Primavera UAZ. Molle regolari e rinforzate UAZ

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

La molla UAZ domestica è quasi universale per i modelli Patriot, Hunter e Pickup, così come per le loro modifiche. Gli elementi differiscono solo per il numero di lastre che incidono sulla capacità di carico del veicolo, nonché per la differenza di dimensioni geometriche. A questo proposito, è del tutto possibile installare elementi a quattro ante da Pickup e Cargo su Patriot e Hunter. L'aumento della capacità di carico in questo caso sarà di circa duecento chilogrammi. Considera le caratteristiche delle parti regolari e modificate.

Modelli con sospensione a molla anteriore

La molla UAZ di questo tipo è prodotta da uno stabilimento metallurgico a Chusovoy. Una caratteristica distintiva dell'elemento produttivo CMP è la presenza di un adesivo e di un marchio sul collare di serraggio. Qui vengono visualizzati il nome del produttore, la data di produzione del pezzo e il timbro del reparto di controllo qualità.

Inoltre, ogni primavera è contrassegnata da un'etichetta, poiché non è sempre conveniente vedere lo stigma. Tra le informazioni aggiuntive: codice a barre, numero di primavera, marchio di conformità allo standard GOST.

Modello 31512-2912012

Questa molla UAZ è una parte posteriore in lamiera, montata di serie sui modelli 31512, 31514-10, 3160. L'elemento è adatto anche per Patriots e"Cacciatori", così come le loro modifiche.

Caratteristiche distintive del nodo in questione:

• Carico di controllo – 504, 7 daN.
• Il peso dell'assieme è di 16,5 chilogrammi.
• Lunghezza elemento – 1,35 m.
• Il numero di fogli è tre.
• Altezza confezione – 37,2 mm.
• Grado materiale - acciaio 50X-GFA.

Molla standard tipo UAZ 3163-2912010-02

Questo elemento di lamiera standard ha le seguenti caratteristiche:

• Carico massimo, Pk, yesN – 504, 7.
• Il peso della parte assemblata è di 17,3 kg.
• Lunghezza totale - 1,42 metri.
• Altezza confezione – 37,2 mm.
• Il numero di fogli è tre.
• Materiale di produzione - tipo acciaio 50HGFA.

Le molle UAZ Patriot in esame sono adatte anche per i modelli 315148, 315143, 315196, Hunter, Simbir e Cargo. Dall'analogico 315112-2912012, questa parte differisce per lunghezza e collare di serraggio, nonché per la presenza di guarnizioni tra le lastre.

Versione a quattro fogli 3153-2912010

La molla a balestra posteriore di questo tipo è montata sui modelli UAZ sotto l'indice: 3153, 3159, 3162. La parte può essere utilizzata sui modelli 315148, 315143, Hunter, Patriot, 3163, 2362, Cargo. La modifica in questione è molto popolare tra i proprietari di auto dei produttori di Ulyanovsk.

Di seguito sono riportati i suoi parametri principali:

• Carico di controllo, Pk, yesN – 643, 8.
• Il peso dell'elemento assemblato è di 21,4 kg.
• Lunghezza totale/stimata della parte - 1, 42/1, 35m.
• L' altezza del pacco è di 49,6 millimetri.
• Il numero di fogli è quattro.
• Materiale di produzione - acciaio di grado 5-KhGFA.

Modifica 3162-2912010

Questa molla UAZ è una parte standard montata sull'asse posteriore di quasi tutte le auto di questo marchio, inclusi Patriot, Bars, Hunter e Cargo. Questa primavera è piuttosto rara in vendita e quindi non è molto popolare tra i proprietari.

Specifiche delle parti:

• Carico massimo, Pk, daN – 643, 75.
• Peso assemblato - 21,4 kg.
• Lunghezza totale/stimata della parte - 1, 42/1, 35 m.
• Altezza confezione - 49,6 mm.
• Numero di fogli - quattro pezzi
• Materiale di produzione - acciaio 50HGFA.

