Dischi in magnesio: caratteristiche, vantaggi e svantaggi

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Ogni automobilista ha sentito parlare almeno una volta dell'esistenza dei cerchi in lega di magnesio. Sono noti, ma non tanto quanto gli stessi in acciaio o alluminio. Nel frattempo, i dischi in magnesio possono vantare tutta una serie di innegabili vantaggi che migliorano notevolmente la qualità di funzionamento sia dei dischi che dell'auto. Diamo un'occhiata a tutti i pro ei contro dei prodotti di queste leghe.

Caratteristiche dei cerchi in lega

Il principale vantaggio di un prodotto in lega leggera, non importa se realizzato in lega di alluminio o con aggiunta di magnesio, è una massa molto inferiore al peso di un disco stampato. Anche l'elemento della ruota fusa è più durevole, una maggiore resistenza alla corrosione. E il vantaggio più importante è che il cerchio in lega ha un aspetto più estetico.

Con il peso, tutto è chiaro: il peso è inferiore grazie all'uso di leghe più leggere. La robustezza e la resistenza alla corrosione sono anche una conseguenza dei materiali utilizzati e della tecnologia di produzione. Così,il cerchio in lega è in grado di sopportare carichi abbastanza elevati senza subire gravi danni. Se la superficie è danneggiata, non ci sarà ruggine. Per quanto riguarda l'aspetto, tutto dipende dalla matrice: puoi creare migliaia di forme diverse. Dipingendo in diversi colori, puoi ottenere un aspetto molto spettacolare.

Anche il cerchio in lega presenta alcuni svantaggi. Con un'elevata resistenza, il prodotto ha una bassa duttilità e fragilità. Inoltre, in caso di crepe, la riparazione del prodotto è laboriosa e il prezzo del lavoro è piuttosto elevato. Un elemento in leghe leggere è in grado di resistere a impatti significativi, ma se la forza d'impatto è maggiore delle capacità del disco, non solo si deformerà, ma si spezzerà o si spezzerà. Anche la forza non è un vantaggio, ma piuttosto un meno. Quando la ruota colpisce, l'energia viene quindi trasferita completamente alle sospensioni dell'auto.

Vantaggi dei prodotti in magnesio

Non vale la pena definire i dischi in magnesio una soluzione innovativa: questi materiali sono stati utilizzati per molto tempo e con grande successo in vari settori dell'industria moderna. L'industria automobilistica non ha fatto eccezione. Se parliamo di prodotti specifici, allora le ruote in magnesio sono riuscite a percorrere decine di migliaia di chilometri dalla loro prima apparizione sul mercato. Ma non si può nemmeno affermare che le leghe di magnesio sostituiranno presto i tradizionali forgiati in acciaio e prodotti in alluminio.

La lega ML5 viene utilizzata per la produzione di dischi. Questa è una lega di magnesio fuso. È stato ampiamente utilizzato per la produzione di alloggiamenti di compressori, basamenti, pompe, alloggiamenti dei frenisistemi e altri dettagli. Secondo le caratteristiche tecniche, ML5 è il più vicino alle leghe di silumin AL2, AL4, AL9. Il principale vantaggio di ML5 è la densità ridotta del 33% rispetto ad AL4. Lo stesso prodotto con la stessa densità sarà un terzo più leggero di una parte in silumin.

Oltre a molte qualità positive, i cerchi in lega di magnesio presentano anche una serie di svantaggi, quindi la scelta dell'una o dell' altra opzione è soggettiva. Se il proprietario dell'auto non ha riscontrato tali prodotti, dovrebbe essere consapevole di questi svantaggi e vantaggi.

Peso leggero

Come nel caso delle ruote in alluminio pressofuso, il principale vantaggio della lega alluminio-magnesio è il suo peso relativamente basso, così come tutti gli altri vantaggi ad esso associati. La leggerezza del disco consente all'auto di guidare meglio e la corsa stessa sarà più confortevole. Le ruote in acciaio hanno una massa 4 volte maggiore di una ruota in magnesio. I prodotti in titanio pesano 2,5 volte di più. Anche l'alluminio perde peso in magnesio. Il materiale ha un peso una volta e mezzo inferiore al peso dell'alluminio.

Design

A causa del fatto che il magnesio ha una struttura unica, i produttori possono sperimentare la forma del disco a loro piacimento. Puoi ottenere un design unico che non può mai essere ottenuto utilizzando altri materiali e, se lo fai, devi perdere in caratteristiche tecniche o resistenza strutturale. Le ruote in magnesio lucido sembrano particolarmente impressionanti. La lega ha impurità dorate che sembrano impeccabili.

