Mercedes ML 350. Storia della creazione

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

La storia della Mercedes-Benz Classe M inizia nel 1997 in America, per la quale la classe è stata progettata e da allora è stata prodotta. La produzione di tali auto rifletteva la tendenza alla moda dopo la prossima crisi in America: tre auto in una: un minivan, un SUV e una station wagon. In queste auto non è costoso andare al lavoro in macchina tutti i giorni, è conveniente fare la spesa al supermercato una volta alla settimana, puoi uscire in campagna con la tua famiglia. E per far ingelosire i vicini che tu abbia una Mercedes. In Russia la situazione è alquanto diversa. Alle mogli, alle figlie e alle amanti degli oligarchi russi è piaciuta quest'auto perché amano fare shopping, senza prestare attenzione alle strade "fuoristrada" delle città russe.

Durante il rilascio, la classe M ha subito tre modifiche: W163 (1997-2005), W164 (2005-2001) e W166 (2011-oggi). Nelle modifiche al design di queste tre modifiche, tre tendenze principali:

1) aumento delle dimensioni;

2) diminuzione del consumo di carburante;3) miglioramento delle proprietà fuoristrada e deterioramento delle tradizionali proprietà fuoristrada.

Ottimo in termini di rapporto tra efficienza ela potenza per i corpi della classe M si rivelò essere motori con un volume di oltre tre litri. A conferma di ciò, l'equipaggiamento di questo tipo con motori a benzina e diesel dei popolari modelli Mercedes ML 350 è nell'ultima offerta di Mercedes-Benz. Motore a benzina - Sei a forma di V con un volume di 3,5 litri, 306 CV. e consumo del passaporto di benzina 8,8 litri per 100 km in modalità mista e 10,9 litri nel ciclo urbano.

Mercedes ML 350 con l'aggiunta di BlueTEC è dotato di un motore diesel, anch'esso un V6, ma con un volume più piccolo, circa 3 litri, con una potenza di 258 CV. e passaporto consumo di gasolio 9,5 litri per 100 km in modalità mista e 12 litri nel ciclo urbano. L'unità turbodiesel fornisce una velocità massima di 215 km / he un'accelerazione a 100 km / h in 8,6 secondi, pur rispettando lo standard europeo Euro-6, se il proprietario riempie un collo aggiuntivo (accanto al serbatoio) ad ogni regolare mantenimento con una porzione di urea sintetica, denominata AdBlue. Con tali caratteristiche tecniche della Mercedes ML 350, il prezzo in Russia per la versione a benzina parte da 2.970.000 rubli e il diesel parte da 3.070.000 rubli (i prezzi sono validi dal 2013-01-04), abbastanza popolare. E questo non è sorprendente.

Le sospensioni pneumatiche adattive della nuova Mercedes ML 350 possono aumentare l' altezza da terra standard da 200 mm a 280 mm. Insieme al pacchetto opzionale On&Offroad, questa sospensione è in grado di fornire sei modalità di funzionamento commutabili: automatico semplice, invernale, sportivo, modalità di guida conrimorchio e due modalità di guida fuoristrada.

Per quanto riguarda le preferenze e le valutazioni della Mercedes ML 350, le recensioni dei proprietari della Russia e dei paesi della CSI dipendono fortemente dalle auto utilizzate dai revisori prima di acquistare un'auto del genere. Prima di tutto, le opinioni divergono sulla valutazione delle proprietà fuoristrada della Mercedes ML 350. Ma l'isolamento acustico e il comfort dell'abitacolo meritano un elogio inequivocabile. Proprio come tutti si lamentano dell'imbarazzante interruttore dello sterzo multifunzione e dei piccoli specchietti laterali.

Mercedes ML 350 è un'auto comoda che, se ce l'ha tua moglie, le permetterà di controllarti facilmente nella pesca e nella caccia, è facile allontanarsi dalle auto di pattuglia della polizia stradale in autostrada, e anche aumentare il volume degli acquisti durante la spesa fino a 633 litri senza utilizzare il secondo sedile anteriore.