Versione 2360-2912010

Queste molle a balestra posteriori UAZ Patriot hanno le seguenti caratteristiche:

• Il peso dell'elemento assemblato è di 22,3 kg.
• Carico di controllo, Pk, yesN – 643, 75.
• Lunghezza intera/stimata - 1, 41/1, 35 m.
• Altezza confezione 49,6 mm.
• Tipo di acciaio - 50HGFA.
• Il numero di fogli è quattro.

Nel layout standard, la parte in questione è montata sui modelli Cargo, Patriot, Pickup, Hunter, Simbir e alcuni altri. Secondo le recensioni dei proprietari, questo prodotto non è particolarmente popolare. Gli utenti danno la preferenza alle modifiche di quattro fogli sotto l'indice 3153-2912010.

Aumenta

Spesso ripara UAZ ela sua messa a punto riguarda dispositivi ammortizzanti. Le vecchie molle dirette sull'Hunter possono essere cambiate in una controparte rinforzata a sedici foglie. Come mostra la pratica, gli elementi regolari di questo assemblaggio non sono di acciaio di alta qualità, si deformano e si rompono rapidamente. Pertanto, la modernizzazione dell'unità è giustificata.

Dopo aver installato molle rinforzate, l'auto diventerà molto più alta, la riserva di carica aumenterà. L'auto diventerà leggermente più rigida, il che non è uno svantaggio significativo poiché stiamo considerando un SUV. Ma le prestazioni di guida e l'abilità di fondo del veicolo soddisferanno notevolmente i proprietari di jeep domestiche. Quella che segue è una guida passo passo per l'installazione di nuovi elementi.

Montaggio a molla UAZ

Installare una molla rinforzata non è troppo difficile. I lavori vengono eseguiti nel seguente ordine:

• Prima di tutto il retro dell'auto viene sollevato fino a quando le ruote iniziano a penzolare. Assicurati di installare una trave di sicurezza o un supporto.
• Quindi la ruota viene rimossa.
• Installazione di un supporto aggiuntivo sotto il ponte. Un jack normale è abbastanza adatto per questo.
• Le scale e le coppe del blocco sono svitate.
• L'elemento ammortizzante viene smontato dal supporto inferiore.
• Il ponte si sta abbassando.
• La vecchia sorgente viene smantellata.
• Sto provando un nuovo elemento.
• Il ponte si abbassa fino a un punto ottimale per l'installazione di una nuova parte.
• L'elemento è posto in ciotole poste sul telaio, la parte pensile è sorretta da una barra di legno,che non consentirà alla molla di fuoriuscire fino all'installazione finale.
• È montato un nuovo nodo preparato, fissato con scale a pioli, ma non ancora serrato fino in fondo.
• Le ciotole sono poste nello stesso luogo di installazione.
• Il ponte viene sollevato finché le molle non si depositano sui cuscini.
• La ruota è bordata.
• Le coppe inferiori si attorcigliano.

A questo punto si può ritenere pronta la riparazione della UAZ in termini di sostituzione delle molle. Affinché la parte da installare si adatti meglio al suo posto, è consigliabile caricare la parte posteriore dell'auto durante il lavoro. Dopo aver eseguito i lavori, controllare la vettura in funzione a bassa velocità. Se non ci sono fastidi o scricchiolii, l'aggiornamento è andato a buon fine.

Finalmente

Le parti in esame sono responsabili del comportamento dell'auto su diversi tipi di terreno. Sfortunatamente, le normali molle UAZ-469 domestiche non sono di acciaio di alta qualità. Pertanto, molti proprietari ricorrono alla sostituzione di questo nodo con una versione rinforzata, poiché l'elemento standard spesso esplode e si deforma su dossi e buche. Vale la pena notare che la maggior parte delle molle standard per i SUV Ulyanovsk sono intercambiabili, il che semplifica la riparazione e la manutenzione dell'auto.