2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Come sai, il faro è una fonte di luce su veicoli come un'auto o una moto. Quasi su ciascuno dei mezzi proposti in precedenza, il faro ha un design standard: la sorgente della luce stessa, il vetro ondulato, il vetro e il corpo stesso. Questo è l'intero dispositivo per illuminare la strada.
Fari comuni per moto
Sui veicoli come una moto, i fari allo xeno possono essere la fonte di luce. Abbastanza comuni oggi possono essere lampade a incandescenza, lampade a idruro di metallo, LED, fari laser sono piuttosto interessanti. A proposito, è quest'ultimo tipo di lampada a prevalere per BMW. Presto hanno in programma di dotare tutte le loro apparecchiature di tali dispositivi. Per quanto riguarda i fari allo xeno, sono diventati uno standard che viene utilizzato ovunque e ovunque. Oggi, lo xeno per moto è particolarmente comune.
Fari allo xeno
Lo xeno per una moto e un'auto ha una caratteristica comune a entrambe le opzioni: un arco che si illumina ed è nella lampadina. È riempito con un gas speciale chiamato xeno, da cui, infatti,e il nome del faro descritto è andato. È un tale dispositivo che emette tale luce, che, secondo le sue caratteristiche, è più vicina alla luce del giorno. A proposito, tali dispositivi furono inventati prima della seconda guerra mondiale. Vale la pena notare che hanno iniziato ad essere ampiamente utilizzati su auto e moto nei primi anni '90 del secolo scorso.
Un' altra caratteristica dello xeno è la sua durata: è più lunga, a differenza degli analoghi di questa lampada.
Xenon per la tua moto
Installare lo xeno è un'idea piuttosto promettente. Le tecnologie odierne si stanno sviluppando rapidamente e portano grande efficienza. Quindi, i veicoli di fascia alta oggi hanno fari a LED, ma anche loro vengono gradualmente sostituiti da quelli allo xeno. Pertanto, l'installazione dello xeno su una motocicletta è una procedura abbastanza popolare oggi. I vantaggi di questo tipo di fari includono una luminosità abbastanza ampia, un basso consumo energetico, un funzionamento a lungo termine. È impossibile non nominare i fendinebbia, che si distinguono in classi separate. Sono proprio come quelli allo xeno, abbastanza facili da usare. Se utilizzati correttamente, ti forniranno una perfetta visibilità sulla strada.
Classi separate di lampade
Alcune classi di lampade includono le luci di marcia diurna. Per quanto riguarda l'Europa, sono stati utilizzati qui per molto tempo, ma nei paesi della CSI sono apparsi in vendita relativamente di recente. Ad oggi, sono esplicitati in tutti i documenti.
Perché abbiamo bisogno di questo tipo di fari? Sononecessario per massimizzare la visibilità dell'auto o della moto durante le ore diurne. Abbastanza spesso, tale materiale viene confuso con le cosiddette dimensioni, ma questo non dovrebbe essere fatto.
Molte case automobilistiche hanno adottato da tempo tali fari e forniscono modelli solo con essi. Per quanto riguarda i produttori di motociclette, hanno solo iniziato a usarli in modo più ampio. E questo è abbastanza strano, perché sappiamo tutti come i motociclisti amano installare molti fari, fino al manubrio della moto. Tutto questo per attirare l'attenzione sul tuo strumento. Vale la pena ricordare che tali fari devono essere protetti e spenti in tempo.
Installazione xenon
La domanda su come installare lo xeno su una moto viene posta da molte persone che vogliono avere questo tipo di faro. E questo non è strano, perché sono decisamente all' altezza delle aspettative. Tali fari miglioreranno sia l'illuminazione stradale che la sicurezza personale del conducente. Lo xeno per una moto è perfettamente visto dagli altri conducenti in qualsiasi momento della giornata.
Lo xeno per una moto ha un gran numero di differenze rispetto all'installazione HID. Ad esempio, non puoi installare un kit xenon incompleto sul tuo veicolo. Vale la pena sapere, inoltre, che alcuni kit non sono relativi alla moto e l'installazione non è consigliabile.
A causa del motivo menzionato, il consumatore deve scegliere kit con blocchi di accensione sottili. Sono questi che sono destinati all'installazione sull'uno o sull' altromoto.
Xenon per una moto, il cui prezzo è piuttosto contenuto (entro 2.000 rubli per set) e allo stesso tempo giustificato, sta guadagnando sempre più popolarità nel suo campo di attività.
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