Oli per autoveicoli 5W30: valutazione, caratteristiche, classificazione, qualità dichiarate, vantaggi e svantaggi, recensioni di specialisti e proprietari di auto

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Ogni proprietario di un'auto sa quanto sia importante scegliere l'olio motore giusto. Da questo dipende non solo il funzionamento stabile del "cuore" di ferro dell'auto, ma anche la risorsa del suo lavoro. L'olio di alta qualità protegge i meccanismi da vari effetti negativi. Uno dei tipi di lubrificanti più popolari nel nostro paese è l'olio con un indice di viscosità di 5W30. Può essere definito universale, poiché questo prodotto è scelto da conducenti di diverse zone climatiche. La valutazione dell'olio 5W30 sarà discussa ulteriormente.

Caratteristiche generali

Per scegliere la giusta formulazione per il motore, molti conducenti studiano la classificazione dell'olio motore 5W30. Va detto che questo tipo di lubrificante viene spesso acquistato nel nostro paese. È adatto sia per sistemi di alimentazione diesel che a benzina. I produttori producono diverse formulazionioli marcati SAE 5W30. Per prima cosa devi capire cosa significa.

La designazione SAE è uno standard che caratterizza i parametri di viscosità dell'olio. Ci sono anche altri sistemi. SAE è diventato il più popolare tra i conducenti di tutto il mondo. La viscosità di ogni olio è diversa. Deve essere scelto in base alle condizioni climatiche della zona in cui verrà utilizzato il veicolo. Se questo requisito viene trascurato, la vita del motore sarà notevolmente ridotta. La lubrificazione non proteggerà il sistema dall'usura.

Il marchio 5W30 indica che si tratta di un prodotto per tutte le stagioni che può essere utilizzato tutto l'anno. La designazione è composta da due parti. L'olio con la denominazione 5W può essere utilizzato in inverno a temperature fino a -30 ºС. La seconda parte della designazione corrisponde alle condizioni operative in estate. L'olio con la denominazione 30 può essere utilizzato a temperature fino a +25 ºС.

Pertanto, i lubrificanti con la designazione 5W30, la cui classificazione dovrebbe essere considerata prima dell'acquisto, devono essere utilizzati rigorosamente secondo le istruzioni del produttore. Se l'olio viene fatto funzionare a temperature più elevate, diventerà troppo fluido. Di conseguenza, il film che copre tutte le parti e i meccanismi diventerà più sottile. Avrà delle lacune. La composizione non potrà più svolgere le funzioni ad essa assegnate.

Se la temperatura esterna scende al di sotto di -30 ºС, il motore sarà soggetto a gravi sollecitazioni meccaniche all'avvio. L'olio diventerà troppo denso. Non sarà in grado di diffondersi rapidamente in tutto il sistema. Per qualche tempo l'auto funzionerà, essendo soggetta all'attrito a secco delle parti mobili. La risorsa del suo lavoro sarà notevolmente ridotta.

Per evitare costose riparazioni del motore o sostituzioni complete del motore nel prossimo futuro, è necessario fornire i meccanismi con la cura adeguata. Pertanto, oggigiorno vengono richiesti elevati requisiti di qualità dell'olio motore.

Composizione

Considerando la valutazione dell'olio 5W30 per un motore, è necessario considerare le caratteristiche della composizione di tali prodotti. Il lubrificante è costituito da una base e da additivi. Influiscono sulle prestazioni del prodotto. L'olio base può essere sintetico, semisintetico o minerale. La scelta dipende dalle caratteristiche del motore.

Quindi, i sintetici sono usati nei motori di nuovo stile. È una sostanza fluida che ha una lunga durata. Protegge efficacemente il motore nel periodo freddo. I lubrificanti più moderni sono realizzati su base sintetica. Questo è il tipo di lubrificante più tecnologico. Si diffonde nel sistema il più rapidamente possibile, non richiede la sostituzione per molto tempo. I sintetici resistono alla guida sulle strade della metropoli, uno stile di guida aggressivo. Allo stesso tempo, affronta completamente i compiti impostati.

Il secondo tipo popolare di oli è quello semisintetico. È costituito da componenti ottenuti artificialmente che vengono miscelati in una certa proporzione con componenti minerali. Il costo di tali prodotti sarà leggermente inferiore a quello dei sintetici.

I semi-sintetici dureranno meno degli oli base completamente sintetici. Tuttavia, molti conducenti preferiscono questo tipo di lubrificante. Il fatto è che i produttori stabiliscono chiaramente la portata degli oli. I semisintetici sono adatti per motori a basso chilometraggio. Esistono molti tipi di motori per i quali i sintetici puri non sono adatti. Pertanto, quando si sceglie un lubrificante, assicurarsi di tenere conto di tutti i requisiti del produttore.

