"Maybach Excelero" - Supercar tedesca da 8 milioni di dollari

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

La Maybach Excelero è un'auto che non ha bisogno di presentazioni. Dopotutto, questo modello costa 8 milioni di dollari. E la maggior parte delle persone ne ha sentito parlare. Anche quelli che non capiscono le automobili. E non c'è da stupirsi: dopotutto, di questa macchina si è parlato a lungo e in dettaglio.

Classe extra

Tutti sanno quali auto straordinarie produce l'azienda tedesca Maybach. Nel 2005, questa azienda ha mostrato al mondo intero quell'auto, che ha letteralmente tolto il fiato. "Maybach Excelero" - questa macchina ha colpito tutti. È stato sviluppato in collaborazione con il produttore di pneumatici Fulda. L'idea era quella di dimostrare l'uso di pneumatici speciali per alte velocità. E ci è riuscito più tardi.

E fu deciso di prendere come piattaforma la limousine Maybach 57. È interessante notare che questa è stata la prima volta nella storia che questa casa automobilistica ha deciso di fondersi con Fulda. Ma d' altra parte, è tutt' altro che il primo quando la società ha creato un'auto appositamente per la dimostrazionepneumatici.

Fulda ha preso sul serio la questione, e così nel 2005 un design di pneumatici completamente nuovo è stato presentato all'attenzione del pubblico. E tali prodotti sfoggiavano sull'esclusiva show car Maybach Excelero, la cui foto è presentata di seguito. È interessante notare che gli studenti del Pforzheim Technical College hanno preso parte alla progettazione.

Prima impressione

La Maybach Esquelero è un'auto di lusso che può essere compresa a prima vista. Questa è la vera quintessenza dell'industria automobilistica europea e internazionale. Questo modello armonizza perfettamente le caratteristiche di una vera supercar e la più confortevole limousine appartenente alla classe extra. Questa vettura mostra assolutamente tutti i vantaggi e la superiorità dell'industria automobilistica tedesca. Guardando un'auto del genere, tutti capiscono perché le auto tedesche sono considerate lo standard di qualità, affidabilità e lusso.

Questa è un'auto esclusiva che è impossibile non notare, se non altro in base al suo prezzo, che ti fa prendere la testa. Otto milioni di dollari sono un valore davvero incredibile che potrebbe essere impostato solo su una supercar unica. Inoltre, per quanto riguarda il prezzo, non puoi commentare nulla.

Aspetto

Il Maybach Eskelero sembra la perfezione. Una grande griglia e prese d'aria integrate nel paraurti anteriore, che è potente e massiccio, un attraente splitter anteriore sono caratteristiche che giustificano l' altezza esorbitantecosto dell'auto. Le caratteristiche di "Maybach Excelero" erano semplicemente magnifiche. Grazie alla grande griglia, il volume d'aria è aumentato e, grazie allo splitter, il livello di aerodinamica è aumentato. A proposito, uno degli studenti universitari attratti ha suggerito tali innovazioni.

Potenti parafanghi anteriori, che passano agevolmente nei pannelli laterali, così come ottiche espressive e tubi di scarico integrati nei davanzali delle porte, catturano immediatamente l'attenzione. Inoltre, attirano l'attenzione i massicci parafanghi posteriori, che sembrano confluire nel diffusore (a proposito, contribuisce anche a un'aerodinamica aggiuntiva e a una migliore stabilità direzionale). Anche lo spoiler ha un aspetto insolito: grazie a un dettaglio così espressivo, si ottiene un'immagine molto armoniosa e completa.

È interessante notare che questo corpo a due porte è realizzato con pannelli (acciaio e alluminio) montati su un telaio in acciaio al clormolibdeno. La massa dell'auto è di soli 2660 chilogrammi. Con dimensioni piuttosto impressionanti, la lunghezza è di quasi sei metri (5,89 cm), la larghezza è di 2,14 m e l' altezza è di 1,39 m.

Caratteristiche

Questo è un altro argomento estremamente importante che deve essere affrontato quando si parla di un'auto come la Maybach Excelero. Anche le caratteristiche tecniche dell'unità sono impressionanti. La velocità massima è di 351 km/h. A "centinaia" l'auto accelera in soli 4,4 secondi. Motore: 700 cavalli, a forma di V, 12 cilindri, sei litri di volume.

Azionato da un cambio a doppia frizione a 8 rapporti. Grazie a questa trasmissione, tutta la potenza della coppia viene trasmessa alle ruote posteriori. Dopotutto, l'auto è a trazione posteriore.

Interni

Questa è l'ultima cosa di cui vorrei parlare. Non vale nemmeno la pena litigare, puoi subito dire che è tutto dentro. Assolutamente tutto ciò che può essere utile. E non è una sorpresa per un'auto da 8 milioni di dollari. Atterraggio: cosa si può dire a riguardo? A molti, sembra basso. Ma solo quelle persone che non si sono sedute dentro la pensano così. Sì, la parte posteriore dell'auto è un po' "sollevata". Ma l'atterraggio, anche se in corsa, è estremamente confortevole. Sedili da corsa piacevoli e avvolgenti (incredibilmente comodi), interni sportivi di lusso, pelle di alta qualità, alluminio, fibra di carbonio, neoprene. Nessuna lamentela sul salone. Tutto è elegante, costoso, bello e allo stesso tempo comodo, conveniente ed ergonomico.