Diesel "Opel-Astra": caratteristiche tecniche, potenza e consumi

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Le auto piccole sono molto popolari nelle grandi città. Ci sono diverse ragioni per questo. In primo luogo, sono compatti, il che non causerà problemi con il parcheggio. In secondo luogo, sono economici e, poiché i prezzi del carburante sono sempre elevati, questo è un fattore importante. Nell'articolo di oggi, considereremo una di queste opzioni. Questa è una Opel Astra diesel. Specifiche, foto, caratteristiche dell'auto - altro.

Design

Esteriormente, questa macchina ha un bell'aspetto. Davanti: grandi fari linzovannaya e un'ampia griglia con una striscia cromata. Nella parte inferiore, i fendinebbia sono ben posizionati. I passaruota sono leggermente allargati. Ciò ha permesso di installare pneumatici larghi standard. Rispetto ad altre auto da golf, Astra ha un bell'aspetto.

In termini di resistenza alla corrosione, anche qui va tutto bene. La carrozzeria è zincata e quindi resiste perfettamente all'umidità, alla salsedine e alla sabbia che si trova sulle strade. La qualità della pittura non è male - dicono i proprietari. Negli anni di attività, sulla parte anteriore possono apparire solo singoli chip. L'auto è assemblata di altissima qualità. Ma tra le carenze, i proprietari notano l'accumulo di condensa all'interno dei fari. Questo aspetto negativo è presente su molte Opel e Astra, sfortunatamente, non fa eccezione.

Dimensioni, spazio libero

La berlina ha le seguenti dimensioni. La lunghezza è 4,25 metri, la larghezza è 1,75, l' altezza è 1,46 Quello che manca è l' altezza da terra. Anche su ruote da 16 pollici, lo spazio libero è di soli 13 centimetri e se carichi il bagagliaio, anche meno. Pertanto, non dovresti correre rischi guidando su terreni molto accidentati. C'è il rischio di danneggiare il paraurti anteriore, che si trova molto in basso, oltre a graffiare la "pancia".

Salone

Muoviamoci all'interno della Opel Astra diesel. L'atterraggio in macchina è comodo, stare al volante è comodo. Vale la pena dire che l'interno ha molte somiglianze con il Vectra C.

Questa ne è praticamente una copia, fatta eccezione per la posizione dei condotti dell'aria centrali (qui sono un po' più bassi). Il volante è a tre razze, con una presa piacevole e una base di pulsanti. La colonna è regolabile in altezza e sbraccio, ma solo manualmente. Sulla console centrale c'è un'enorme radio con supporto per CD e un primitivo computer di bordo. Quest'ultimo è in grado di calcolare il resto del percorso, il consumo medio e istantaneo e mostra anche la temperatura attuale in strada. Il quadro strumenti include un tachimetro a freccia e un contagiri. Retroilluminazione -giallo. Sorprendentemente, c'è abbastanza spazio in macchina. Anche un guidatore alto si sentirà a suo agio qui. Dietro c'è un divano per tre persone. Rivestimento del sedile - tessuto. Le recensioni notano che i sedili sono molto stretti e non si consumano nel tempo. Il rivestimento è resistente e la schiuma non si ammacca.

L'isolamento acustico della Opel Astra diesel è a un livello decente. Il rombo del motore è quasi impercettibile. Inoltre, la plastica nella cabina non vibra. È anche abbastanza morbido al tatto.

Livello equipaggiamento

Nella configurazione base, l'auto è dotata di airbag frontali e laterali, servosterzo idraulico, immobilizzatore, chiusura centralizzata e allarme. Ci sono anche alzacristalli elettrici, fendinebbia, aria condizionata e specchietti riscaldati.

La configurazione massima include climatizzatore bi-zona, specchietti elettrici, sedili anteriori riscaldabili, xenon, computer di bordo e cruise control.

Trunk

Il volume del bagagliaio standard di un'auto hatchback è di 350 litri. Allo stesso tempo, è possibile rib altare lo schienale del divano posteriore. Di conseguenza, otteniamo 1270 litri di spazio libero.

Specifiche diesel "Opel-Astra"

Se parliamo della linea di motori a "combustibile solido", c'erano quattro motori con disposizione a quattro cilindri in linea. Sono tutti turbocompressi.

La base tra i motori diesel è un motore da 1,3 litri. Oltre alla turbina, c'è ancheintercooler per un migliore raffreddamento dell'aria. Che potenza ha la Opel Astra H 1.3 diesel? Questo parametro è 90 cavalli. coppia - 200 Nm. Il momento di punta è già disponibile a 1,75 mila giri. Nonostante si tratti di un motore base, tira abbastanza bene dal "fondo" - dicono le recensioni. Ma ancora non è stato creato per le corse. Accelerazione a centinaia - 14,1 secondi. La velocità massima è di 172 chilometri orari.

