Suv giapponesi: recensione, valutazione, specifiche e recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Le auto giapponesi sono molto popolari sia nel mercato locale che in tutto il mondo. E sebbene siano generalmente più modesti delle loro controparti europee in termini di apparecchiature, i loro principali vantaggi sono considerati affidabilità, prestazioni e funzionalità. Ecco alcuni classici fuoristrada giapponesi.

Compatto

Il più famoso in questa classe è il Suzuki Jimny. C'erano anche SUV giapponesi leggermente più grandi: dal 1997 al 2001 ha prodotto Isuzu Vehicross, dal 1993 al 2002 - Daihatsu Rugger, dal 1989 al 2004 - Isuzu Mo (Amigo), dal 2006 al 2014 - Toyota FJ Cruiser.

Suzuki Jimny

Il modello è apparso nel 1968. Durante questo periodo, l'auto ha subito due passaggi generazionali. Jimny ha un classico design fuoristrada, ovvero c'è un telaio, un assale anteriore plug-in e un riduttore. Jimny è dotato di un motore a benzina da 1,3 litri. È sufficiente per un piccolo SUV che pesa poco più di una tonnellata. L'interno è molto modesto, il che è accettabile per un modello così economico. AIn Giappone il suo prezzo è di $ 18.000, in Russia Jimny costa in media 1.200.000 rubli.

Taglia media

I SUV giapponesi di questa classe sono molto più comuni, soprattutto fino a tempi recenti. Includono Mitsubishi Pajero e Challenger (Pajero Sport/Montero), Suzuki Escudo (Grand Vitara), Nissan Pathfinder e Terrano, Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner/Hilux Surf, Lexus GX, Isuzu Axiom e MU-X.

Tuttavia, anche le auto giapponesi hanno seguito le moderne tendenze del passaggio alle carrozzerie monoscocca. I SUV Pajero e Pathfinder hanno perso il telaio e la produzione di Escudo è stata interrotta due anni fa, Nissan Terrano - nel 2006 (ora viene prodotta un' altra auto con quel nome), Isuzu Axiom - nel 2004. Quindi, solo i modelli SUV giapponesi come Challenger, Land Incrociatore Prado e 4Runner, MU-X.

Mitsubishi Challenger

Questo modello è stato prodotto dal 1996. Il Challenger è basato sul pickup L200. Questo schema classico prevede una struttura del telaio, una sospensione posteriore dipendente e una trazione integrale plug-in. Ora è in produzione la terza generazione, presentata alla fine dello scorso anno. Ha perso il nome Challenger e si chiama Pajero Sport/Montero Sport. I motori principali per questo modello: motori diesel da 2,4 e 2,5 litri. Alcuni mercati offrono un V6 a benzina da 3 litri.

Quattro opzioni di trasmissione disponibili in diversi mercati: manuale a 5 marce e automatico, a 6 marcemeccanico, automatico a 8 rapporti. Nella terza generazione del modello, sono state apportate trasformazioni verso il comfort. Rifiniture interne significativamente migliorate e ampliato l'elenco delle attrezzature offerte. Nel mercato locale, Pajero Sport viene offerto solo con un V6 e un cambio a 8 marce al prezzo di 2,75 milioni di rubli.

Toyota Land Cruiser Prado

Questo modello è stato prodotto dal 1987. Ora è sul mercato la quarta generazione, introdotta nel 2009 e aggiornata nel 2013. Il Land Cruiser Prado ha una struttura del telaio e una trazione integrale permanente. È disponibile con carrozzeria a 3 e 5 porte. L'auto è dotata di tre motori: 3 l diesel e benzina 2, 7 e 4 l. Sono disponibili cambi manuali a 5 e 6 marce e automatici a 5 marce. Il costo sul mercato locale parte da 1,94 milioni di rubli.

Lexus GX

Questa è una versione migliorata del Land Cruiser Prado. La sua ultima versione, la GX460, prodotta a partire dal 2009, è dotata di un più potente motore a benzina V8 da 4,6 litri e di un cambio automatico a 6 marce. Inoltre, si differenzia per design, finiture interne e equipaggiamento. Il prezzo parte da 3,9 milioni di rubli.

Toyota 4Runner

Questa vettura è stata prodotta dal 1984. Ora è presentata nella quinta generazione, apparsa sul mercato nel 2009 e sottoposta a restyling nel 2014. Inoltre, la versione con guida a destra (Hilux Surf) è stata interrotta nel 2009

4Runner si basa sull'Hilux, quindi il concetto è similesulla Mitsubishi Challenger. Ha anche una struttura del telaio, sospensione posteriore dipendente. Il modello monta solo un motore a benzina V6 da 4 litri e un cambio automatico a 5 marce. Ma sono disponibili due opzioni per la trazione integrale: plug-in e permanente.

