modelli del progetto Cortege. Ogni anno dovrebbero essere prodotte circa 300 auto.

Le auto saranno vendute gratuitamente con il marchio Aurus, il cui nome è una combinazione di due parole: Aurum e Russia.

I modelli prodotti con il nuovo marchio riceveranno ciascuno il proprio nome in onore delle torri del Cremlino. Il SUV sarà l'ultimo della linea e si chiamerà "Komendant", la limousine e la berlina avranno il nome "Senate", e il minivan si chiamerà "Arsenal". Il costo minimo delle auto sarà di 6 milioni di rubli. Le auto saranno vendute non solo nel mercato interno della Russia, ma anche in Cina e negli Emirati Arabi Uniti.