Trattore a pianale ribassato KAMAZ-6350: caratteristiche di design, specifiche

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Kama Automobile Plant è famoso per i suoi camion. Le macchine uscite dalla catena di montaggio hanno trovato applicazione in quasi tutti i settori sia dell'industria civile che militare. Uno dei più popolari è KamAZ-6350, noto come "Mustang".

Macchina multiuso

KamAZ-6350 Mustang viene utilizzato per il trasporto di personale, merci correlate e il traino di grandi rimorchi su quasi tutti i tipi di terreno, anche dove non c'è nemmeno qualcosa come una strada e solo la direzione.

Questa è una di quelle auto che in molti documenti tecnici appaiono come autotelaio. Questo è ciò che sottolinea il fatto che questa versione può essere utilizzata come base per molti veicoli stretti e specializzati. Ciò consente di installare vari tipi di sovrastrutture sul telaio KamAZ-6350, rendendolo così un'auto sia per scopi civili che militari. La direzione principale è l'uso nell'esercito. Perquesta macchina è stata originariamente creata. Un trattore unificato è letteralmente progettato per superare vari tipi di difficoltà e ostacoli. L'intervallo di temperatura in cui può funzionare il KamAZ-6350 varia da -45 a +40 gradi inclusi. Formula della ruota - da 8 a 8, che lo rende quasi indispensabile per il servizio militare.

La macchina a marchio Mustang è in grado di lavorare in qualsiasi condizione, mentre guasti e interruzioni sono quasi del tutto esclusi. Questa famiglia non ha guadagnato molta popolarità nell'ingegneria civile a causa del fatto che gli ingegneri la consideravano non del tutto razionale. Contributo da una serie di dati tecnici della macchina.

Caratteristiche

Le principali differenze tra il KamAZ-6350 sono la maggiore capacità di carico, nonché la lunghezza piuttosto grande del telaio del veicolo. Tutto è finalizzato a fornire la possibilità di installare moduli aggiuntivi e altri componenti aggiuntivi specializzati. Soluzioni completamente nuove, nonché vari risultati di progettazione hanno influenzato la creazione del risultato finale. Il risultato è un camion che ha una certa superiorità sia nella fascia di prezzo che nella manutenibilità. Tutto grazie all'eccellente intercambiabilità delle parti con altri marchi di veicoli di KamAZ.

A causa dell'ampia specializzazione di KamAZ-6350, ogni versione del telaio viene creata individualmente, a seconda delle condizioni e dei requisiti del cliente. Di conseguenza, c'è un'opportunità per ottenere un'auto più adattasoluzione di un dato problema. Grazie a questa opportunità, il cliente riceve la massima funzionalità a un costo abbastanza contenuto rispetto ad altri camion domestici.

Cabina

Il produttore ha fornito diverse opzioni per la produzione della cabina. All'acquirente vengono immediatamente offerti molti miglioramenti. Se necessario, puoi installare un letto supplementare per lunghi viaggi lunghi. In questo caso, avrai bisogno anche di un tachigrafo per poter monitorare il lavoro degli autisti. In caso di sovraccarico o mancato rispetto del programma, l'attenzione si riduce e, di conseguenza, tutti gli utenti della strada sono in pericolo. Il motore è installato direttamente sotto la cabina in questo modello. Pertanto, è molto facile dotare KamAZ-6350 di un riscaldatore autonomo. In questo caso, il calore del motore viene fornito attraverso il sistema di filtri all'abitacolo. Dalla comodità di guida, si può notare l'installazione aggiuntiva di un sedile anatomico, che può essere configurato individualmente per ciascuno. Oltre ad un comodo sedile, un ampio parabrezza panoramico con visibilità maggiorata, è possibile installare eventuali moduli su richiesta del cliente.

Sistema carburante

Oltre a tutti gli optional volti a garantire il comfort di guida, è possibile installare un serbatoio antiurto. Ciò ti consentirà di muoverti su terreni accidentati e rocciosi, senza temere che il serbatoio del carburante venga danneggiato o forato. Di norma, è possibile installare contenitori con un volume di 375 litrio due su 210. In casi speciali viene sviluppato un serbatoio da 500 litri. Insieme a questo è installato anche un sistema di riscaldamento per la pompa utilizzata per il prelievo del materiale combustibile, che garantirà un facile avviamento anche negli inverni più rigidi. La presenza di un riscaldatore impedisce la comparsa di tappi di paraffina nella linea del carburante e garantisce anche il normale funzionamento dei filtri.

Motore

Il motore installato su KamAZ-6350 è esattamente lo stesso di altri modelli simili del produttore. Modello - KAMAZ-740.50-360. Questa è un'unità a 8 cilindri a forma di V che funziona con materiale diesel. La presenza di un turbocompressore aumenta notevolmente la potenza erogata rispetto ai modelli aspirati. Questo motore è in grado di vantare 360 forze con un volume di 11,76 litri. Questa potenza si ottiene con una coppia di 1470 Nm.

Il motore KAMAZ è abbinato a una trasmissione meccanica. È installato il cambio modello ZF 16S1820. Ha 16 marce avanti e una retromarcia.

Variante dell'esercito

I militari si sono innamorati del nuovo KAMAZ-6350. Le specifiche hanno soddisfatto pienamente tutti i requisiti. Durante la creazione della versione militare, sono state introdotte numerose modifiche, tra cui il miglioramento della trasmissione. Ciò era necessario perché il requisito principale dei militari era la capacità di muoversi fuoristrada a una velocità superiore a 40 km / h. Un camion standard con il suo cambio manuale non è stato in grado di far fronte al compito. Ecco perché in KamAZ-6350"Mustang" è stata installata una nuova trasmissione, con una trasmissione idraulica di gamma. Questo progetto consisteva in un convertitore di coppia, che era installato insieme a una trasmissione manuale. Al raggiungimento di una certa velocità, questo trasformatore si è bloccato, trasformandosi in un albero rigido. Durante l'implementazione di tali variazioni, l'olio è stato completamente pompato per portare le perdite di potenza più vicine allo zero.

Una proprietà importante, grazie alla quale iniziarono ad utilizzare una trasmissione idraulica di gamma, era un rapporto di trasformazione molto ampio. Su un veicolo militare era 2,8. Grazie a ciò, la coppia è aumentata notevolmente quando si lavora a basse velocità.

Accessibilità

Per eseguire determinati compiti relativi alla circolazione delle merci, puoi acquistare KamAZ-6350. Il suo prezzo varia a seconda della disponibilità di moduli aggiuntivi e delle caratteristiche tecniche. In media, un nuovo camion costerà 3-5 milioni di rubli, a seconda della disponibilità di modelli aggiuntivi. Puoi anche trovare un trattore a pianale ribassato usato, il suo prezzo sarà in media da uno e mezzo a due milioni. Per gli appassionati di fuoristrada viene offerta una versione militare con trasmissione idraulica aggiuntiva, ma il suo prezzo è molto più alto e per una configurazione media sarà da 5 a 7 milioni di rubli.