Sostituzione fai-da-te delle molle VAZ-2107

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Quando si sostituiscono le molle sui sette domestici e altri modelli della serie "classica", è importante seguire i requisiti di base. Si consiglia di esaminare in dettaglio tutti gli elementi della sospensione, valutarne lo stato. Se confrontato con le auto a trazione anteriore, sul "classico" il lavoro con le sospensioni è molto più semplice perché le molle e gli ammortizzatori lavorano insieme, ma hanno supporti diversi. È possibile, ad esempio, rimuovere e sostituire l'ammortizzatore senza problemi. Ciò non richiede lo smantellamento della molla.

Caratteristiche del design

Alcuni automobilisti, quando sostituiscono le molle VAZ, provano a scegliere esemplari lunghi o corti. Il grado di sviluppo è diverso per ognuno, quindi alcuni individui, senza entrare particolarmente nei dettagli, si limitano a tagliare le molle, accorciandole di alcuni giri. Naturalmente, questo è sbagliato: il lavoro dell'intera sospensione viene immediatamente interrotto. Ciò influisce sul funzionamento dell'ammortizzatore, anche sul comfort di controllo.

Durata significativamente ridotta degli elementi di sospensione. Ma l'installazione di molle allungate non darà vantaggi alla macchina. È ragionevole farlo solo nei casi in cui l'auto viene utilizzata in condizioni estreme, la sua sospensione è costantemente carica. Durante il funzionamento, anche le molle in acciaio si abbassano, il che influisce sulla facilità d'uso. Pertanto, a volte è necessario diagnosticare la sospensione e sostituire le parti usurate.

Segni di usura

Prima di sostituire la molla, il montante e altri componenti della sospensione, è necessario determinare se sono presenti guasti. Ascolta attentamente come funzionano gli ammortizzatori e le molle durante la guida su strade sconnesse. I seguenti segni indicano la necessità di una riparazione:

1. Ci sono danni meccanici alla molla, difetti. Il danno è determinato dall'ispezione visiva. Si consiglia di farlo su un foro di osservazione o un cavalcavia.
2. Riduzione significativa della lunghezza della primavera. Può essere determinato dall'ingombro ridotto dell'auto. Molto spesso, il prelievo delle molle si verifica se la macchina trasporta carichi pesanti o guida un rimorchio. Lo stesso vale per le auto usate nei taxi.

È in questi due casi che è necessario sostituire gli elementi di sospensione. Le molle non si rompono da sole. Ciò accade esclusivamente a causa di un incidente, collisioni con marciapiedi, presenza di un matrimonio interno.

Cosa fare?

Nel caso in cui trovi un guasto alle molle sulle sette, non dovresti rimandare le riparazioni. Se non lo fai in tempo, lungo la catena inizierà la distruzione di altri componenti delle sospensioni, il che renderà solo le riparazioni più costose. Si consiglia di eseguire tutto il lavoro in coppia: se una molla sull'asse anteriore è guasta e la seconda è ancora più o meno "viva", è necessario cambiarle entrambe. Solo in questo caso otterrai la massima efficienza della sospensione.

Nel caso in cui non ci siano danni alle molle, ma c'è un abbassamento, è possibile installare dei distanziali. Ma non è consigliabile essere coinvolti in tali modifiche, poiché le caratteristiche dell'auto si stanno deteriorando. Aumenta la probabilità di sbandare, aumenta anche lo spazio di frenata. Quanto al comfort, soffre anche. E in auto domestiche come VAZ-2107, e così via, condizioni spartane. E se l'attenuazione dello shock sul corpo subisce, l'autista e i passeggeri perderanno tutti i denti.

Preparazione per la sostituzione

Prima di iniziare i lavori di sostituzione delle molle sul VAZ-2107, dovrai eseguire diversi passaggi preparatori. Assicurati di fare scorta di tutti gli strumenti, in particolare il compressore a molla.

Tutti i lavori possono essere eseguiti sia su un foro di osservazione o cavalcavia, sia su una superficie piana. Dovrai eseguire le seguenti manipolazioni:

1. Metti l'auto sul foro di osservazione. È auspicabile che non ci sia nulla sotto l'ammortizzatore: deve essere rimosso.
2. Allentare i bulloni della ruota.
3. Solleva l'auto e rimuovi completamente la ruota.
4. Per rimuovere l'ammortizzatore, svitare i dadi sui supporti superiore e inferiore. Non perdere le guarnizioni in gomma e le rondelle metalliche. Se sono in buone condizioni, possono essere riutilizzati.
5. Allentare i dadi che fissano il braccio inferiore all'asse, ma non rimuoverli.
6. Carica la sospensione posizionando un secondo martinetto sotto il braccio di controllo inferiore. Solo in questo caso lo faràrimuovere lo stabilizzatore.

Quasi tutte le manipolazioni sono state eseguite, resta solo da rimuovere completamente la molla dall'auto.

Rimozione primaverile

Su entrambi i lati dell'auto, le molle vengono rimosse allo stesso modo. Quando si sostituiscono le molle anteriori VAZ, è necessario disporre di un set minimo di strumenti a portata di mano. Assicurati di avere un massetto: non puoi farne a meno. Passi successivi:

1. Posizionare le fascette una di fronte all' altra e comprimere la molla il più uniformemente possibile.
2. Svitare i dadi che fissano il cuscino stabilizzatore con la chiave su "10".
3. Rimuovere completamente il cuscino e la staffa stabilizzatrice.
4. Allentare il giunto sferico inferiore al braccio.
5. Abbassa il secondo jack sotto il braccio. Dopo aver abbassato la leva, la molla può essere rimossa.

Non ha senso premere il giunto sferico fuori dal fuso a snodo: questo è un compito molto difficile e richiede un estrattore. Sarà molto più semplice svitare i tre bulloni che fissano la clip alla leva. La molla deve essere compressa il più possibile. Assicurati di rimuovere il distanziatore dalla tazza superiore. Se è danneggiato o deformato, deve essere sostituito.

Installare una nuova primavera

Quando si sostituiscono le molle con le proprie mani, non dovrebbero sorgere difficoltà. L'unica cosa da considerare è la presenza di ruggine e sporco. Pulire preventivamente tutti i collegamenti filettati e trattarli con un lubrificante penetrante. La procedura di installazione viene eseguita inordine inverso:

1. Le cravatte vengono messe su nuove molle.
2. Ruota le fascette per accorciare la lunghezza della molla.
3. Fissa il distanziatore in gomma sulla parte superiore con del nastro isolante.
4. Dopo aver installato la nuova molla, sollevare con cautela il braccio inferiore con un martinetto.
5. Installa la gabbia a sfere e fissa i bulloni di montaggio.

Come si cambiano le molle posteriori?

Affinché la riparazione sia il più efficace possibile, è necessario eseguire la diagnostica degli elementi della sospensione posteriore.

Se ci sono anche guasti, allora è necessario effettuare delle riparazioni. La sostituzione delle molle sulla sospensione posteriore è molto più semplice. Ecco una breve descrizione del lavoro in corso:

1. Solleva l'auto e rimuovi le ruote.
2. Svitare l'asta che si adatta al regolatore del freno.
3. Rimuovere la staffa di montaggio a T.
4. Svitare il supporto dell'ammortizzatore dal basso.
5. Svitare il dado sulla parte superiore dell'ammortizzatore.

Dopo tutte queste manipolazioni, è necessario installare nuove molle in ordine inverso. Assicurati di comprimere le molle con fascette per facilitare la rimozione. In anticipo, preferibilmente con diverse ore di anticipo, trattare tutti i collegamenti filettati senza eccezioni con lubrificante penetrante.