Proviamo "Sable 4x4"

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

I minibus e i piccoli autocarri GAZ sono prodotti da diversi anni non solo a trazione posteriore, ma anche a trazione integrale. Ma recentemente hanno subito anche modifiche sotto il cofano. Ora la famiglia Sobolino-GAZel ha un motore diesel.

Community van "Sobol 4x4" diesel Cummins è l'auto più leggera di tutte le quattro ruote motrici, prodotta oggi dallo stabilimento di Nizhny Novgorod. Varianti esclusivamente passeggeri di "Sable" con trazione integrale fino a GAZ

produce. Del resto, secondo le norme di sicurezza, è necessario installare un sistema di frenatura antibloccaggio su tutti i nuovi autobus. Il GAZelle ne è dotato, ma per il Sobol 4x4 non è stato ancora adattato - il difetto è una sospensione diversa.

Quindi, la versione cargo-passeggero GAZ-27527-398 C è attualmente considerata la "più passeggeri" delle Sobol a trazione integrale. È stata questa vettura a nascondersicarro tutto in metallo. Il furgone è dotato di una cabina doppia a sette posti. C'è un piccolo vano di carico sul retro.

L'essenza della trazione integrale dell'auto Sobol 4x4 è visibile da lontano. Non c'è bisogno di piegarsi e guardare sotto il fondo. Una persona attenta vedrà un'enorme altezza da terra. Un pilota esperto presterà sicuramente attenzione al tubo di trasferimento, che è perfettamente visibile al centro del fondo, se lo guardi, ovviamente, di lato. E il cambio dell'asse anteriore si trova davanti all'auto.

Il "Sobol 4x4" a sette posti da carico-passeggero è dotato di una cabina a due file. La sua prima fila può ospitare tre passeggeri e la seconda - quattro. La cabina è dotata di tre porte: le porte laterali anteriori sono realizzate nel tradizionale stile a battente. Dietro c'è solo una porta laterale. Si trova sul lato di dritta. Questa è una versione con porta scorrevole. Oltre a tutto, "Sable 4x4" dispone di un vano di carico dotato di una porta battente a doppia anta. I compartimenti passeggeri e cargo sono separati da una parete metallica.

Scegliere al posto di guida qui è completamente diverso dal sedersi al volante di una normale autovettura. In effetti, questa è un'invasione dell'abitacolo di un vero SUV con un' altezza da terra impressionante. Comodamente seduto al volante, l'autista sente che non si tratta né di un camion né di un'auto. Ha la sensazione di trovarsi al volante di un classico vecchio SUV. Ma il SUV è più comodo!

I pannelli della macchina sono rifiniti in modo abbastanza sempliceplastica e la cabina non sembra chic. Ma puoi aspettarti qualcosa di più

da un'auto domestica a un prezzo relativamente basso?

Il nostro "Sable 4x4" va su quasi tutti i terreni, su quello che desideriamo superare. Che non funzioni la prima volta, la seconda, la terza, ma si fa strada e persino striscia fuori dai burroni! E solo dove l' altezza della neve è davvero grande, l'auto si trova sui ponti.

Ma l'auto "Sobol Barguzin 4x4" non mi ha mai deluso per strada. Va facilmente sulla neve, disgustosamente nel fango, ma, dopo aver cambiato le gomme estreme, puoi andare.

Questo non è un runabout cittadino: è un incrociatore fuoristrada che traccia i propri binari. La macchina è progettata per l'anima e il piacere. Porta la tua famiglia o la tua azienda e viaggia dove vuoi.