Il principale vantaggio dell'auto diesel Opel Astra N 1.3 è il consumo. In modalità mista, l'auto spende 4,8 litri per cento. Questo motore è dotato di un cambio manuale a cinque marce. La trasmissione è abbastanza affidabile - dicono le recensioni. Tuttavia, su una corsa di circa 250-300 mila chilometri, l'auto potrebbe richiedere la sostituzione del cestello della frizione. Gli stessi alberi primario e secondario "digeriscono" la coppia.

Nella scaletta c'è anche un motore da 1,7 litri. Che potenza ha la Opel Astra 1.7 diesel? Questo motore ha una capacità di 80 cavalli. Coppia - 170 Nm. Questa macchina accelera a centinaia in 15,4 secondi. Cambio - solo cinque marce, meccanico. Allo stesso tempo, il consumo medio di carburante qui è maggiore di quello precedente: 5 litri per cento. La velocità massima è di 168 chilometri orari. Il sistema alimentare è Common Rail, come nel caso precedente.

Un motore da 1,9 litri è considerato buono. Con quasi lo stesso consumo di carburante, ha prestazioni molto migliori. Quindi, la potenza del motore è di 120 cavalli. Coppia - 280 Nm. Fino a cento, questa macchina accelera in 10, 8secondi. Il consumo medio è di 6,1 litri per cento. In pista puoi incontrare 5, 2.

Il motore più potente con un volume di 1,9 litri sviluppa 150 forze. Coppia - 320 Nm. Con esso, l'auto accelera a centinaia in 9,2 secondi. La velocità massima è di 207 chilometri orari. Il propulsore è abbinato a un cambio meccanico a sei marce, che consente di risparmiare carburante in autostrada. Il consumo medio è di 6,1 litri. In città, l'auto spende 7,7, fuori puoi tenerti entro 5,2 litri. Secondo le recensioni, Opel Astra diesel 1, 9 è l'auto più preziosa sul mercato. Tuttavia, trovare versioni da 150 forti è piuttosto difficile. sono molto rari e molto costosi. Per chi non si preoccupa della potenza, ma il basso consumo è una priorità, è adatto il motore diesel Opel Astra 1.3 con 90 forze. Le sue caratteristiche sono sufficienti per muoversi con sicurezza in un flusso cittadino dinamico.

Per quanto riguarda l'affidabilità, tutti i motori diesel Opel Astra in generale non causano problemi. Entro 300 mila chilometri, potrebbero esserci scatti a determinate velocità. Ha a che fare con la turbina. Il sistema di alimentazione ha un dispositivo semplice. Ma si consiglia comunque di pulire gli ugelli. Inoltre, poiché si tratta di motori turbocompressi, è necessario cambiare l'olio più spesso. In condizioni russe, l'intervallo non dovrebbe superare i diecimila chilometri. Non vale la pena risparmiare sul petrolio, poiché la risorsa della turbina dipende anche dalla sua qualità. E la sua riparazione è tutt' altro che economica.

Telaio

Davanti alla vettura sospensioni indipendenti con montanti MacPherson,dietro - una trave semi-indipendente. A differenza della Vectra, l'auto si comporta in modo un po' più duro. La differenza sta nella disposizione delle sospensioni posteriori. Se installi ruote da 17 pollici, il conducente sentirà ogni urto. Per comodità, opta per ruote ad alto profilo da 16" o anche 15".

Ma le caratteristiche di manovrabilità dell'Astra sono state preservate dalla Vectra. L'auto risponde istantaneamente al volante, mentre tiene bene la strada ad alta velocità. E su dischi di grandi dimensioni, la solita Astra praticamente non differirà dalla versione OPC. La corsa della sospensione è piccola. I freni sono completamente a disco. L'auto frena bene - dicono i proprietari. Tuttavia, è necessario abituarsi al pedale e dosare correttamente lo sforzo. Lei "afferra" quasi all'inizio. Ma col tempo, puoi abituarti al pedale.

Conclusione

Quindi, abbiamo esaminato cos'è il diesel Opel-Astra N. Per chi è adatta questa macchina? Questa è un'ottima opzione per coloro che desiderano una city car compatta che acceleri bene, senta la strada e abbia comunque interni di qualità. "Opel-Astra" soddisfa pienamente tutti questi criteri. Inoltre, Astra sarà una buona alternativa al vecchio Vectra. Per la maggior parte, le differenze qui sono solo nella sospensione posteriore. Il resto dei dettagli qui sono quasi gli stessi (motori e cambio di sicuro).