2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
UAZ "Patriot" è giustamente considerato il vero re dell'industria automobilistica russa. Tuttavia, questo modello ha subito molti cambiamenti e vanta una ricca storia.
Qual è l'appetito del predatore
Sono passati 12 anni dall'apparizione di UAZ "Patriot". L'ultimo aggiornamento del modello ha beneficiato o ha solo esacerbato la "crisi di genere" osservata nell'industria automobilistica nazionale?
UAZ-3163 (vale a dire, il modello ha ricevuto tale designazione durante la creazione) è stato aggiornato due volte: nel 2014, l'auto ha ricevuto un aspetto aggiornato e diversi livelli di allestimento migliorati, e il restyling nel 2016 ha riguardato più modifiche interne e un leggero “raddrizzamento” dell'esterno.
Al momento del rilascio del SUV, nel 2005, la maggior parte dei futuri proprietari conosceva già le capacità dell'auto ed erano più interessati all'indicatore "consumo di carburante per 100 km" della UAZ "Patriot" e il prezzo del nuovo modello. Il costo era sorprendentemente basso, dato l'aspetto “fresco” del modello. Pertanto, l'auto ha immediatamente guadagnato un'immensa popolarità. Consumo di carburante per 100 km per UAZ"Patriot" era significativamente inferiore rispetto ai modelli precedenti, che richiedevano circa 17-20 litri per una tale distanza. Questi indicatori sono diventati decisivi quando è apparsa una nuova auto.
Allestimento e prestazioni delle auto nel 2006
Il consumo di carburante per 100 km per la UAZ "Patriot" nel 2006 è stato di 14 litri, il che ha colpito abbastanza duramente i portafogli dei proprietari di un'auto solida, che volevano non solo andare nella natura, ma anche lavorare. Il motore da 2,7 litri si distingueva per la potenza di coppia elevata, che permetteva di accelerare il veicolo fino a 130 km/h, e non causava alcun reclamo in fuoristrada, rimanendo affidabile e forte in ogni situazione.
Auto del periodo del 1° restyling
Le auto del 1° restyling ricevettero una linea aggiornata di configurazioni e 6 cavalli aggiuntivi, sistemati in un motore da 2,7 litri. La potenza ora ha iniziato a essere di 134 litri. con., l'auto è diventata più dinamica. Una caratteristica del consumo di carburante della UAZ "Patriot" nel 2014 era che questa cifra è diminuita, non aumentata, il che è una buona notizia. L'auto ha iniziato a utilizzare solo 12,5 litri di benzina AI-92, che, agli attuali prezzi del carburante, è piccola, ma è comunque un vantaggio. Anche le nuove apparecchiature di alimentazione del carburante hanno contribuito alla diminuzione di questo indicatore. Grazie a queste innovazioni, il consumo di carburante della UAZ "Patriot" del modello aggiornato è diminuito e le persone hanno iniziato ad acquistarlo più volentieri.
Nel 2014 le auto, oltre all'aspetto aggiornato, sono presenti dotazioni progettate per rendere l'interno del PBX più confortevole, spazioso e adatto amovimento. Tra questi: il riscaldamento dei vetri migliorato, le telecamere posteriori, i moderni sistemi per la riproduzione della musica, il climatizzatore separato per i passeggeri. Scomparve anche la maniglia traumatica per il passeggero seduto davanti, che, in caso di urti gravi, piuttosto non salvava, ma, al contrario, aiutava ad appoggiarsi più forte proprio su questa maniglia e, in caso di incidente, era l'oggetto N. 1, che rappresentava una minaccia per la vita umana.
La dinamica è stata rafforzata, l'aspetto è stato corretto, ma che ne dici di una radicale modernizzazione dell'attrezzatura da corsa? Non ci sono state grandi alterazioni qui, tranne per il fatto che sono apparsi una barra stabilizzatrice trasversale e nuovi alberi cardanici di maggiore resistenza. Ma il resto del "Patriot" non è cambiato: il riempimento aggiornato, montato sul buon vecchio telaio Simbir (UAZ-3162), cresciuto in larghezza solo di 1600 mm, abbinato a un motore ZMZ-40906 affidabile, ma già obsoleto, che, sebbene "guidato" negli standard Euro-4, ma non ha cambiato sostanzialmente nulla.
Riuscito o meno
In generale, il 1° restyling non ha cambiato nulla in modo specifico, tranne che il consumo di carburante per 100 km della UAZ "Patriot" è diminuito e la guida dell'auto è diventata più comoda e sicura. Come prima, il fuoristrada continua a essere originario di questi veicoli e la città è solo per passeggiate rare, anche se ci sono tentativi per renderla un'auto "da città". C'è un sistema multimediale e una telecamera per la retromarcia, però dopo un buon fuoristrada è sempre coperto di fango, ma comunque…L'aggiornamento ha alimentato il calo di interesse per il modello, anche se ha leggermente aumentato il prezzo. In generale, "Patriot", con l'introduzione di nuove tecnologie, ha continuato a soddisfare l'occhio degli intenditori del SUV "popolare" e portare profitto allo stabilimento.
2° restyling
Questo aggiornamento automatico è avvenuto proprio nel momento in cui le relazioni commerciali tra l'UE e la Russia sono diventate pessime e sul mercato hanno iniziato ad apparire nicchie libere, che la UAZ ha deciso di riempire con il Patriot aggiornato. Le auto del 2016 hanno ricevuto una griglia aggiornata, un nuovo cruscotto, un piantone dello sterzo regolabile e un serbatoio del gas allargato. I motori diesel sono scomparsi dalla linea, sono rimasti solo i motori a benzina, con un volume di 2,7 litri, che erogavano 134 CV. Il consumo di carburante per 100 km per i veicoli UAZ è rimasto allo stesso livello.
Il nuovo "re" dei SUV domestici ha causato meno reclami. Ma lo erano, e per la maggior parte erano mirati al noto e completamente obsoleto motore della Zavolzhsky Motor Plant modello 40906. Sì, il motore tira. Sì, abbastanza bene sui fondi. Ma non è più in grado di competere con i nuovi motori cinesi e coreani. Gli asiatici, e anche gli europei, hanno fatto un passo avanti, mentre UAZ, continuando a superare la difficile impraticabilità della sua crisi, è rimasta al suo posto, e quasi non ha modernizzato i motori delle sue vetture. Questo era uno svantaggio innegabile.
Tuttavia, poco dopo, è stato creato un SUV economico UAZ "Patriot" 3163, il cui consumo di carburantenon superava gli 8 litri. Allo stesso tempo, l'auto consumava benzina e benzina. Tali macchine non sono state ampiamente utilizzate, a causa del numero limitato di stazioni di rifornimento di gas, ma fino ad oggi la direzione è molto promettente.
Nuovi modelli
Dal 2014, le vendite di auto sono già diminuite del 10%, causando un'ondata di tagli nelle fabbriche di automobili. Nel 2017-2018 è previsto il ridimensionamento (riduzione del volume, ma mantenendo le prestazioni) dei motori e il loro ammodernamento, progettato per ridurre la quantità di carburante consumato e rendere più redditizio il funzionamento dell'auto.
Così, UAZ prevede di riconquistare il suo posto nel mercato e ritagliarsi una nicchia per i crossover compatti di fabbricazione coreana e francese. upgrade sognati dagli automobilisti in tutta la Russia.
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