2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Una volta che KIA ha intrapreso un'avventura franca: creare un'auto rappresentativa con il marchio nazionale. Sorprendentemente, non solo l'ha creata, ma è anche riuscita ad attirare alcuni dei potenziali acquirenti di Lexus e Mercedes dalla sua parte. La berlina esecutiva chiamata KIA Quoris ha una lunghezza di oltre cinque metri e costa circa due milioni e mezzo di rubli. È importante notare che gli analoghi di una macchina del genere sono almeno un milione più costosi. Forse c'è qualche problema in tutto questo?
Un po' di storia
I coreani sono una nazione piuttosto ambiziosa. Pertanto, preferiscono usare cose di propria produzione, comprese le automobili. E se il coreano medio può scegliere un'auto economica tra un'ampia varietà di modelli domestici, allora un ricco residente in Corea deve sostenere l'industria automobilistica importata. Pertanto, la domanda di auto rappresentative in Corea è apparsa molto tempo fa. I tentativi di risolvere questo problema sono già stati fatti non solo da KIA, ma anche dai suoi associati Hyundai e SsangYong. Solo ora i coreani non sono riusciti a creare un'auto che soddisfi gli standard internazionali. Perper esempio, il modello KIA Enterprise era lungo ben 5,2 metri, ma è stato costruito sulla piattaforma Mazda 929, che parla da sé.
Informazioni generali
Certamente, KIA Quoris è il tentativo più serio dei coreani di entrare nel segmento premium a livello globale. L'auto è costruita sulla piattaforma di Hyundai Equus, che è già diventata familiare nella nostra zona. È dotata di trazione posteriore, un motore da 3,8 litri che sviluppa 290 cavalli e un cambio automatico a otto rapporti. Le vendite del modello sono iniziate abbastanza rapidamente in diverse parti della Terra e la sensazione principale è stata la disponibilità di KIA Quoris. Il prezzo dell'auto varia da 2.539 milioni di rubli a 3.499 milioni di rubli. Naturalmente, tutto dipende dalla configurazione.
Design
Molti appassionati di auto noteranno immediatamente che il design Quoris è preso in prestito dalla settima BMW. Questo può essere visto sia all'esterno che all'interno. Una leva del cambio vale qualcosa. Tuttavia, in generale, il coreano premium sembra molto più dinamico e luminoso del suo prototipo tedesco. Sembra che i designer di KIA Quoris abbiano deciso di non gravare sulla tradizione.
Interni
L'interno sembra piuttosto modesto, soprattutto considerando i gusti pomposi delle case automobilistiche asiatiche. L'interno è realizzato in uno stile classico, linee e colori calmi contribuiscono al relax del proprietario. Gli interni sono rifiniti con pelle di alta qualità e alluminio. E il soffitto, come le migliori marche mondiali, è ricoperto di suede. Sebbene la KIA Quoris non sia all' altezza della Mercedes Classe S in termini di livello di allestimento, supera nettamente la versione base dell'ottava BMW.
L'interno dell'auto è abbastanza spazioso, specialmente l'ultima fila, ma il tetto potrebbe essere più alto. Certo, nessuno batterà la testa, ma in base allo stato dell'auto dovrebbe esserci un po' più di spazio. Il sedile del conducente è realizzato al livello più alto, solo che non c'è abbastanza supporto laterale in curva. Ovviamente, l'auto è progettata per una guida tranquilla e imponente.
Allestimento interno
L'interno dell'auto è equipaggiato in piena conformità con la sua classe. Fari a LED, sedili ventilati, strumenti digitali con proiezione sul parabrezza, chiudiporta, cruise control e molto altro attendono i possessori di questa vettura. Esiste anche un analogo del sistema Pre-Safe di Mercedes, che in situazioni di emergenza stringe le cinture di sicurezza e spinge indietro i sedili. Naturalmente, non è necessario parlare di un set standard di assistenti elettronici e di tutti i tipi di servizi, perché la loro presenza in un'auto di questo livello non viene nemmeno discussa. L'unica domanda che ha portato i rappresentanti dell'azienda coreana a un vicolo cieco: "Quali innovazioni vengono introdotte in questa vettura?". L'auto contiene tutto il meglio che è oggi e qui non c'è assolutamente nulla di nuovo. Ma c'è una garanzia di 7 anni, di cui anche i concorrenti più venerati non possono vantarsi.
KIA Quoris: test drive
Il design dell'auto non causa lamentele, quindi molte persone pensano che la "economicità" dell'auto influenzerà le sue prestazioni di guida. Gli scettici sono di nuovo sfortunati: l'auto si comporta in modo abbastanza degno sulla strada. Certo, non è superiore ai suoi compagni di classe europei, ma sarebbe troppo.
Il volante dell'auto è abbastanza informativo, tutti i giri vengono elaborati in una frazione di secondo. Ci sono, ovviamente, rotoli, ma non causano molta irritazione. Il motore da 3,8 litri è sufficiente per disperdere un'auto così pesante. Vanno bene anche i freni. La guida dell'auto è fluida, il telaio è ad alta intensità energetica. Tutto funziona senza intoppi.
Se trovi difetti nelle sciocchezze, puoi trovare tre difetti nei designer. In primo luogo, mentre si lavorava sull'insonorizzazione, non si è prestata sufficiente attenzione al vano motore e ai passaruota. Di conseguenza, con un brusco avviamento, il motore ringhia forte e le ruote frusciano. In secondo luogo, la trasmissione automatica è un po' pigra da abbassare, le leve del cambio sarebbero molto utili. E, in terzo luogo, sarebbe bello se le modalità motore e sospensione fossero configurate separatamente. Ad esempio, durante la guida in autostrada, il telaio si adatta meglio ai dossi e previene l'accumulo dell'auto nella modalità "Sport", e il motore su una strada del genere sarebbe logico passare alla modalità "Eco". Naturalmente, tutto questo è una sciocchezza. Tuttavia, per un uomo che ha dato due milioni e mezzo per un'auto, e loro hanno un ruolo.
Il punto in cui KIA Quoris concede davvero ai suoi eminenti rivali in classe è nelle possibilità di individualizzazione. I "tedeschi" possono essere completamente attrezzati per soddisfare le tue preferenze. Questo vale sia per le finiture che per le opzioni. Ma gli acquirenti di KIA premium possono scegliere solo una delle configurazioni proposte. Ce ne sono cinque in totale. I primi tre hanno un volume del motore di 3,8 litri e il resto - 5,0 litri, e questa è la principale differenza tra loro. Per quanto riguarda attrezzature e variassistenti elettronici, quindi solo l'attrezzatura più economica è scadente. Inoltre non include i cerchi in lega e una copertura panoramica. Ma le "opzioni calde" sono disponibili per tutti i modelli.
KIA Quoris recensioni
La maggior parte dei proprietari di questa macchina ne parla molto bene. Tutti notano una buona qualità a un buon prezzo. I proprietari di questa macchina dicono che quando ti metti al volante, ricordi immediatamente i tedeschi. Molti, scegliendo tra la Mercedes classe E e la KIA Quoris, il cui prezzo è molto più basso, danno la preferenza alla coreana. Non è un successo?
Conclusione
I coreani sono riusciti a creare una buona auto premium, che è abbastanza ben consolidata nel mercato. KIA Quoris, le cui caratteristiche tecniche parlano da sole, ha chiaramente fatto preoccupare i concorrenti. I creatori hanno preso la maggior parte delle idee dai famosi tedeschi, ma ora non sorprenderai nessuno con questo. Sicuramente KIA Quoris merita attenzione, almeno finché un tale cartellino del prezzo è appeso.
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