Come il Challenger, gli interni dell'attuale generazione 4Runner sono stati notevolmente migliorati con più comfort e più attrezzature. Tali SUV giapponesi non sono ufficialmente venduti sul mercato locale. I prezzi negli Stati Uniti partono da $ 31.500

Isuzu MU-X

Basato anche su un camioncino (D-Max). Prodotto dal 2013 ed è il successore del modello simile MU-7. Ha una scocca a 7 posti sul telaio. Per il MU-X sono disponibili tre motori diesel da 1, 9, 2, 5 e 3 litri e quattro opzioni di trasmissione: manuale e automatico a 5 e 6 marce. Disponibile in versioni a 2 motori in alcuni mercati. Introdotto in Australia, Thailandia, Filippine, Cina. I prezzi in Australia partono da circa $ 37.000.

Taglia intera

I SUV di grandi dimensioni più famosi del Giappone sono Toyota Land Cruiser e Nissan Patrol e le loro versioni migliorate. Ci sono anche modelli per il mercato nordamericano: Toyota Sequoia e Nissan Armada. Dal 1995 al 2002 ha prodotto il modello più grande di Toyota Mega Cruiser.

Toyota Land Cruiser

L'auto è stata prodotta dal 1951. La 9a generazione è ora sul mercato. Il Land Cruiser ha una struttura del telaio con una sospensione posteriore dipendente e un pieno permanenteunità di azionamento. È equipaggiato con motori diesel a 8 cilindri da 4,5 litri e 4,7 litri, oltre a 5,7 litri di benzina. Sono dotati di cambi automatici a 5 e 6 marce. Il costo dell'auto parte da 3,25 milioni di rubli.

Lexus LX

Questa è una versione avanzata del Land Cruiser, introdotta nel 1996. Dal 2007 è sul mercato la terza generazione, aggiornata nel 2015. Per l'LX570 sono disponibili due motori V8 della gamma Land Cruiser: 4.5 L diesel e 5,7 l benzina. Il primo è dotato di un 5-, il secondo - di un cambio automatico a 6 marce. Si differenzia dal Land Cruiser per interni migliorati, attrezzature avanzate e un design ridisegnato. Il costo parte da 5,88 milioni di rubli.

Nissan Patrol

Il modello è stato prodotto dallo stesso anno del principale concorrente Land Cruiser. Anche la sesta generazione, attualmente in produzione, è stata introdotta nel 2010. Nel 2014 è stata aggiornata. Il design della Patrol è leggermente più avanzato di quello della controparte Toyota. Entrambe le sospensioni sono indipendenti e il motore è il più potente della classe V8 da 5,6 litri. Il costo in Russia parte da 3,97 milioni di rubli.

Infiniti QX

Patrol 2010 ha anche una controparte migliorata. Tuttavia, un tale modello è apparso solo nel 2010. Il QX4, prodotto dal 1997 al 2003, era basato sulla piattaforma Nissan Pathfinder, quindi era un SUV di medie dimensioni. QX56 2004-2010 era un analogo della Nissan Armada. Generazione attuale, rinominata nel 2013 inIl QX80 è identico nel design al Patrol e differisce per equipaggiamento e design. Il prezzo parte da 4,19 milioni di rubli.

Toyota Sequoia

Questo modello è stato creato nel 2001 per il mercato nordamericano sulla base del pickup Tundra. Attualmente è il SUV più grande del produttore. Allo stesso tempo, a un costo, si colloca tra il Land Cruiser e il 4Runner. Dal 2008 è in produzione la seconda generazione. L'auto ha un telaio e una trazione integrale plug-in. È equipaggiato con un motore V8 da 4,7 e 5,7 litri e cambi automatici a 5 e 6 marce. I prezzi negli Stati Uniti partono da circa $ 45.000.

Nissan Armada

Nel concetto e nelle caratteristiche tecniche, era originariamente simile alla Sequoia. È stato creato anche per il mercato nordamericano sulla base del camioncino Titan nel 2004. Tuttavia, all'inizio di quest'anno è stato introdotto un nuovo SUV giapponese. La pattuglia ne divenne la base. In effetti, questa è la stessa vettura con un design leggermente modificato. L'unica differenza tecnica è la presenza di una versione a trazione posteriore. Pertanto, l'auto è diventata più perfetta dell'analogo Toyota. Pertanto, il suo costo iniziale negli Stati Uniti è di $ 4.100 in più.

Mercato

La popolarità dei SUV giapponesi può essere valutata dalle vendite. Suzuki Jimny occupa l'8° posto nella classe B+, Toyota Land Cruiser Prado e Land Cruiser sono leader rispettivamente nelle classi E+ e F+, Lexus LX è in F+ al 4° posto, Nissan Patrol è al 6° posto, Infiniti QX 80 è al 7° posto, senza tener conto dei modelli portantibody, che occupano una quota ancora maggiore del mercato.