BMW E32: specifiche, foto e recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

BMW E32 è la seconda generazione della settima serie prodotta dalla famosa casa bavarese. Inoltre, la storia di queste auto è iniziata molto tempo fa, circa 30 anni fa, nel 1986. Ed è interessante notare che non sono andati nell'oblio, come molti altri, ma continuano ad esistere fino ad oggi, anche se la loro produzione in serie è stata completata da tempo.

Fatti interessanti

Se ora, nel 21° secolo, la BMW E32 è impressionante, allora puoi immaginare che sensazione ha fatto questa macchina allora, trent'anni fa. Il modello, presentato agli occhi di esperti, critici e dilettanti, ha dimostrato assolutamente tutte le conquiste che l'azienda ha ottenuto negli ultimi anni. In quel momento era un potente e il più importante concorrente di molte altre vetture. Con questo successo, il marchio BMW non solo ha guadagnato popolarità, ma ha anche stabilito un nuovo corso per se stesso. Dopotutto, come sai, non c'è limite alla perfezione. Ci hanno pensato anche altri produttori di auto di classe F e hanno iniziato a lavorare per migliorare le proprie auto. A proposito, è stato sulla BMW E32 che è stato installato per la prima volta il motore V12. Questa macchina è stata la primaclasse dirigente con un tale motore. Inoltre, un tale motore V12 è stato il primo dalla guerra in Germania.

Versioni iniziali

Anche le prime auto di questa serie andarono esaurite quasi all'istante. Prima di tutto furono rilasciate le versioni da 3,4 litri, in particolare il modello con il marchio 735i. Era un'auto molto potente in quel momento. Questa versione della BMW E32 produceva 218 cavalli. Il motore a sei cilindri ha mostrato davvero tutto ciò di cui era capace. Poi, poco dopo, la società ha rilasciato una versione estesa chiamata 735iL. Aveva differenze significative rispetto al suo predecessore. Gli ingegneri hanno sviluppato un cruscotto più ergonomico e gli strumenti sono diventati molto più convenienti in termini di funzionamento. E, naturalmente, il rivestimento interno è stato notevolmente migliorato. E questa è solo la metà degli anni '80!

Caratteristiche tecniche e innovazioni

Anche sulla base delle poche informazioni presentate sopra, possiamo dire che le prestazioni della BMW E32 sono impressionanti. Questo è vero, ma devono essere discussi in modo più dettagliato.

Prendi ad esempio le versioni 730i, 750i e 750 iL. Chiunque potrebbe acquistare una BMW E32 (cambio automatico o cambio manuale). Il produttore si è assicurato che gli acquirenti potessero scegliere e ha completato i nuovi articoli con una meccanica automatica a 4 velocità e una meccanica a 5 velocità. L'unica cosa degna di nota è che sulle auto con motore M70 è stata installata solo la trasmissione elettroidraulica. A proposito, i produttori hanno condotto un esperimento sul modello 750iL e lo hanno dotato di un limitatore elettronicovelocità. Ha messo il "blocco" alla solita boa di 250 km / h. Come puoi vedere oggi, l'innovazione ha messo radici e viene utilizzata attivamente.

Restyling degli anni Novanta

Nel 1992, la BMW E32 ha subito alcune modifiche. Hanno toccato principalmente le finiture interne. Si è deciso di incrostarlo con un diverso tipo di legno, si è installato un posacenere frontale (anch'esso in legno naturale), e si è cambiata anche la sartoria dei sedili. Erano fatti, ovviamente, di vera pelle. Ma l'aggiornamento più importante riguardava i motori migliorati. I produttori hanno aggiunto due motori V8: 4 e 3 litri. Erano accompagnati da un manuale a 5 marce e automatico. Solo qui c'è il cambio manuale - alla versione da tre litri.