Assenzafatica dei metalli

A differenza dell'alluminio o dell'acciaio, le leghe di magnesio non sono soggette a fatica. Se il disco è sottoposto a carichi medi e bassi, il metallo è in grado di mantenere le sue caratteristiche tecniche per molto tempo.

Elasticità

Il materiale è molto elastico e questo gli permette di mantenere la forma specificata dal produttore. A causa di questa elasticità, il disco è più facile da rompere che da piegare. Ciò suggerisce che buche e piccoli dossi sui cordoli non saranno terribili per le ruote.

Conducibilità termica

È molto alta qui. Cosa dà? I cerchi in magnesio sono in grado di assorbire la temperatura del disco freno e del mozzo. È possibile prolungare in modo significativo la durata delle parti dell'impianto frenante, nonché migliorare la qualità del processo di frenatura.

Cons

Questi dischi hanno molti vantaggi. E se è tutto così buono, perché i cerchi in magnesio si vendono così male? Tutto ciò è dovuto a carenze esistenti.

Poca resistenza alla corrosione

Si dice sopra che la ruota fusa in lega di alluminio non ferroso ha un'elevata resistenza alla corrosione, ma non si tratta di magnesio. Anche dopo l'estate, il cerchio può perdere integrità e resistenza della superficie. In inverno inizia un vero test per le ruote in magnesio: si tratta di sbalzi di temperatura costanti, umidità elevata, sale e reagenti. Tutto questo insieme e separatamente può facilmente distruggere il metallo. L'unica via d'uscita è applicare rivestimenti speciali al disco. Ma ciò che manca è l'aspetto unico che hanno solo i cerchi in lega di magnesio.

Caratteristiche del magnesio

Un altro svantaggio significativo è che le parti in acciaio e le leghe di magnesio sono molto facili da entrare in una reazione chimica, durante la quale il risultato è la distruzione del magnesio. Il montaggio di un tale disco richiede un approccio speciale e spesso costi aggiuntivi per i componenti.

Elasticità

Sopra nell'elenco dei vantaggi, è stata menzionata l'elasticità. Il disco può essere rapidamente rotto, diviso. che piegare. Sulle strade nazionali, ci sono molte possibilità di far entrare una ruota in un buco profondo. Si tratta di ruote in alluminio pressofuso, ma va chiarito che questo è più vero per i prodotti in magnesio: la struttura metallica qui ha una granulometria grande e fragilità.

Il disco in magnesio forgiato è realizzato con la tecnologia dello stampaggio a caldo. In termini di resistenza, non è praticamente inferiore all'alluminio o al titanio. La resistenza è addirittura superiore al titanio, pur mantenendo la duttilità e una maggiore resistenza alla corrosione. Ma questi prodotti sono molto più costosi di quelli fusi.

Costi elevati

In precedenza, le leghe di magnesio erano disponibili solo per l'industria aeronautica e spaziale. Tuttavia, il materiale è diventato più economico e ha iniziato ad essere utilizzato nell'industria automobilistica. Ma anche tenendo conto di questa riduzione di prezzo, il costo dei dischi è piuttosto elevato. Questo vale per i prodotti forgiati importati realizzati con grezzi di qualità preparati.

Magnesio in URSS

Le ruote in magnesio erano anche in URSS. Sono stati prodotti in imprese di difesa e gestiti da piloti da corsa sovietici. Informazioni suci sono pochissime di queste ruote, ma è ancora lì.

A metà degli anni '80, lo stabilimento KULZ di Kamensk-Uralsk iniziò la produzione di dischi in magnesio VAZ KA-85 Vesna. Erano destinati alla linea classica AvtoVAZ 01-05. Da 85 a 87, l'azienda ha prodotto 400 set. Nel 1987, la gamma di modelli dell'impianto è stata reintegrata con una linea di dischi per il VAZ-08 "Secret". Nel 1989 iniziarono a essere prodotti i dischi KA-89 "Comfort". Il peso di ciascuna ruota non supera i cinque chilogrammi. Ora tali prodotti possono essere trovati solo nel mercato secondario.

Conclusione

Quindi abbiamo esaminato i cerchi in lega di magnesio. Quali caratteristiche abbiano è anche già chiaro. Oggi si possono trovare in vendita i dischi di magnesio SMZ. Questa è un'impresa domestica a Solikamsk. Nonostante la debole domanda di questi prodotti, l'impianto ha prodotto moltissimi modelli di cerchioni, che oggi si possono trovare a prezzi ragionevoli su Avito e siti simili.