SUV Maserati: recensione, specifiche e recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Dal 2016 è iniziata la produzione del primo SUV del marchio Maserati italiano, la Maserati Levante. Un'auto di questa portata è stata rilasciata da un'azienda che in precedenza si era specializzata esclusivamente nella creazione di esclusive auto di classe business e auto sportive. Il primo SUV Maserati è stato presentato all'inizio del 2016 a Ginevra e l'auto doveva essere consegnata in Russia nel novembre dello stesso anno.

Prospetti e concorrenti

Il fuoristrada Maserati compete con le auto di noti produttori come Porsche e Bentley e in futuro ha tutte le possibilità di diventare il modello più popolare del suo marchio. Cosa sembrano avere in comune tre aziende di fama mondiale, Porsche, Bentley e Maserati? La loro comunanza ora consiste in jeep d'élite: dopotutto, ciascuna di queste aziende può essere giustamente orgogliosa di almeno un'auto nelle rispettive gamme di prestigio e qualità.

Dentro e fuori

Maserati Levante incarna lo stile, per non dire altro. Eleganza della cassa, forma sbalorditiva e 8 punti su 10 per bellezza e grazia esteriori. È veramente capace di attirare sguardi ammirati sulla strada. Tuttavia, l'interno dell'auto non è completamente in grado di confrontare con il suo aspetto brillante. Nonostante tutto il suo lusso esterno, il Levante sembrava aver pagato il prezzo della raffinatezza degli interni. A parte il rivestimento in pelle e numerosi tridenti in rilievo sui poggiatesta dei sedili e sul volante, l'interno non ha niente di così espressivo ed elegante come l'esterno dell'auto.

Il SUV Maserati è grande e spazioso e si sente particolarmente bene dall'interno. Grazie ai numerosi modi per regolare il sedile del conducente e il volante, nonché alla notevole altezza interna della carrozzeria, chiunque può sentirsi benissimo al suo interno. L'ampio interno aggiunge spazio e praticità, eliminando la possibilità di interferenze accidentali da parte del passeggero seduto accanto al guidatore. Le ante senza telaio sono particolarmente accattivanti come novità assoluta per macchine di queste dimensioni.

Un'uniforme distribuzione dei pesi lungo gli assi e un baricentro basso sono da attribuire anche ai notevoli vantaggi del SUV Maserati: in questo parametro l'auto ha potuto scavalcare molti dei suoi concorrenti.

Caratteristiche principali

"Levante" è una jeep creata secondo una formula ben nota. Il SUV "Maserati" è stato progettatocinque posti a sedere, ha un passo impressionante di circa 3 metri e il suo peso a vuoto è di poco più di due tonnellate.

Indipendentemente dalla configurazione, la Maserati Levante è equipaggiata con lo stesso motore V-6 turbo da 3,0 litri fino a 345 CV. Insieme a. o anche fino a 425 litri. Insieme a. I modelli "Levante" e "Levante S" hanno un motore a benzina con iniezione diretta, sotto il cofano di "Levante Diesel" - un motore diesel turbo. Il cambio è un automatico standard a 8 rapporti che utilizza tutte e quattro le ruote tramite il sistema di trazione integrale Maserati soprannominato Q4.

La modifica più veloce, il Levante S, raggiunge un tempo di 0-60 mph di soli 5,2 secondi, il migliore di sempre. Le altre due varianti, Levante e Levante Diesel, sono rispettivamente 0,8 e 1,7 secondi indietro.

Suv sportivo

Tutte le modifiche Maserati Levante sono veloci, ma Levante S è il più vicino all'ideale che ti aspetteresti da una Maserati. "Levante S" riesce a impressionare almeno il rapporto tra il suo peso e l'orientamento spaziale piatto del corpo.

Il selettore della modalità di guida passa da una modalità di guida all' altra: manuale, eco, sportiva, fuoristrada e normale. Di serie, il Levante è dotato di una sospensione regolabile che può passare tra cinque altezze di marcia per aumentare l' altezza da terra, superare più facilmente gli ostacoli o ottenere di piùforma aerodinamica. All'estremo, la configurazione a guida bassa dell'Aero 2 abbassa il Levante di circa un pollice al di sotto del normale per ridurre la resistenza al vento; le modalità fuoristrada elevate possono aumentare il Levante di oltre 2 pollici oltre a 9,7 pollici di altezza da terra.

È probabile che la versione sportiva diventi la più popolare e, dato il pedigree Maserati, sarà ciò che molti acquirenti si aspettano dal primo SUV del marchio.

Opinioni e test drive

Per avere un'idea più chiara dell'auto, ha senso analizzare le recensioni di chi ha avuto modo di valutare personalmente la novità. Secondo alcuni collaudatori su strada stranieri, l'auto non merita pienamente il suo prezzo elevato, ma ha molti vantaggi.

Rispetto a molte altre auto, Maserati sembra davvero lussuosa. I sedili in pelle e un cruscotto superiore sono standard, sebbene vorrai optare per il rivestimento esteso per l'effetto completo. Si consiglia a molti di coloro che sono stati all'interno di dare un'occhiata più da vicino ai dettagli. Potresti notare che alcuni elementi del rivestimento interno sembrano sorprendentemente economici.

Il sistema dei media è controverso. È rappresentato da un touch screen da 8,4 pollici, dotato anche di un controller rotativo. Solitamente si preferisce questo tipo di controllo, ma questa è già un'idea superata, e con un touch screen convenzionale si ha molto meno fastidio. In uso, il sistema mostranon è l'ultimo e potrebbe volerci del tempo per rispondere.

Durante i test drive, è stato notato che il motore freddo batte molto e suona più come un camion che come un SUV premium. Diversi conducenti lo hanno segnalato. Secondo loro, dopo il riscaldamento il motore diventa notevolmente più silenzioso, ma la sua vibrazione si fa sentire sulle leve di comando. Una massa significativa dell'auto ha anche una grande influenza sul processo di controllo. È abbinato a una sospensione pneumatica regolabile, ma negli angoli stretti non è possibile mantenere il corpo in posizione dritta anche durante la guida di una modifica sportiva. Inoltre, questo momento non dipende dall'abilità del pilota, perché quasi tutti lo menzionano.

Secondo le recensioni, si può capire che la particolarità del controllo sta nella sua eccessiva leggerezza e scarsa precisione, motivo per cui il SUV gira in modo meno efficace rispetto alla Porsche Cayenne o alla Macan. Allo stesso tempo, molti notano che un'auto in movimento sembra sempre abbastanza solida, quindi non isola il guidatore e i passeggeri da eccessivi scuotimenti ai box e altre irregolarità del manto stradale.

Nonostante ciò, i vantaggi dell'auto includono un equipaggiamento eccellente, interni eleganti e un'ampia cabina.

Ci sono anche opinioni opposte. Alcuni tester su strada notano che la dinamica è molto buona per un'auto così grande e anche il sistema di sicurezza è lodevole.

Costo

Come ci si potrebbe aspettare, anche il prezzo della versione baseIl SUV "Maserati Levante" raggiunge vette notevoli. Il prezzo di un'auto può salire alle stelle a seconda delle opzioni scelte, poiché esiste una gamma vertiginosa di opzioni disponibili fornite dall'azienda. Il prezzo del SUV Maserati è davvero impressionante:

• Maserati Levante - RUB 5.627.000;
• Maserati Levante S - RUB 7.190.000;
• Maserati Levante Diesel - RUB 5.460.000