Negli stessi anni l'amata BMW E32 735 i fu interrotta, ma la 730 continuò ad essere prodotta, sia con il solito motore V8 che con un motore a sei ranghi. L'auto divenne così popolare e acquistata che fu prodotta fino al momento in cui fu completata la produzione dell'intera serie 32.

Anche in fase di restyling, è stato deciso che ora qualsiasi auto, se il cliente lo desidera, sarà dotata di optional aggiuntivi. Sono state proposte due versioni della finitura (pelle o velours di diversi colori e varietà), si poteva comunque scegliere il tipo di legno (normale, elite o noce). E, naturalmente, gli automobilisti potrebbero ottenere funzionalità estese. Riscaldamento, regolazione elettronica del sedile, che, tra l' altro, sono stati integrati da un azionamento elettrico e persino dalla memoria. E queste non sono tutte innovazioni,che gli sviluppatori sono riusciti a implementare. Sospensioni idrauliche posteriori, regolazione separata del divano posteriore, cinture di sicurezza che si staccano automaticamente dopo un clic, ammortizzatori per le modalità sport e comfort: tutto questo era disponibile anche in una configurazione ampliata. Quindi non sorprende che la BMW E32 sia diventata una delle serie più popolari della casa bavarese.

Tuning e le sue caratteristiche

Molti automobilisti sono interessati a domande relative a un argomento così interessante come il tuning. La BMW E32 è una buona macchina, di alta qualità, affidabile, ma alcune persone che la possiedono vogliono migliorarla. Bene, l'accordatura è una cosa molto reale. Oggi ci sono molte parti diverse in vendita (quelle stilizzate come "M" sono particolarmente popolari). Con il loro aiuto, puoi migliorare la tua auto. Questi includono pulsanti per porte, branchie con indicatori di direzione a diodi, dischi grezzi, kit vari (emergenza, jack, ecc.), ottiche posteriori e anteriori, capezzoli, luci, rivestimenti del tetto e molto altro.

Non è desiderabile mettere a punto il motore. Soprattutto da solo. Tuttavia, l'auto non è nuova e tale lavoro potrebbe influire negativamente sul suo lavoro futuro. Inoltre, per la sua età, il motore è abbastanza solido. Basta confrontare lo stesso 730° con qualche subcompatta origine coreana del 2010 di rilascio - la differenza è ovvia.

Gamma motori

Molto è già stato detto sulla BMW E32. MotoreOgnuno di questi veicoli ha le sue caratteristiche distintive. E quasi tutti sono migliori del suo predecessore. Prendi, ad esempio, il motore P6 a 2 valvole da 211 cavalli installato sulla 730a. Dopotutto, è stato grazie a questo motore che questa vettura è diventata così popolare da continuare a essere prodotta fino alla fine dell'intera serie. E per lo stesso motivo, hanno rilasciato la sua versione migliorata, fino a 286 cavalli. E poi è arrivato il V8 per 300 "cavalli". Forse queste sono le versioni migliori. Inoltre, ovviamente, sono anche buoni: P6 per 188 CV. (735i), V8 197 CV (740i) e V12 per 218 CV. (750i). Tuttavia, i motori precedenti sono più potenti, cosa che, in linea di principio, si può già vedere.

Commenti dei proprietari

E infine, dovremmo parlare di cosa pensano di questa macchina le persone che la possiedono. La stragrande maggioranza assicura: l'auto ha tutto. La BMW si comporta bene in tutto. Questo è un buon altoparlante, un'eccellente maneggevolezza, inoltre il cavallo di ferro è economico in termini di manutenzione. Cosa dicono i proprietari del motore? Per questa vettura, 200 km / h non sono affatto un problema, e questa è la cosa principale che notano. E, naturalmente, il look. Una cosa si può dire qui: i classici non invecchiano mai e la BMW E32 ne è un ottimo esempio.

Quindi, in generale, questo è un "bavarese" buono, di alta qualità e affidabile, che un tempo conquistò il cuore di centinaia di migliaia di automobilisti e ancora oggi continua a deliziarli con un servizio fedele.