Nella valutazione degli oli per macchine 5W30, i composti a base di hydrocracking sono assegnati a una categoria separata. Sono realizzati con componenti minerali che hanno subito una lavorazione speciale. Un alto grado di purificazione di tali oli consente di ottenere una composizione con proprietà simili ai sintetici. Tuttavia, la differenza tra questi prodotti è enorme.

Durante il funzionamento, gli oli hydrocracking perdono rapidamente le loro proprietà originali. Devono essere sostituiti più spesso rispetto a quando si utilizzano lubrificanti sintetici o semisintetici. Hydrocracking ottiene recensioni contrastanti. Pertanto, non saranno considerati nella valutazione. Il costo dell'hydrocracking e dei semisintetici è quasi lo stesso. Ma la seconda opzione è migliore.

Gli oli minerali con il grado di viscosità presentato non vengono praticamente prodotti. Hanno una portata limitata.

Come è stata stilata la classifica?

Nella compilazione della classificazione degli oli 5W30 (sintetici e semisintetici), sono stati presi in considerazione diversi criteri per la qualità dei lubrificanti. Per determinare le migliori formazioni di questo gruppo,sono stati effettuati studi di laboratorio. Tutti gli oli sono stati suddivisi in diverse categorie. I lubrificanti dello stesso tipo sono stati raggruppati in base a determinate caratteristiche.

Va notato che ogni produttore utilizza additivi unici per i propri prodotti. Si tratta di componenti speciali che determinano le caratteristiche prestazionali della composizione. Svolgono una serie di funzioni. Gli additivi proteggono inoltre i meccanismi dall'usura e prevengono lo sviluppo della corrosione. Inoltre, la composizione include sostanze speciali che svolgono una funzione di lavaggio. Raccolgono particelle di depositi dalle superfici del motore. Questi contaminanti sono tenuti in sospensione. Non si depositano sulla superficie dei meccanismi entro il periodo specificato dal produttore.

Inoltre, sono state effettuate prove pratiche per classificare i migliori oli motore 5W30. I parametri del funzionamento del motore con l'uno o l' altro tipo di lubrificante sono stati presi in considerazione nel processo di determinazione della migliore composizione del lubrificante. I test pratici riflettono davvero come si comporta l'olio sotto l'influenza di fattori avversi. Gli studi di laboratorio non sono in grado di fornire un risultato accurato.

Durante la compilazione della valutazione, sono stati condotti sondaggi tra acquirenti ed esperti. Questo criterio è stato preso in considerazione anche nella compilazione dell'elenco dei migliori oli. I dati statistici sulle vendite di lubrificanti nel nostro Paese ci consentono di trarre alcune conclusioni.

Migliori composti sintetici

La classificazione dell'olio sintetico 5W30 include molti prodotti di marchi di fama mondiale. Tuttavia, i primi treguidare i lubrificanti più popolari progettati per l'uso nei nuovi motori.

Il primo posto in classifica appartiene di diritto alla composizione di Motul 8100 X-clean. Questa composizione è uno dei prodotti più acquistati nel nostro paese. Un contenitore con una capacità di 5 litri costa circa 3,7-3,9 mila rubli. Nel suo gruppo, questo è un prodotto di prezzo medio. È progettato per motori a benzina. La composizione riceve un punteggio di 9, 8 punti (su 10 possibili).

Il secondo posto è occupato dai prodotti del marchio di fama mondiale Mobil 1. L'azienda produce un lubrificante sintetico chiamato Formula ESP. La struttura corrisponde ai più recenti standard moderni. Può essere utilizzato nei nuovi sistemi motore. La composizione è venduta in contenitori con una capacità di 4 litri. Il costo è di 2,5-2,7 mila rubli. Il costo accettabile e le caratteristiche prestazionali speciali rendono richiesto l'olio motore presentato. Ottiene un punteggio di 9,7 punti.

Il terzo posto nella classifica degli oli motore 5W30 (sintetici) è occupato da un altro prodotto dell'azienda francese Motul. Questo prodotto è chiamato Specific DEXOS2. Si tratta di un sintetico di alta qualità adatto a motori con determinati requisiti di qualità dell'olio. Quando si sceglie, è necessario prestare attenzione al fatto che questa composizione sia adatta al motore. Il costo di questo lubrificante è di 3,6-3,7 mila rubli. per tanica 5 l. Lo strumento presentato riceve un punteggio di 9,5 punti.

