2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Prima o poi, ogni automobilista pensa a cambiare auto. Ci sono molte offerte interessanti sul mercato oggi. Ci sono opzioni per tutti i gusti e colori: berline, berline, auto diesel e benzina. Tuttavia, oggi considereremo un'auto davvero straordinaria. Questa è una Honda Insight ibrida. Recensioni dei proprietari, specifiche e caratteristiche - più avanti nel nostro articolo.
Descrizione
Allora, cos'è Honda Insight? Questa è un'auto di classe C ibrida giapponese a trazione anteriore. La caratteristica fondamentale di questa macchina è la presenza di due motori: elettrico ea combustione interna.
Design
L'aspetto dell'auto è molto attraente. Il design della Honda in alcuni punti ricorda la Chevrolet Volt e la Toyota Prius. Davanti: un'ampia griglia cromata e fari inclinati. Sotto c'è una grande presa d'aria e un paio di fendinebbia in ordine. Di cosa parlano i proprietariresistenza alla corrosione del corpo? Quali sono gli svantaggi dell'Honda Insight? Le recensioni dei proprietari dicono che l'auto arrugginisce molto.
Se prendi un campione di cinque anni, puoi trovare un'abbondante corrosione nell'area degli archi anteriori e del fondo. Ciò è particolarmente vero per i punti di attacco dei bracci delle sospensioni e la linea dell'impianto di scarico. È qui che la vernice assume spesso un colore ruggine. Come notato nelle recensioni, Honda Insight non ha una protezione dalla corrosione sufficiente per le nostre condizioni operative. Pertanto, subito dopo l'acquisto, si consiglia di effettuare lavorazioni speciali (in autonomia o in officina specializzata).
Aggiornato "Honda"
Di recente è apparsa sul mercato una nuova generazione di ibridi Insight. Di seguito è presentata una foto del design di questa vettura.
L'aspetto dell'auto è stato notevolmente migliorato. Il frontale ha una nuova ottica a LED e una griglia del radiatore con un'ampia striscia cromata. I bordi di quest'ultimo dividono magnificamente i fari in due parti. L'auto ha acquisito un aspetto predatorio e sportivo. Inoltre, i designer giapponesi si sono sbarazzati della "pinna" nella parte posteriore: ora la carrozzeria è più liscia. La nuova Honda è passata dalla berlina alla coupé a quattro porte.
Dimensioni, spazio libero
Come accennato in precedenza, l'auto appartiene alla classe C e ha le seguenti dimensioni:
- La lunghezza del corpo è 4,39 m, la larghezza è 1,67, l' altezza è 1,43 m.
- L'interasse è 2550 mm.
- Allo stesso tempo, l' altezza da terra è di 145 mm.
Come notato nelle recensioni, Honda Insight ha un gioco molto piccolo. Inoltre, l'autolunghi strapiombi. Pertanto, l'auto non deve essere utilizzata su strade dissestate. Come dicono le recensioni, la Honda Insight del 2009 ha paura delle lunghe scivolate. Ciò è dovuto al variatore, di cui parleremo poco dopo.
Salone
Muoviamoci all'interno dell'ibrido giapponese. L'interno della Honda è piuttosto futuristico. Il volante è a tre razze, con diversi pulsanti e un inserto armonioso. Il quadro strumenti è digitale. Nella parte inferiore c'è un contagiri e sopra la visiera c'è un tachimetro. Il centro multimediale è leggermente spostato a destra, verso il lato passeggero. Invece della solita unità del sistema di climatizzazione, Honda ha un telecomando rotondo. Ci sono anche quattro deflettori d'aria sulla parte anteriore che possono essere diretti a diverse angolazioni. I sedili anteriori sono comodi.
Ma quali sono gli svantaggi dell'ibrida Honda Insight? Le recensioni notano che nella cabina vengono utilizzati materiali economici. La plastica è piuttosto dura, l'isolamento ne risente. C'è poco spazio per i passeggeri nella parte posteriore e i sedili sono duri.
Trunk
La capacità del bagagliaio della berlina a cinque porte è di 408 litri. Vale la pena dire che sotto il pavimento non è possibile trovare una ruota di scorta a grandezza naturale e nemmeno una "dokatka". Invece, le batterie di trazione si trovano sotto il pavimento sopraelevato. Sotto c'è solo un jack. In caso di foratura, è disponibile un kit speciale per la riparazione rapida degli pneumatici.
Tra i vantaggi dell'Honda Insight II, le recensioni dicono che la parte posteriore del divano posteriore si piega. Il risultato è un pavimento piatto e un vano di carico abbastanza grande di 890 litri.
