"Mercedes W220": specifiche, equipaggiamento, foto

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

"Mercedes W220" oggi è conosciuto in tutto il mondo, nonostante sia stato rilasciato nel 1998. Questa è una grande macchina potente con caratteristiche tecniche sorprendenti. Ancora oggi, le vecchie Mercedes continuano a superare alcune nuove auto.

L'inizio della storia

"Mercedes W220" ha sostituito un altro modello, W140. La novità è cambiata sia esternamente che internamente: la sua lunghezza è diminuita di 12 centimetri, cosa che all'inizio non è stata valutata molto positivamente dai fan del marchio. Tuttavia, dopo qualche tempo (per essere più precisi, nel 2001), questa vettura iniziò a godere di un'incredibile popolarità. C'era una domanda costante per questo. In totale, per più di sette anni, è stato possibile assemblare circa 485mila berline di classe dirigente. Nel 2005 la produzione è stata interrotta. E nel 2001 è apparsa al mondo la Mercedes W220 a dodici cilindri, forse uno dei modelli più famosi di questo produttore, che è sulla bocca di tutti per via del suo soprannome"seicentesimo".

Funzioni utili

È interessante notare che puoi entrare in salone senza nemmeno premere il telecomando della sveglia. E il motore potrebbe anche essere avviato senza usare la chiave. E tutto grazie alla presenza di una speciale carta Elcode: questa è una delle caratteristiche principali che contraddistingue il W220. La Mercedes di questo modello vanta che il suo volante, così come i sedili, sono dotati di memoria, e questa è un'ottima aggiunta. Dopotutto, non appena il guidatore inserisce la chiave nel blocchetto di accensione (se non vuole utilizzare la carta precedentemente citata), il volante assume immediatamente la posizione che era stata registrata per ultima. E dopo che l'automobilista ha spento il motore, torna al pannello: questo facilita notevolmente il processo di sbarco. A proposito, il volante è sotto la regolazione dei servi. E sotto il sedile del conducente c'è un pulsante chiamato "Dynamic", grazie al quale puoi gonfiare i rulli laterali in curva. Inoltre, questo viene fatto automaticamente: devi solo attivare il pulsante.

Da segnalare anche la presenza di chiavi elettriche del sedile, cruise e climatizzatore, oltre a un sistema chiamato Pre Safe - tende le cinture di sicurezza in caso di incidente dopo pochi secondi e blocca i finestrini con un portello. Nella configurazione base c'è ancora il riscaldamento, e in quelle più avanzate c'è anche la funzione di massaggio e ventilazione. In generale, come puoi vedere, il 220° ha molti vantaggi e non è tutto ciò che ha da offrire.diverso.

Comfort e convenienza

Ovviamente, tutto ciò che è stato descritto sopra è stato creato da sviluppatori e ingegneri esclusivamente per il comfort, la comodità e la sicurezza del conducente e dei passeggeri. Con tale attrezzatura, puoi davvero sentirti a tuo agio. Ma ci sono anche tali aggiunte che ti permettono di provare il vero piacere di essere all'interno dell'auto. Ad esempio, c'è una funzione di reclinazione del poggiatesta (vale per i sedili posteriori). E il vetro è dotato di proprietà di ritenzione del calore. Inoltre, possono proteggere i passeggeri dall'esposizione ai raggi ultravioletti. C'è ancora molto spazio nella cabina, tanto che le persone sedute nella parte posteriore possono facilmente incrociare le gambe.

E, naturalmente, sedie morbide e comode sono un must. Inoltre, il classico design "Mercedes", che non può lasciare indifferente nessun fan del produttore di Stoccarda.

Vantaggi tecnici

Ovviamente, questa non è una novità ora, ma a quel tempo le sospensioni pneumatiche Airmatic erano proprio questo. La W220 "Mercedes" è diventata la prima vettura su cui è stata installata. Cambia il grado di comfort del telaio e influisce anche sulla modifica dell' altezza da terra. Quando la lancetta del tachimetro si avvicina a 140 km/h, la Mercedes si abbassa di 1,5 centimetri e questo ha un effetto positivo sulla stabilità.

I produttori hanno anche offerto un' altra sospensione, Active Body Control. E si è rivelato più affidabile del precedente. Ma nominalmente è stato installato solo su"seicentesimo". Ma su tutte le modifiche di base è disponibile un sistema di stabilità del cambio, oltre al Brake Assist, che aumenta l'efficienza dei freni.

A proposito, nel 2002, la Mercedes W220, le cui caratteristiche tecniche sono davvero degne di rispetto, ha ricevuto un sistema di trazione integrale, il cui nome è ampiamente conosciuto oggi: 4 Matic. Così, questa vettura è diventata la prima auto di lusso a trazione integrale del produttore di Stoccarda.