Recensioni su Motul 8100 X-clean

La classificazione dell'olio 5W30 (sintetico) è guidata da Motul 8100 X-clean. Il suoprodotto da un famoso marchio francese. Le recensioni sui prodotti Motul sono piuttosto contrastanti. Alcuni proprietari di auto acquistano lubrificanti solo di questo marchio. Altri, al contrario, lo criticano ferocemente. Tuttavia, quasi tutti gli esperti e gli acquirenti concordano sul fatto che una delle mescole di maggior successo per il nuovo motore sia Motul 8100 X-clean.

La selezione degli additivi utilizzati dai produttori nella produzione di petrolio si è rivelata vincente. I componenti antigrippaggio e antifrizione funzionano particolarmente bene. Ciò contribuisce alla lunga vita del motore. Anche sotto carichi estremi, il lubrificante proteggerà in modo affidabile gli elementi dei meccanismi dall'usura. La manutenzione dovrà essere eseguita meno frequentemente. Allo stesso tempo, il costo della manutenzione del motore sarà notevolmente inferiore.

La formulazione ha mostrato un'eccellente stabilità alle alte temperature nei test di laboratorio e sul campo. Questa qualità non cambia durante l'intera vita del lubrificante nel sistema. Motul 8100 X-clean è conforme a uno dei moderni standard HTHS. Ciò garantisce che, in presenza di carichi elevati, l'olio possa fornire un elevato grado di protezione ai componenti del sistema.

Valutazione degli oli motore 5W30 (sintetico) Il prodotto Motul 8100 X-clean guida anche per l'azione più efficace degli additivi detergenti. Tra tutti i lubrificanti di questa categoria presenti sul mercato, sono i prodotti del marchio francese a dimostrare le prestazioni più elevate.

Tuttavia, vale la pena notare che il Motul 8100 X-clean presenta alcuni svantaggi. A basse temperature, la viscosità dell'olio diventa elevata. Allo stesso tempo, i requisiti delle norme sono pienamente soddisfatti. Ma quando la temperatura scende al di sotto di -30 ºС, il lubrificante non è in grado di proteggere il motore da eventuali danni. Questo deve essere sempre ricordato. Anche il numero di base non è abbastanza alto. Pertanto, la composizione presentata è più adatta per le regioni calde. Inoltre, la qualità del carburante deve essere elevata. Il periodo medio di cambio dell'olio è di 10.000 km.

Mobil 1 ESP Formula recensioni

Il secondo posto nella classifica dei migliori oli 5W30 (sintetici) è occupato dal principale concorrente di Motul, Mobil 1 ESP Formula. Il costo di questo prodotto è inferiore. La differenza tra i due oli è leggermente maggiore di depositi durante il funzionamento con i lubrificanti Mobil 1. Tuttavia, questo non si noterà fino a dopo 5 cambi d'olio.

La viscosità ad alta temperatura del composto è lodevole, anche se leggermente inferiore a quella di Motul. La stabilità della composizione varia alquanto durante il funzionamento. Pertanto, è necessario attenersi rigorosamente alle raccomandazioni relative alla frequenza della sostituzione. Ciò è particolarmente evidente nello studio del numero alcalino. Aumenta parecchio durante il funzionamento dell'olio.

Il vantaggio del prodotto presentato è la sua efficienza nel funzionamento a bassa temperatura. Il motore è molto più facile da avviare a basse temperature rispetto a quando si utilizza la composizione precedente. Pertanto, Mobil 1 ESP Formula viene utilizzato in diverse regioni. Tuttavia, la frequenza della sua sostituzione ècirca 8mila chilometri.

La composizione presentata rientra nella classificazione degli oli motore sintetici 5W30 a causa del lavoro di alta qualità degli additivi detergenti. Garantiscono un funzionamento affidabile del meccanismo anche quando si utilizza carburante di media qualità. Tuttavia, la data prevista per la rilubrificazione non deve essere tralasciata. In caso contrario, la riparazione del motore non sarà evitata.

Recensioni su DEXOS2 specifiche per Motul

La valutazione del miglior olio 5W30 a base sintetica è completata da un altro prodotto del produttore francese Motul Specific DEXOS2. Questo è un prodotto abbastanza specifico. Ha una portata ristretta. La composizione mostrata è stata approvata da General Motors.

Motul Specific DEXOS2 ha un'eccellente lubrificazione. Il film che si forma sulle superfici è abbastanza forte. Non si rompe, fornendo una protezione di alta qualità dei meccanismi. Inoltre, l'olio mostra elevate prestazioni di risparmio energetico. Il consumo di benzina è notevolmente ridotto. Ciò è dovuto all'elevata lubrificazione.

