Veicolo fuoristrada "Taiga": specifiche, foto e recensioni

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Il veicolo fuoristrada domestico "Taiga" della serie TM-3 GR è un veicolo anfibio da fondo incentrato sul trasporto di vari carichi, nonché sull'installazione di varie attrezzature sulla parte della piattaforma, coperta con protezione per tende da sole. Parti del controllo delle svolte e della corsa generale - configurazione automobilistica. L'attrezzatura è dotata di un salone a sei posti, al suo interno si possono organizzare due veri e propri sacchi a pelo. La macchina è progettata per operare su terreni a bassa portanza (neve, sabbia, zone umide, ecc.). Considera le caratteristiche, le modifiche e le caratteristiche di questi SUV.

Veicoli fuoristrada cingolati Taiga

L'equipaggiamento specificato nella versione standard è completato come segue:

• comandi automobilistici, incluso servosterzo o comando a leva;
• cingoli a giunto aperto con inserti elastici larghi 76 cm;
• Su richiesta del cliente, il veicolo da neve e palude può essere dotato di cingoli con snodo realizzato in una miscela di gomma e metallo oanalogo di tipo aperto senza allunghe (39 cm);
• tracce adatte all'asf alto con scarpe in polimero;
• motore principale - Motore diesel a turbina Cummins da 4,5 litri, 185 cavalli;
• dispositivi per il trasporto di merci con una capacità di carico di 250 o 900 kg;
• manipolatore tipo gru in grado di sollevare 0,9 tonnellate di carico.

Vale la pena notare che, se necessario, l'attrezzatura può essere trasportata su lunghe distanze su trattori MAZ o KamAZ.

Parametri tecnici

Il fuoristrada Taiga su cingoli nella versione standard ha le seguenti caratteristiche:

• peso a vuoto - 6,53 tonnellate;
• capacità di carico - 3,0 t;
• numero di posti - 6;
• limite di peso del gancio trainato - 2,0 t;
• soglia di velocità (su terra/acqua) - 50/5 km/h;
• capacità del serbatoio del carburante - 400 litri;
• interasse/pista - 3, 6/2, 18 m;
• spazio libero - 40 cm;
• raggio di sterzata minimo - 2200 mm;
• rotolo consentito ai lati - 25 gradi;
• lunghezza/larghezza/ altezza - 6, 48/2, 94/2, 6 m.

Veicolo fuoristrada Karakat "Taiga"

Questa unità è realizzata secondo lo schema di progettazione "Frattura". I suoi parametri tattici e tecnici sono riportati di seguito:

• lunghezza/larghezza/ altezza - 3, 1/1, 85/1,5 m;
• scartamento - 1,43 m;
• interasse - 1,82 m;
• spazio stradale - 48 cm;
• peso - 0,5 t;
• tipo di propulsore - Motore a quattro tempi MTR 192FD-W;
• volume di lavoro - 439 cu. vedi;
• parametro potenza - 16 HP c;
• numero di cilindri - uno;
• corsa del pistone - 66 mm;
• varieta' di carburante - benzina AI-92;
• start - avviamento manuale ed elettrico;
• trasmissione - variatore Safari aggiornato o doppia puleggia;
• Checkpoint: uno schema classico con quattro modalità operative;
• tipo di frizione - cerchi per auto;
• impianto frenante - impianto idraulico a disco;
• capacità di carico del veicolo fuoristrada "Taiga" 4x4 - 0,3 t;
• punti di atterraggio - uno;
• velocità massima su terra/acqua - 25/5 km/h;
• Volume serbatoio carburante - 6 l.

Il pacchetto include un sedile standard, fari a LED, finiture del motore e del cofano, parafanghi anteriori, sedili nella parte posteriore.

Caratteristiche

I veicoli fuoristrada "Taiga" di piccole dimensioni sono dotati di parti del telaio che rinforzano la struttura, garantendo un'elevata precisione degli elementi di collegamento. Il fuso a snodo dei produttori di Ulyanovsk è rinforzato con lavorazioni aggiuntive, aggregati con rulli più spessi e cuscinetti del mozzo rinforzati.

La trasmissione a catena è protetta da urti meccanici e urti accidentali, anche il freno a disco è migrato al design di UAZ. Separatamente, vale la pena notare il blocco dell'albero migliorato con un giunto elastico e un cuscinetto reggispinta radiale autobloccante. Grazie aaccessibilità e schema pieghevole dei componenti principali, la macchina mostra un'elevata manutenibilità. La camma dello sterzo ha un giunto CV, che ha una maggiore resistenza all'usura e un maggiore angolo di rotazione.

La staffa alare del veicolo fuoristrada "Taiga" non ha una sporgenza; i bulloni con la testa arrotondata fungono da morsetti. Altro rinforzo strutturale è il supporto tirante, realizzato con uno speciale materiale resistente all'usura (capollon). Il blocco dello sterzo stesso è costituito da una solida barra con rinforzo a forma di sciarpe.

Le ali dell'auto non sporgono oltre le ruote, rispettivamente, non si aggrappano a cespugli e altra vegetazione. A richiesta è possibile installare anche i parafanghi. Dal motore al cambio, l'azione viene trasmessa tramite pulegge a tre fili e la tensione della cinghia viene regolata spostando il propulsore tramite elementi speciali. Il design dell'attrezzatura in questione permette di montare motori con potenza da 9 a 24 cavalli. È consentito installare un paraurti, una batteria rinforzata e una cinghia di fissaggio del cofano in gomma.

Operazione

La riserva di carica del veicolo fuoristrada "Taiga" in termini di carburante con un pieno di 400 litri in autostrada è di 800 km. È possibile installare serbatoi di carburante aggiuntivi, se necessario. Il consumo effettivo di carburante varia tra 50-100 litri per 100 chilometri, a seconda del carico e del tipo di copertura.

La tecnica è focalizzata sull'uso in condizioniSiberia e l'estremo nord, su suoli a bassa capacità portante. L'unità supera facilmente ostacoli d'acqua fino a 1,2 metri di profondità. Gli ostacoli più gravi sono forzati dall'auto nuotando. Nella versione Caterpillar, il veicolo da neve e palude è progettato per lo stoccaggio e il funzionamento senza garage nell'intervallo di temperatura da -45 a +40 ° C (ad un' altitudine massima fino a 4,5 chilometri sul livello del mare). Sull'attrezzatura in questione, di serie, i bruchi sono montati da cingoli metallici realizzati mediante stampaggio in un unico pezzo, aventi una larghezza di 39 centimetri. La pressione specifica media sul terreno è di 0,3 kg/mq. vedi

Sfumature di registrazione

Il veicolo fuoristrada TTM tipo "Taiga" su cingoli è prodotto in conformità con gli standard di GOST R-50943-2011 e i requisiti delle norme tecniche relative alla sicurezza del funzionamento di macchinari e attrezzature. In Russia, un veicolo da neve e palude a cingoli del marchio specificato è soggetto a registrazione presso gli organi di supervisione tecnica statale delle entità costituenti della Federazione Russa. Per guidare legalmente questo tipo di macchina, è necessaria una patente di categoria "E" (conducente di trattori).