2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
C'era una volta un cartone animato su Funtik e la signora Belladonna trasmesso dalla televisione sovietica per diverse settimane di seguito al mattino, e l'immagine di un maiale gentile e obbediente si conficcò saldamente nel cervello di coloro che guardavano esso. Quando l'azienda giapponese Toyota ha lanciato una campagna pubblicitaria per un nuovo modello con lo slogan "Fun - Car - Go", che può essere tradotto come "fun driving car" o "Fans - car - andiamo!", non è stato del tutto privo di sano umorismo, ma chiaramente non intrecciato con l'immagine di un maiale gentile e laborioso. E in Russia si è intrecciato. E l'auto giapponese Toyota Funcargo, scelta da residenti estivi, proprietari di bancarelle e altre personalità economiche, è stata soprannominata Funtik.
Toyota Funcargo è un compatto quasi monovolume, nato sulla piattaforma del modello Vitz (meglio conosciuto da noi come Toyota Yaris), è stato realizzato per i giovani che amano i viaggi di gruppo o non sono privi di inclinazioni economiche. Il suo profilo con un avantreno leggermente allungato, un paraurti anteriore massiccio e un posteriore alto da minivan si distingue facilmente tra le auto in generale e tra i "compagni di classe" in particolare. Inoltre, il passo della Toyota Funcargo è allungato di 130 mm rispetto adisegno Vitz. Memorabile e caratteristico di questa vettura è il blocco plancia, posto al centro della plancia. Questo design è vicino nello spirito ai proprietari russi come se suggerisse: segui la strada, non la velocità - risulterà più economico. Nel complesso, l'interno è comodo, spazioso, con sedili anteriori rialzati e sedili posteriori rib altabili.
Il compito principale di Funtik, dopo la capacità di trasportare comodamente passeggeri e casalinghi, è la capacità di gestire economicamente il portafoglio del proprietario, riducendo i suoi costi di carburante. All'avanguardia in questo compito c'è il motore con il sistema VVT-i. Una cilindrata del motore di 1,3 litri, o 1,5 litri, determina le caratteristiche di potenza di Toyota Funcargo rispettivamente a 87 o 110 cavalli, e quindi la capacità di sorpassare altre auto "economiche", o non "competirci", e di trasportare in sicurezza merci e persone. Inoltre, come giustamente notano i proprietari di Funtikov, la presenza di un motore di cilindrata inferiore non contribuisce affatto a migliorare l'efficienza dell'auto, in quanto costringe a utilizzare più spesso l'acceleratore per svolgere le stesse mansioni come "fratello di piccola capacità".
Per quanto riguarda le prestazioni di Toyota Funcargo, le recensioni dei proprietari provenienti dalla Russia e dai paesi della CSI contengono principalmente rispetto per questo "duro lavoratore" senza problemi. I proprietari di Funtikov sanno che c'è una riparazione della sospensione, ma la maggior parte di loro lo sa per sentito dire. E non tutti conoscono la riparazione dei motori per sentito dire. È vero, alcuni si lamentano della rigidità delle sospensioni in un'auto del genere, superata solo da un grande carico. Si lamentano inoltre del fatto che i proprietari di modelli a trazione integrale non capiscono quando e perché entrambi gli assi sono collegati.
In generale, Toyota Funcargo è un'auto che, se hai le caratteristiche di una personalità economica ed economica, è in grado di completare la tua rieducazione in questa direzione. Inoltre, privando il proprietario di un'auto del genere di preoccupazioni automobilistiche ordinarie e quasi quotidiane, come: "qualcosa ha sbattuto di nuovo nelle sospensioni" o "fa freddo domani - come inizierò?"
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