Sicurezza

La sicurezza ha bisogno di più chiacchiere. Dopotutto, è davvero importante: quanto si sentirà sicuro di sé un automobilista al volante. Bene, questa Mercedes ha un sistema speciale chiamato Distronic. Mantiene automaticamente una certa distanza dall'auto che precede. E nel caso in cui diminuisse, l'impianto frenante viene immediatamente portato in condizione di lavoro. Lo stesso sistema mantiene anche una determinata velocità.

In parallelo, il sistema elabora i segnali da un radar montato dietro la griglia. Funziona così: gli impulsi vengono trasmessi dall'auto che precede, il radar li elabora e li trasmette al computer. Inoltre, il sistema segnala la necessità di una frenata di emergenza. In generale, Distronic è un vero assistente in viaggio, dovresti rendere omaggio agli sviluppatori: sono riusciti a creare qualcosa di speciale e perfetto.

Motori e modelli

Il massimoun modello debole (se si può dire di un'auto di questo livello) è la Mercedes W220 S280. Ha un motore M112 con una coppia di 270 Nm. Ma la quantità di potenza che ha è solida: 204. La domanda per questa macchina non è stata eccezionale. È per questo motivo che è piuttosto difficile incontrarla oggi.

Più popolare è stata la W220 Mercedes Long S320. Questa vettura aveva un motore V6 con 224 cavalli e 315 di coppia. Per quattro anni, il modello è stato popolare, quindi è stato rilasciato l'S350 con prestazioni migliorate: con un motore da 3,7 litri e 245 CV. s.

La S430 è considerata un'auto solida, il cui motore V8 non produce né più né meno - 279 cavalli. Questa "bestia" raggiunge cento chilometri in meno di otto secondi. E ha un massimo serio, ma c'è un limitatore elettronico che ferma la lancetta del tachimetro a 250 km / h.

Leggende dell'industria automobilistica tedesca

"500" e "600" sono auto davvero leggendarie. W220 S500 - "Mercedes", che è nota a tutti gli amanti dell'industria automobilistica (e non solo tedesca), così come il successivo, 600° modello. Il "cinquecentesimo" ha un potente motore V8 sotto il cofano, la cui potenza è di 306 CV. Insieme a.! Fino a cento chilometri, gli servono poco più di sei secondi.

Cos'è il "seicentesimo"? Anche la sua prima versione ha 367 CV. Insieme a. E nel 2002, quando l'auto ha subito un certo lavoro volto a migliorarla, è stata rilasciata una Mercedes completamente nuova - su500 cavalli con due turbine. Ma i produttori tedeschi hanno deciso di non fermarsi qui. AMG - queste tre lettere dicono molto. Non ci sono auto più potenti, affidabili, serie, solide e veloci di quelle con questa sigla sul cofano.

Nel 2004 è stata rilasciata la Mercedes S65 M275, una 600esima migliorata. La sua potenza è aumentata a 612 CV. con., più tutto quello che ha comprato un bi-turbo. Non sorprende che oggi questa vettura sia una delle migliori del suo segmento, nonostante la sua età piuttosto avanzata.

Consumo di carburante

Al momento dell'acquisto di un'auto, molte persone pensano anche a quanto sia economica. E la quantità di denaro speso per un'auto non dipende solo dal suo costo iniziale, dalla manutenzione e dai guasti (se presenti). Anche la benzina è importante. O meglio, quanto serve per "nutrire" il tuo "cavallo di ferro". Bene, l'opzione più economica a questo proposito è la S 320 "Mercedes W220". Il consumo di carburante è di 7,7 litri ogni 100 km. A proposito, una quantità così piccola di carburante ha influito sulla popolarità dell'auto: è già stato detto sopra che questo modello era molto popolare. Poi arrivano l'S350 e l'S500. Sì, in tutta onestà va notato che il consumo di carburante del "cinquecentesimo" è piuttosto basso, sebbene non piccolo - circa 11,4 litri. La più costosa a questo proposito è la Mercedes S600 Long: ha bisogno di un po 'meno di 15 l. Sorprendentemente, anche la versione AMG richiede un litro e mezzo in meno.

Commenti dei proprietari

La "Mercedes S W220", le cui recensioni sono scritte esclusivamente in modo positivo, è davvero un'ottima macchina. Presentabile, solido, serio, bello, affidabile, veloce e potente. Si può dire molto su di lui. I proprietari di questa vettura affermano che è impossibile trovare un'auto più comoda a un prezzo del genere. A proposito, una Mercedes usata in buone condizioni può essere acquistata per poco meno di mezzo milione di rubli. A proposito, anche i proprietari lo notano con attenzione, sostenendo che è meglio acquistare un'auto usata dal famoso produttore di Stoccarda che un'auto nuova, ma di qualità inferiore. Molti con assoluta certezza chiamano la Mercedes W220 il capolavoro dell'industria automobilistica.