Olio sintetico resistente alle alte temperature. Non perde le sue qualità originali durante l'intero periodo di funzionamento. Allo stesso tempo, la viscosità al gelo rimane sufficiente per il normale funzionamento del motore. La composizione permette di avviare il motore anche a temperature inferiori a -30 ºС.

La composizione ha buone qualità di lavaggio. Previene i depositi. Durante il processo di manutenzione, i conducenti notano che il motore rimane pulito. Devi attenerti al consolidatoperiodo di cambio olio. Sono 9-10 mila chilometri.

Nella classifica degli oli 5W30 a base sintetica, il prodotto presentato occupa solo il terzo posto. Ciò è dovuto alla compatibilità limitata con diversi modelli di motori. Prima di acquistare, è necessario considerare le informazioni sulla confezione. Non tutti i nuovi motori possono funzionare efficacemente quando si utilizza questo lubrificante. Per i motori vecchio stile, la composizione non è affatto adatta.

I migliori composti semisintetici

Considerando la classificazione degli oli automobilistici 5W30, è necessario prestare attenzione alla categoria dei composti semisintetici.

Il primo posto va a un prodotto di Mobil. Questo è un olio semisintetico Super FE Special. Il suo costo è di 2-2,1 mila rubli. per tanica 4 l. Questa composizione è adatta per motori vecchio stile. I semisintetici sono alquanto diversi nelle loro caratteristiche dai composti completamente sintetici. Tuttavia, il Super FE Special mostra prestazioni accettabili.

Il secondo posto in classifica è occupato dall'olio Total Quartz 9000 Future. È in qualche modo inferiore al prodotto Mobil. Tuttavia, i semisintetici presentati sono richiesti anche dagli acquirenti nazionali. Il costo di questo olio è di 1,5-1,7 mila rubli. per 4 l.

Recensioni semisintetiche

Anche la valutazione dell'olio motore 5W30 si basa sulle recensioni dei clienti. Lasciano recensioni diverse sui migliori lubrificanti di questo gruppo. Quindi, Mobil Super FE Special è noto per le sue prestazioni stabili durante l'intero ciclo di vita. Numero di baseabbastanza alto.

I clienti notano che quando si utilizza Mobil Super FE Special, il motore funziona in modo stabile. Inizia bene quando fa freddo. Tuttavia, gli additivi responsabili del consumo di carburante perdono le loro proprietà originali nel tempo. All'inizio, i risparmi di benzina sono abbastanza evidenti. Ma dopo 5mila chilometri, la situazione cambia in peggio.

Total Quartz 9000 Future è meno stabile. Pertanto, la composizione occupa il secondo posto. Tuttavia, questo prodotto consuma meno rifiuti.

Olio diesel

La classificazione dell'olio 5W30 è stata compilata anche per i motori alimentati a gasolio. In questo gruppo vengono determinate le 3 migliori composizioni lubrificanti. Sono progettati per l'uso in un sistema di filtri antiparticolato diesel.

Quindi, il primo posto in classifica è occupato dall'olio ELF Evolution Full-Tech. Il suo costo è di 2,5-2,6 mila rubli. per 5 l. La composizione è pienamente coerente con gli standard moderni. Il suo numero di base è piuttosto basso. Questo è uno degli svantaggi della lubrificazione. Inoltre, il pacchetto di additivi, sebbene soddisfi tutti i requisiti degli standard, non è sufficientemente stabile. La composizione perde col tempo le sue caratteristiche originarie, necessita di frequenti sostituzioni.

Il secondo posto va all'olio Total Quartz INEO MC3. Il suo costo è di 1,8-1,9 mila rubli. per 4 l. La composizione è stabile quando si lavora in condizioni di carico. Più adatto per le regioni calde. Al diminuire della temperatura, la viscosità aumenta. Inoltre, c'è un rapido invecchiamento dell'olio. Dovrà essere cambiato frequentemente.

Il terzo posto va a Motul 8100 Eco-clean. Il suo costo è di 3,8-3,9 mila rubli. per 5 l. Questo è un olio efficace che non perde le sue qualità per molto tempo. Tuttavia, il suo costo è piuttosto elevato. Questo è il principale inconveniente della composizione presentata.

Dopo aver considerato la valutazione degli oli 5W30, puoi decidere sull'opportunità di acquistare l'una o l' altra composizione. È importante seguire le raccomandazioni del produttore. Un certo tipo di olio è adatto per ogni tipo di motore.