Viking-29031 veicolo fuoristrada

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Nel 2015, un nuovo veicolo fuoristrada "Viking-29031" è stato presentato agli amanti del fuoristrada. È prodotto nella città di Naberezhnye Chelny. Il suo produttore è Aton Impulse, fondata nel 2001 da Artur Tuktarov.

L'aspetto del veicolo fuoristrada

Viking-29031 è un veicolo fuoristrada anfibio adatto alla guida su tutti i tipi di strade. È stato sviluppato sulla base del Viking-2992, che non è mai entrato nella produzione di massa.

Questo modello è un telaio che ricorda una barca in duralluminio. Ad esso è fissato un telaio fatto di tubi, garantendo la sicurezza. Dall' alto, tutto questo è chiuso da una scocca in fibra di vetro. La mole dell'attrezzatura è sottolineata dalle linee della carrozzeria e dalle enormi ruote (130x60 centimetri). Sono pompati centralmente.

Un' altra differenza rispetto al suo predecessore è il tubo di scarico. Va dal bordo inferiore fino lungo il bordo del corpo. Finisce sul tetto con una marmitta. È protetto da uno speciale involucro per tutta la sua lunghezza.

I faretti sono stati rimossi dal tetto. Invece, hanno installato un raggio con LED. I Vetkootboynik sono attaccati contemporaneamente al tetto e al cofano. Proteggono i tergicristalli.

Onvano bagagli montato sul tetto. Puoi arrivarci tramite una scala attaccata alla porta sul retro.

Sul paraurti posteriore fatto un grande passo lungo l'intera lunghezza. È molto comodo starci sopra. Nascosta sotto il paraurti c'è un'elica ad acqua.

Il Viking-29031 è lungo 525 centimetri, largo 255 e alto 270 centimetri. Lo spazio libero del veicolo fuoristrada può variare entro 30-60 centimetri. La regolazione avviene grazie alla sospensione pneumatica indipendente. Peso a vuoto - 1,85-2,1 tonnellate.

Capacità di carico dichiarata dal produttore - 850 chilogrammi. Ciò consente a sette passeggeri (compreso il conducente) di essere sistemati in cabina.

Interni

Confrontando il nuovo modello con il suo predecessore, puoi vedere che sono state apportate modifiche agli interni dell'auto Viking-29031. Le recensioni evidenziano le nuove caratteristiche positive nella cabina.

Il pannello è diventato più moderno. I pulsanti sono retroilluminati. I pedali sono installati come su tutte le autovetture. I loro bordi inferiori non sono più fissati rigidamente al pavimento.

Volante multifunzione rivestito in pelle. I pulsanti sono installati su di esso.

C'è un tetto apribile sul tetto, come era nella versione precedente del veicolo fuoristrada. Gli altoparlanti sono stati installati anche sul tetto. Ma il sistema audio può sembrare un po' per alcuni. Vorrei vedere uno schermo che non c'è. L'auto è dotata di diverse telecamere. E non c'è nessun posto dove mostrare l'immagine da loro.

Specifiche

Il management dell'azienda ha deciso di migliorare la qualità e l'affidabilità dei suoi prodottirispetto al modello precedente. A tal fine, Viking-29031 ha ricevuto un'unità di potenza e un cambio da Ford. La scelta è stata fatta su due alternative:

ZMZ-51432-10TD1 (diesel) con un volume di 2,24 litri e una potenza di 110 cavalli. La coppia massima è di 270 Nm. Il consumo di carburante di questo motore è di 15 litri per cento chilometri quando si guida in città e di 20 litri quando si guida fuoristrada

Il motore diesel Ford DW10 da due litri con una capacità di 163 cavalli. La sua coppia raggiunge i 340 Nm. Per cento chilometri si consumano 12 litri in modalità urbana e 18 litri in fuoristrada

Un cambio a sei marce è installato in due motorizzazioni. La velocità massima sviluppata è di 80 chilometri orari.

C'è un dispositivo di propulsione ad acqua per il movimento sull'acqua. Crea una velocità di 12 chilometri orari.

Il veicolo fuoristrada Viking-29031 è dotato di sospensioni indipendenti su tutte le ruote. Interasse 4x4. Coppia di inversione - fronte.

Modifiche

Durante lo sviluppo, gli ingegneri hanno riscontrato il problema della larghezza ridotta dell'auto. Tutte le auto che circolano su strada devono avere dimensioni contenute. Date le grandi dimensioni delle ruote, c'è davvero poco spazio per l'abitacolo. Pertanto, sono state sviluppate diverse modifiche del veicolo fuoristrada Viking-29031. Differiscono nelle centrali elettriche e in alcune altre caratteristiche del corpo. Queste sono le opzioni:

Basic, che ha la trazione integrale. La struttura è costituita da un chiusocabina per un massimo di sette persone e un rimorchio

Modello con passo 6x6. La cabina è più lunga della prima modifica e può ospitare dodici persone

Camion pick-up (4x4 o 6x6) con cabina con due file di sedili e piccola piattaforma aperta

Carrozza chiusa (6x6) con rimorchio (4x4)

Queste varianti hanno i seguenti nomi: "Tifone", "Tornado", "Ranger", "Salvataggio", "Pickup" e "Ambulanza".

Attrezzature per veicoli fuoristrada

Il veicolo da neve e palude di questo modello è dotato delle seguenti opzioni:

Sistema differenziale che blocca il centro e la rotazione della ruota al momento giusto

Riscaldare il motore prima dell'avviamento, riscaldatore indipendente

Manometro dei pneumatici installato. Ciò consente al conducente di pomparli al momento giusto

Cannone ad acqua che migliora il movimento dell'acqua

La versione base di Viking-29031 ha queste opzioni. Il prezzo è di 3,3 milioni di rubli. Altre configurazioni costeranno un po' di più.