BelAZ. Le specifiche e le dimensioni sono semplicemente impressionanti

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Il rapido sviluppo dell'industria mineraria negli ultimi decenni è diventato un impulso per lo sviluppo della costruzione di moderne attrezzature da cava in grado di trasportare grandi volumi di merci. Il più avanzato nella produzione di dumper da miniera, ovviamente, è BelAZ. Le caratteristiche tecniche delle auto di questo marchio semplicemente non possono che impressionare. I moderni camion BelAZ hanno un'enorme capacità di carico e allo stesso tempo hanno un'elevata capacità di attraversare il paese. Sono in grado di lavorare nei luoghi più impervi e in condizioni climatiche avverse. Questi veicoli sono ampiamente utilizzati sia nell'industria mineraria che nella costruzione di grandi strutture per vari scopi. BelAZ, le cui caratteristiche tecniche vengono costantemente migliorate, è diventato un vero standard di potenza e affidabilità.

Storia di BelAZ

Tutto è iniziato nei difficili anni del dopoguerra, nel lontano 1948, quando nella piccola città bielorussa di Zhodino, nella regione di Minskè stato costruito un impianto per la costruzione di macchine per la torba. Nei primi anni, l'impresa era praticamente inattiva, fino a quando nel 1958 la produzione di autocarri con cassone rib altabile MAZ-525 in grado di trasportare 25 tonnellate di carico fu trasferita dallo stabilimento automobilistico di Minsk. Sebbene i primi prodotti non fossero di alta qualità, la produzione di MAZ continuò per un periodo piuttosto lungo. Parallelamente, è stato effettuato lo sviluppo di una nuova vettura. Di conseguenza, nel 1961, il primo BelAZ-540 uscì dalla catena di montaggio, che aveva una capacità di carico di tonnellate 27. Allo stesso tempo, i progettisti dell'impianto crearono BelAZ, le cui caratteristiche tecniche a quel tempo sembravano solo fantastico - questo camion potrebbe imbarcare 40 tonnellate di carico.

Per la produzione di autocarri con cassone rib altabile ad alta capacità, gli sviluppatori hanno ripetutamente ricevuto i più alti riconoscimenti alle fiere internazionali di attrezzature speciali. Ed era lontano dal limite. Nel 1969 apparve il BelAZ-549 da 75 tonnellate e nel 1978 BelAZ-7519, la cui capacità di carico era di tonnellate 110. Poi c'era il BelAZ-75211 da 170 tonnellate. Verso la metà degli anni '80, lo stabilimento automobilistico bielorusso era già un leader riconosciuto nella produzione di attrezzature specializzate, producendo fino a 6.000 veicoli all'anno, che rappresentavano il 50% della produzione mondiale di dumper pesanti per miniere. Nel 1990, il team dell'azienda ha battuto il record mondiale. È stata creata una nuova BelAZ da 280 tonnellate, le cui caratteristiche le hanno permesso di rimanere l'auto più grande per 15 anni.

Perestrojka e il successivo crollo dell'Unione Sovietica non sono diventati un ostacolo allo sviluppo di attrezzature pesanti per l'impianto. Anche negli anni '90, lo stabilimento automobilistico bielorusso ha continuato ad essere attivoproduzione, come testimoniano numerosi premi nazionali e internazionali.

BelAZ oggi

L'inizio del nuovo millennio è stato segnato dal riequipaggiamento tecnico dell'impianto. Attualmente è uno dei più grandi impianti di produzione al mondo. Nel 2004, la capacità produttiva di BelAZ è aumentata a causa della fusione con lo stabilimento automobilistico di Mogilev. Nel periodo post-sovietico furono prodotti numerosi modelli fondamentalmente nuovi: 7540, 7548, 75481, 75483, 7560, nonché BelAZ-75131, ecc. Il vero orgoglio delle case automobilistiche bielorusse è l'auto con il numero 75710, che ha una capacità di carico di 450 tonnellate impression, è attualmente il più grande camion da miniera del mondo.

Oggi, lo stabilimento automobilistico bielorusso è uno dei tre maggiori produttori mondiali di attrezzature speciali, producendo circa il 30% di autocarri con cassone rib altabile minerari di vari carichi utili. Allo stesso tempo, i tassi di produzione aumentano del 25-30% all'anno.