Specifiche
Il motore a combustione interna è un motore a benzina a quattro cilindri con un semplice meccanismo di fasatura a otto valvole. Ma allo stesso tempo, il motore è dotato di doppia accensione sequenziale, sistema i-VTEC e tecnologia di disattivazione temporanea del cilindro. Il volume di lavoro dell'unità di potenza è di soli 1,3 litri. Ma attraverso l'uso di un sistema di corsa variabile della valvola, la potenza massima è stata aumentata a 98 cavalli.
C'è anche un motore elettrico (noto anche come generatore). La potenza del motore è di 14 cavalli. Questa unità è fissata rigidamente al volano ed è collegata al variatore. L'energia generata viene trasferita a una batteria ibrida al nichel-metallo. La tensione di quest'ultimo raggiunge i 100 volt.
Non c'è bisogno di parlare di caratteristiche dinamiche. Questa vettura è stata affilata per l'economia e quindi accelera a centinaia in 12,6 secondi. Il consumo di carburante dell'ibrida Honda-Insight, secondo i dati del passaporto, è di 4,4 litri. Tuttavia, come si dice nelle recensioni, Honda Insight in re altà può consumare fino a 8 litri di carburante. I principali "divoratori" di energia sono la stufa e l'aria condizionata. Allo stesso tempo, la macchina non tollera un peso aggiuntivo. I bagagli pesanti riducono notevolmente la dinamica e influiscono negativamente sull'efficienza del carburante. Non installare dischi più grandi sulla macchina. Ciò si riflette anche nelle sue caratteristiche prestazionali.
Se parliamo di auto dell'attuale gamma di modelli, sono dotate di potenza leggermente diversaimpostazioni. Il principale qui è un motore a benzina da 1,5 litri aspirato, in grado di produrre fino a 103 cavalli. Ci sono anche due motori elettrici che danno ulteriori 50 CV. Insieme a. macchina. La batteria si trova nella parte posteriore del corpo. L'azionamento benzina-elettrico si realizza in questo modo: il primo motore elettrico è collegato al motore a combustione interna e funge da generatore, mentre il secondo trasmette coppia all'asse motore. Il motore a benzina si collegherà direttamente alle ruote solo ad alta velocità. Vale la pena notare che la carica della batteria è sufficiente solo per 1,6 km. Pertanto, il motore a combustione interna deve funzionare costantemente.
Pendente
In questo senso, Insight è unificato con altri modelli Honda. Quindi, l'auto ha un layout a trazione anteriore con montanti MacPherson davanti e una trave semi-indipendente nella parte posteriore. I freni sono completamente a disco, ventilati davanti. Sterzo - cremagliera con booster elettrico. Il rapporto di trasmissione della cremagliera può cambiare a seconda della velocità attuale.
Come si comporta questa macchina in movimento? Secondo le recensioni, la sospensione ha una corsa breve. Inoltre, c'è una trave sul retro. Per questo motivo, l'auto si comporta duramente ai box.
Problemi comuni
I proprietari identificano diverse aree problematiche dell'auto:
- Blocco di accensione. Può fallire ogni 40mila chilometri. Ciò è particolarmente vero per coloro che utilizzano l'auto in modalità taxi.
- Galleggia nel serbatoio del carburante.
- Pompa del carburante.
- Blocco ABS. Causa del malfunzionamento– “incollaggio” del relè del motore elettrico.
Molte lamentele sul CVT. Come notato nelle recensioni, nell'Honda Insight 2010 non è molto affidabile. Inoltre, la scatola non tollera il surriscaldamento, che spesso si verifica durante lo slittamento in inverno. La risorsa di trasmissione CVT su una Honda ibrida è in media di 150.000 chilometri.
Costo
Il prezzo di una Honda ibrida è di circa 450-500 mila rubli. Fondamentalmente, sono in vendita i modelli del 2009-2011. Il chilometraggio medio delle auto usate è di circa 150mila chilometri.
Riassumendo
Quindi, abbiamo esaminato le recensioni e le specifiche della Honda Insight Hybrid. Cosa si può dire di questa vettura in conclusione? Tra i vantaggi dell'auto, vale la pena notare solo un design e interni piacevoli. Dal punto di vista del funzionamento, questa macchina non si è mostrata dal lato migliore. In primo luogo, il corpo ha molta paura dell'umidità e del sale, che è particolarmente abbondante nelle grandi città. In secondo luogo, non dovresti contare su grandi risparmi.
L'auto consumerà all'incirca lo stesso consumo di una piccola auto tedesca diesel. Allo stesso tempo, vale la pena aggiungere problemi con il variatore e le batterie, che a volte si guastano. Molti hanno semplicemente paura di acquistare tali auto. E non c'è differenza di comfort tra una berlina convenzionale con motore a benzina e una ibrida.
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